那些没什么钱宁愿花十多万买低端合资车,也不买国产车的人是什么心态?

比亚迪设计总监


人生第一台汽车,05年年底买了台东风风行,提了车就回乡下过年,没行够100公里,转向灯电子总成坏了,以至我过年期间十几天行驶2000公里没用过转向灯,后来这车以拉货为主,维修是常态,,,,,

第二台,07年中华骏捷,在电脑上深深给外表吸引,令我茶饭不思,枕食难安,不否认我是一个外表控,,,,以至我去看车交钱提车一个小时内完成开车走人,什么洗车,什么交车议式全免了,,,,(注:当年新车一两个月后去上牌,几乎没问问题,查得不严)

但这车经常出批量性质量性的问题:比如发电机烧坏,启动马达损坏,前左右玻璃升降器损坏,转向灯开关总成损坏,空调冷热失灵,天窗玻璃下陷等等,开始4s不召回,车友会的技术控拆改解决一部分,后来4s不公开的形式招回更换

1.记得09年在云南一级公路出车祸,车头撞向中间隔离带,居然一个安全气囊也没有弹出,大樑有一边撞委缩了,,

2.刹车问题,在下雨天,刹车会偶尔出现深踩刹车而车不止的情况,这种情况只会下雨天车速快一点情况下,又不知何时出现,还因刹车差点出现两起事故,带给我的阴影经常睡刹不止车的噩梦吓醒,早两年才没发这梦了。

后来我下雨天哪怕在高速上我都是60左右时速慢慢开(注:不是路滑,此时刹车偏硬了,像汽车没动力,用力深踩却车轮不停哪种)

3.天窗问题,天窗很少用,但我也经常护理它,但到第四个年头,天窗马达像残牛呕死一样难以开启,几天后直接不动了,直至后来还出现留水现像,驾照室地毡老是湿湿的,霉变味,后来用玻璃胶封死天窗外面(了解过,只换总成,不维修马达,没有了激情,没换)

4.汽车转向浮球松动异响,避震在笫5个年头全换,别的小问题就更多了,但发动机,波箱没修过(日本三凌4G93很成熟的发动机)

5.这几年,这车停跪了三四次,就因启动马达损坏,发电机损坏各拖车一次,这是批量性的问题,同时期的车次都发生,后来厂家免费更接

第三台15年别克君越,4年9万公里了,除了换轮胎电池外,保养机油机滤之类的都是京东上买,找外面小店换的,啥都未修过,现在还好好的,重要的是,这几年在乡下发展为主,走的路况还不太好的呢,

一直开国产品牌车久了,我以为开什么车修车是件很正常的事,想不到能这样省心,这就是差距,,,,

我从不计较合资还是进口或是国产,冷门还是热门,保不保值,只要外表靓配置高,价格又能接受我都喜欢,未买君越前,差点买了吉利的博瑞,现在心态慢慢成熟,相信以后买车我会变得更理智

以上我没有看不起国产车,只是分享使用心得


健康汇2068


12年买的五菱之光油耗一公里要一块多,全检测了说没问题,跑了2年实在跑不起果断卖了。还是相信国产五菱,14年又买了五菱宏光,各方面都好,跑了五年多油耗一公里5毛7左右。现在刚换的这部丰田奕泽,跑了一千八公里油耗一公里4毛2左右。



半桶清水


我也来说说!我哥第一台金杯,第二台奇瑞风云,第三台别克!而我第一台五菱,第二台BYD-F3,第三台日产!国产和合资怎么样,我两兄弟也都清楚,我的一些朋友做二手车的,都不收国产,自己也不开国产,认识的修理厂的老板就更不用说了,自己从不碰国产车,却喜欢修国产车,门牌标着:专业维修国产车,五菱,长安,奇瑞,吉利,BYD等....

事实证明,没有人会从合资换国产,只有从国产换合资..毕竟谁的钱都不是大风刮来的,不用为爱国去买单!


髙儌卟起


我的第一辆车是大四时候买的,尼桑阳光,花了8万多,配置特别低,去年又提了辆途昂,不到40万,相对于国产车,配置也低,但是为什么我不选国产车,不是因为我不爱国,我自己挣的钱,我希望买合资车,能经开一些。因为这东西,老百姓心里就是认为国产车不经开,容易坏。


戴戴戴戴先生


我刚刚买了车,也人生中的第一辆车。

我的车就是合资的,别克君威。

怎么说呢,有些东西,不如人就是不如人,不得不承认。

我比不过马云王健林,我心服口服。

国产车比不过进口车,为什么不服呢?

我之所以没买进口车,因为我买不起,这很正常。


岳古青


个人价值观问题,我弟一辆合资车,现在开国产车,价格都在二十多万,我觉的国产车性价比超高,无论是内饰,动力,配置,外观,油耗,车重,都优于合资,第三辆订的是理想,35万,那些看不起国产车的人,其实是面子上的原因,而并非车质量的本质,只能这么说,买自己喜欢的,支持国产,必竞有国才有家


手机用户5490904019


不为啥,因为了解车。才买,简单说就是。大众新桑塔纳你跑个高速就知道了,乘坐感受,别的不说挺宽敞,1.6(95#)提速挺不错。然后就是噪音解决不了,但是高速150没问题

你自己说吧,我是13年12万上路的新桑塔纳,总体来说不亏。


熊猫8翌展食品GC


那我反问你一下,为什么有这么多人花十几万去买低端的合资车,为何不去买看起来高大上的国产车?难道这些人都是思想及认知都有问题?你再看看,现在国产手机及家电在普通家庭的占有率为什么这么高?为何这些大家基本都是选择国产的?那是因为这些的功能与质量都达到了老百姓的需求!不可否认,在不久将来,我们的车也能像家电产品一样强大起来!


訫的世界


我刚换的车,本来看国产SUV,对配置需求不大,便宜就好。结果一圈看下来MG,奇瑞,吉利都看了,看得上眼的都得12万。还没手动挡……反正内饰都是各种花里胡哨,我是老司机了,买车就看实用实惠,最后买了台三菱劲炫,裸车9万……落地十万多点,还送五年保养。省下三万可以加五年油了……

你能说我买合资是为了面子么……


努力咯噜啦啦


我一年半以前用老人指标买的捷达,当时手里十万闲钱。就全款买的。身边许多人推荐国产车,我没有理会。我买十万的车就是为了过渡一下,肯定短期之后要换的,而身边那帮买国产的,更多的是因为穷,你以为他们不想买好车。开了一年半,十万出头的捷达我卖了七万,国产车行么。如果为了买个车开到死,没钱就买国产吧,想迅速换车就买合资车,放到二手市场,秒出腾标。买国产车爱国是扯淡,买合资车的税也是交给国家了,合资车也是中国人自己做的,只不过标准比国产好。买国产车的没错,但是不值得吹捧。


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