許錳
非法營運車，網約車黑車，的的軟件，影響了正規出租車的秩序，使正規出租車，受到了很大的衝擊，從現在情況看，希望廣大的出租車同行們，利足於為廣大剩客，以優質服務，為廣大剩客服好務，不拒載，不要價，不繞遠，做到遵老愛幼，才能迎得百姓對我們出租，行業的認可，利足於出租車隊伍的發展，忠心希望我們的領導部門，對於網約車的規範，著手清理那些，不合呼要求的網約車，給出租車創造一個良好的運營環境
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黑車網約車的存在，與出租車營運者，見利忘義，有秘不可分的原因先從網約車給補貼開始說！開始給你補貼！後來又每天，必須完成接多少單(網約平臺自定的規定)！才有補貼，根本你就完成不了……網約平臺的要求，這樣網約車就趁機光面堂皇而入，本人呈經開近三十年出租車，不是吹一從有網約平臺，有叫車這種莫示，出租車這個行業如放開，必將導致，今天黑車網約車的大量氾濫，想收口是比登天還難……本人從為用過網約叫車，更沒收過網約平臺，:給的所為獎勵……請廣大從業人員，以此為例，不要貪一時蠅頭小利，到頭來害了自己。
懷念172
能跨省營運，因為出租車資格證是全國通用的。 國家質檢總局、國家標準委在10月12日正式批准發佈35項國家標準，其中最新發布的《出租車運營服務規範》對2008年版本的標準進行修訂，將於2014年4月1日正式實施。新國標中，乘客上車前，不得有詢問目的地等挑客行為，的哥的儀容儀表和服務用語也有要求，使用規範服務用語，包括“很高興為您服務”、“請繫好安全帶”、“請記住我的車牌號”、“您需要打開空調嗎”等26句中文和英文用語。新修訂的規範對出租車的投訴也有明確的要求，出租車公司在接到投訴後，必須要在24小時內處理，10日內處理完，並將結果告知乘客。另外，出租車企業經營者要為車輛和乘客購買相應保險，建立乘客失物登記、保管、查找制度，乘客失物查詢，需在72小時內答覆。 出租車，臺灣稱作計程車，廣東及港澳地區稱為的士，新加坡及馬來西亞一帶則稱為德士;是按表收費的交通工具，收費一般較其它交通工具高。出租車英文"TAXI"為"taximeter"之略稱，即為"計程表"或 "里程計"。其實TAXI在九國語言中拼法都一樣:英語、法語、德語、瑞典語、丹麥語、挪威語、西班牙語、荷蘭語、葡萄牙語。
