低調的國產實力派,軸距比瑞虎8還長40mm,標配1.5T,7.99w可入手

雖然10萬元的緊湊級SUV成為很多消費者最主流的選擇,而且哈弗H6、吉利博越也成為最為穩妥的選擇,但也有一些消費者說,這些車型大街上到處都是,能不能介紹一些比較少見、回頭率高的車型?這麼簡單的願望小編當然要滿足,於是今天的主角斯威G01就出場了,而且它的起步價只需要7.99萬元,頂配才12.59萬元,算是個性中帶著實惠,基本上比瑞虎8這種車型還要實惠了。

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斯威雖然對於包郵地區的消費者來說比較陌生,但是在老家重慶還是有一定的知名度的,而且熟悉中超的小夥伴們應該知道重慶斯威這支球隊,當然,斯威G01的車型命名也充滿了足球氣息,諸如布馮黑、巴喬藍、托蒂紅、羅西白等以意大利球星命名的車型顏色比較有特色,當然還有著紅黑雙色、藍黑雙色、白黑雙色等個性配色,當然今天的實車是一輛托蒂紅版本。

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從前臉上看,斯威G01充滿了運動氣息。大面積的中網內部採用了網格結構,並有著黑色亮條的配置,總體上比較潮流炫酷,而矩陣式造型的LED大燈也比較醒目,另外全系都標配了延時關閉功能。

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另外,斯威G01的長寬高尺寸分別為4610*1855*1725mm,軸距為2750mm,這比瑞虎8還要多出40mm,不過斯威G01體型還稍小於瑞虎8,所以只能位列緊湊級SUV的行列,當然從側面看過去,斯威G01有著很流暢動感的腰線設計,不過和英菲尼迪QX50車型比較類似,不知道是否借鑑了成熟的設計。另外,18英寸的花瓣狀雙色鋁合金輪轂和225寬度的輪胎也是比較符合氣質的配置。

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從尾部來看,斯威G01的原創度提升了不少,而且有著上翹的後擾流板的運動造型,這一點還是比較具有攻擊力的。當然雙邊雙出的排氣管周圍還帶有誇張的擴散效果,LED尾燈的造型也比較潮流,並內嵌了一長條的鍍鉻飾條。

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從內飾來看,斯威G01顯然依然沿用了運動路線,中控臺上大面積包裹了翻毛皮材質,並且採用了亮眼的黃色元素點綴,這種風格之前只在超跑車型上出現過,在8萬元價位的斯威G01上還是顯示出了相當的誠意。

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當然,斯威G01還有著7英寸規格的全液晶儀表盤,並且多功能方向盤也採用了平底式的運動造型,另外在中央部分還有著意大利元素的點綴,視覺效果確實很運動。不過安全配置上表現一般,只有高配的兩款車型才有全車6氣囊,而其餘車型均為全車4個或者2個氣囊。低配車型甚至不帶胎壓顯示和倒車雷達等基本配置。

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斯威G01的10英寸中控觸屏也是除了最低配車型外的標配,還支持藍牙電話、手機互聯和語音識別控制功能,當然電動天窗、無鑰匙進入和啟動、仿皮材質座椅等配置也是大部分車型的標配,總體上表現比較一般。

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對於身高在1.8米的體驗者來說,前後排頭部空間分別為4指和1拳,後排腿部空間接近2拳半,還是比較寬敞的,當然中央地臺的凸起幾乎沒有,後排座椅還帶有三個獨立頭枕,乘坐的舒適性還是有保證的,後備箱空間也表現正常,後排座椅支持按比例放倒,最大可擴展到進深1.63米、寬度0.99-1.29米、高度0.76米的平坦空間。

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斯威G01的1.5T發動機為全系標配,有著156馬力的最大功率和220Nm的最大扭矩,總體上動力表現不突出,但有著國五和國六兩種排放標準,並匹配6速手動或者6速手自一體變速箱,百公里綜合油耗分別為8L和8.3L,屬於比較經濟的水平。

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底盤方面,斯威G01採用了前麥弗遜式+後多連桿式雙獨懸的組合,在這個價格來說也屬於比較厚道,當然底盤調校上偏向於舒適風格,對於路面顛簸或者震動的過濾比較徹底,不過這也意味著它的運動表現就很一般了,和外觀內飾營造出的運動形象有著很大的出入。

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總結:斯威G01雖然價格不高,但是屬於空間表現很出色的大五座SUV,不過只有兩驅車型也註定了它只能在城市中游走,另外運動的外觀和內飾雖然設計很出彩,但還有著模仿痕跡,動力雖然比較經濟節能但是加速表現一般,如此看來,斯威G01還是有著可以提升的空間,它未來的目標,應該不只是侷限於目前兩千多臺的銷量表現。


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