2019年只剩下2个月了
就连农历新年，似乎也快了
每到年底，在外打拼的人要抢票回家
辛苦一年的人想出去转转
大家似乎都需要一段长途旅行
而坐高铁，似乎是最方便出行方式之一了
最近几年，关于连云港的高铁建设
一直好消息不断
头条妹仔细的总结了一下
在建和即将开工的高铁中
涉及连云港的竟然有8条！
让我们一起来看看
这些高铁全部通车后，都能到哪？
连徐高铁是连云港第一条时速350公里的铁路。前段时间传来消息，连云港段路基工程及桥涵工程基本大头落地，桥梁下部结构基本完成。预计到年底前，连云港段的线下工程将全部结束，预计明年底通车。
这条线路通车，除了能将连云港到徐州的出行时间缩短为40分钟外，更重要的是，徐州作为陇海、京沪两大铁路干线交汇地，有“五省通衢”之称，高铁可直达全国180多个城市。连云港与徐州之间的高铁线路打通，对连云港人出行方式的改变不可想象。
↑连淮扬镇施工现场
据中铁十局连镇项目部消息，根据开通方案，连镇铁路连淮段，将依次通过静态验收、动态验收、初步验收、达标评定、专项验收等环节，计划于12月28日具备开通条件。
未来，从连云港到北京3个多小时，到上海只要2个多小时。这条铁路还将于正在建设中的宁淮、徐宿淮盐等铁路相连接，充满无限可能。
今年9月，作为连云港至南京直线距离最短的高铁通道关键一环——宁淮铁路正式开工！这条铁路工期4年，建成后将实现苏北各市至南京的“1.5小时交通圈”。
未来南京到淮安仅1小时！另外，南京着力打造“米字型”高铁路网，未来从连云港，通过连淮扬镇铁路——宁淮铁路，一个半小时即可达到南京。
徐宿淮盐铁路虽然表面上看只串联徐州、宿迁、淮安、盐城四个市，却是一条具有象征意义的高铁线路。它将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史，并与青盐铁路以及在建的连徐铁路、盐通铁路、连镇铁路淮镇段等互联互通，共同构成苏北地区密集高铁网络。至此，江苏十三个省辖市将全部进入高铁动车时代。
徐宿淮盐与连淮扬镇连淮段，都是预计今年底通车。通车后，在连云港将通过连淮段——徐宿淮盐，高铁畅行苏北五市。还将连接上京沪等高铁主干线，将大大增加连云港能够通过高铁直达的城市数量。
盐通铁路设计时速350公里，从盐城站引出，经大丰、东台、海安、如皋南抵达南通西，全长157公里。根据目前的施工进度，盐通铁路有望在明年底建成通车，实现沿海铁路全线贯通。
明年年底，连云港将通过青盐线连接盐通、沪通铁路直达上海，预计3小时左右可达。
据了解，作为连淮扬镇铁路二期的南延工程——镇宣铁路，因与宁宣铁路功能重叠，项目牵头单位拟将引入地由宣城调整为杭州，计划“十四五”开工建设。这意味着，连杭高铁要来了，将来，港城人可以在家门口坐高铁直达杭州了。
据江苏省政府官网消息，江苏省铁路集团董事长常青介绍，作为长三角重磅轨道工程，拟将镇宣铁路引入地由宣城调整为杭州，调整后线路走向初步设计为：镇江市（丹徒区）、丹阳市、常州市（新北区）、常州市（金坛区）、溧阳市、宜兴市、湖州市、杭州市。时速350公里双线电气化、无砟铁路。
鲁南高铁与青盐线无缝衔接，将于11月20日达到通车条件，11月26日正式通车运营。根据试验结果，届时日照至临沂缩短至0.5小时、至曲阜缩短至1小时、至济南缩短至1.5小时，至北京缩短至3.5小时以内。
这样一来，连云港经日照至北京将缩短1小时，还能坐高铁直达临沂、曲阜。
近日，安徽省公示新建铁路合肥至新沂铁路安徽段工程环境影响评价公示。这条高铁是合肥-连云港-青岛高速铁路的一部分。
它将在新沂境内连接连徐客专至连云港，再经由连云港通过青盐铁路直通青岛。合新高铁建成后，连云港预计两小时可达合肥。
最后，再送上一张江苏省在建铁路项目图
更直观的看在建高铁的通车时间及到达城市
相信总有一天
从连云港出发，能高铁达全国每一个城市！
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