用戶6104657334358
油電混合版肯定會省油了，油電混合汽車就是既可以使用燃油行駛，又可以使用電來驅動。混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
省油是真的價格貴也是真的，你要是隻想買臺幾萬塊的代步車就不合適你，你一年到頭都不怎麼開車也沒必要買那麼貴的，你有錢又想體驗一下又經常出差到處跑的話還是可以試試的
混動版可不是本田獨有很多車型都有，豐田也做的很好十幾萬買臺卡羅拉雙擎雷凌雙擎都是可以的，二十幾萬的凱美瑞也有混動版，本田雅閣也是非常不錯的選擇，也是B級車賣的最好的
寒天一滴水
確實，廣本這兩款混動車在油耗上有著很不錯的表現，要說開起來怎麼樣，我只開過奧德賽的混動版，奧德賽的混動版所使用的混動系統是本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，綜合功率：215馬力（158千瓦），動力參數上看還是在同級別車型處於前列的。得益於電動機的加入，奧德賽混動版的低扭表現很好，雖然拖著一個7座MPV的車身，但駕駛起來還是遊刃有餘。在起步、低速或是勻速行駛時車輛會盡量保持EV模式，也能通過中控臺上的EV按鈕手動切換，但稍微踩深一點兒油門的話車輛便很難繼續使用EV模式，發動機會馬上介入來輸出動力。只要車輛處於低負荷的狀態，即使是中高速勻速行駛同樣也能進入EV模式，並不是只有低速才行。能長時間在EV模式下的好處除了省油，還有很不錯的靜音效果，對於一款舒適性MPV來說，噪音的處理也是非常重要的，這點奧德賽混動處理的很不錯。而雅閣混動版雖然我沒有開過，但據瞭解也有著相似的優點，而不同的則是雅閣更偏運動，調教各方面也更偏駕駛感一些，加速表現方面也更激進，同時兼顧低油耗。
果果侃車
用一句話形容一下混動雅閣，靜若處子 動若脫兔！要安靜有安靜 要動力有動力！建議購買！
月亮湖69282858
好不好開因人而異，不過這兩款混動車開起來還是挺舒服的，而且不管是雅閣還是奧德賽都很省油。雖然搭載了同一套混動系統，但由於是兩款完全不同的車型，所以駕駛和乘坐感受也完全不一樣。雅閣混動版發動機擁有146馬力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，電機則是135千瓦以及315牛·米，綜合最大功率為158千瓦（215馬力）。在動力數據上還是非常出色的。起步時的平順、安靜是因為這時車只靠電機驅動，在日常城市走走停停的道路上行駛，這種駕駛感還是讓人感到很輕鬆的。而來到高速狀態下，雅閣混動的發動機將會介入，絲毫不會感受到動力弱，該有的動力輸出和響應速度都有，可以說能更好的駕馭各種路況。而奧德賽搭載這套混動系統，同樣在舒適性上表現優異，作為一款主打家用的MPV，舒適性和靜謐性肯定是很重要的考量標準，而奧德賽混動車型這兩點要比汽油版更為優秀，而且動力上絲毫不比汽油車弱。
冷夢煢3
雅閣混定車主，提車10天，動力響應之迅速，不是一般車能比的。油耗省錢只是一方面，駕駛感受才是真的值。強烈建議上混動，油門一點就來。試駕一下就知道了，就一個字，爽。一定要試駕才知道是不是你想要的。
