大家好我是摩托車講解，今天來聊一聊什麼樣的摩托車比較好，為什麼很多人願意花高價錢買進口摩托車？無非就是質量好，動力充足，操控性好，反觀國產摩托車，質量基本上是所有國產車的大問題，而排量大於1000cc的國產車還沒誕生，又哪裡來的動力，那哪個國家的摩托車最好呢？日本，德國還是意大利。
首先來說一下日本摩托車，比較出名的就是四大廠：川崎，雅馬哈，鈴木，本田。日系車有一個最大的優點質量好，想要省心就買日系摩托車，就拿合資廠來說，鈴木的三款神車GW250，DL250，GSX250，五羊本田的190R，190x，建設雅馬哈的飛致250，飛致150，都是出名的質量好，因為人家的製造流程非常規範，比較細心，這也是目前國產車該學習的地方。
在說一下德國摩托車，比較出名的就是寶馬，主打的特點就是操控好，每一輛車上使用的電控器件都比較多，拿寶馬S1000RR舉例，牽引力控制系統，快速換擋，坡道起步輔助系統，防翹頭系統等等，用電控系統來輔助騎手提升操控，包括它的汽車同樣也是主打操控，有一個致命的問題，寶馬刷一套程序是真的貴，一旦電控系統出問題，修理費就是不小的數目。
意大利摩托車比較出名的就是杜卡迪，阿普利亞，歐系車的話主打顏值，光看著就有一種高貴的感覺，杜卡迪就像是汽車中的法拉利，每一個細節中都透露著高貴，根本沒有售價便宜的摩托車，基本上都是10萬起步，連阿普利亞150這樣的車都賣2萬，買日系車相當於娶回家的媳婦比較省心，買歐系車的話就像是追求女神，需要不斷的用錢去砸它才會跟你回家，出個故障你才知道什麼叫做高貴。
還有一個比較出名的是奧地利的KTM，主打的特點是暴力，屬於玩泥巴起家的廠家，在各種越野賽以及拉力賽上都有KTM的身影，比如KTM的RC8，杜克1190等，號稱“新手去世器”，近200匹的馬力，還沒有太多的電控系統輔助，還有一款最強單缸摩托車KTM RC390，一個單缸車也有44匹馬力，KTM的所有車都不太適合新手，喜歡追求激情的摩友選KTM準沒錯。
這些品牌的摩托車質量是好，但加上昂貴的稅之後，價錢也是普通人承受不起的，這個時候也就只能選擇國產車了，國產品牌也有自己的特色，追求操控可以選擇春風，追求質量可以選擇隆鑫，畢竟是給寶馬代工的廠家，省事的話可以選擇升仕，擁有電控風擋，以及無鑰匙啟動這些高科技，國產車目前缺的就是質量，如果用心造車，總有一天會登上國際舞臺，你比較喜歡哪一個品牌的車呢？
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