五菱客車S200適合中短途客運嗎?

今天就來聊聊五菱客車。

五菱客車S200適合中短途客運嗎?

五菱S200國六19座中級車型

五菱客車是由廣西汽車集團控股的獨立法人企業,桂林客車發展有限公司製造。

很多好朋友問五菱客車和其他品牌車輛有什麼差距、特點及優勢呢,下面我們就相同長度的歐系車輛對比分析下。

1、現在歐系車型比較多,亞星歐睿、大通、圖雅諾、全順、依維柯等。款式比較多,品質,價格也各不相同。

2、當前的歐系客車基本都是前獨立懸掛,五菱客車也不例外。舒適性比較好,是歐系車型的特點,發動機前置,減少車內噪音。但目前來看,客運使用,五菱客車寬度最寬,達到2098,是所以車型裡最大的。

3、當前五菱客車是前外擺門,現在只有依維柯是這樣的,其他都是平移門。外擺門可以節省前空間,乘客前門上車方便,另外車內座椅排列比較規範,比較符合常規客運使用。

4、現在所有歐系客車基本為後單臺設計,而五菱客車為後雙胎,增加車輛穩定性同時,還增加了車輛承載力,很符合客運選擇要求。

5、五菱客車按照客車標準生產,使用的是轎車工藝。車輛全系使用全承載車輛,增加車輛的安全性能,還減輕了車重,降低油耗。這麼大車,每公里6毛多還是另人欣喜的。

6、整車陰極電泳,符合各種路況要求,和其他品牌車輛沒什麼差別。

7、五菱客車有5.5米和6米兩款,國六排放,發動機玉柴93千瓦,手動五檔變速箱,應該說動力很能滿足客運要求了。動力不比其他車輛差。

隨著村村通,城鄉一體化的發展,五菱客車很適合中短途客運。最主要的是價格還不貴。

東北有想了解五菱客車的可以和我聯繫。

我是略懂客車的東北小風哥

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5.5米中級、高一級公路客車(14-17)座

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14座高一級車輛內飾

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6米車輛

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房車底盤也可以有哦


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