福特號航母離廠海試,故障頻出導致一拖再拖,5年後才能達標

美國海軍“福特”號(CVN-78)核動力航母從去年7月至今的15個月時間裡,一直在船廠進行“交付後可用性調試”(PSA)的技術升級、設備維護和更新。10月26日,該航母終於離開了紐波特紐斯造船廠,準備進行設備升級後的第一次海試。

福特號航母離廠海試,故障頻出導致一拖再拖,5年後才能達標

“福特”號航母的第三任艦長約翰·卡明斯上校表示:“船員們都很興奮,終於可以把安全帽摘下、把航母開到海面了。我為水手們在過去15個月裡的非凡表現和職業道德感到非常自豪。”

福特號航母離廠海試,故障頻出導致一拖再拖,5年後才能達標

“福特”號(USS Gerald R.Ford)是美國海軍繼尼米茲級後,最新的一型核動力航空母艦首艦,也是美國海軍在役的第11艘航母。該航空母艦採用了諸多高新技術,主要包括綜合電力推進、電磁彈射技術,是21世紀美軍海上打擊的中堅力量。但是,該艦服役後問題頻出,其升降機、雷達、彈射器和攔阻裝置均存在故障問題,甚至被戲稱為它只是一艘核動力浮動駁船,根本無法實戰部署。批評者特別提到,2017年,花費超過130億美元的“福特”號航母以沒有解決諸多技術問題的“不完整狀態”加入美國海軍,但至今這些問題依然沒有解決,甚至連解決問題的詳細計劃都看不到,因此有必要對美國海軍領導層提出質疑。

福特號航母離廠海試,故障頻出導致一拖再拖,5年後才能達標

在本次試航前,艦上完成了一次碼頭快速巡航演練,全體艦員參加此了此次快速巡航演練。訓練主管表示,快速巡航是艦員獲取實操經驗的一次機會,在為期5天的時間裡,艦員們在一個模擬海上環境中測試所學的知識和技能並調整心態,此後艦員還在類似環境下進行損管控制、航海操控、導航和救生技能的訓練,為後期實戰化做準備。本次離廠後,主要是驗證PSA之後的航母系統性能。有報道稱“福特”號目前僅有3部先進武器升降機通過驗證,因此將推遲至2024年服役。


分享到:


相關文章: