老舊小區“停車難”是一個普遍現象。為了解決“停車難”，許多小區深挖潛、出奇招。但是在東城區二環內的海運倉小區，卻因外來車輛多，停車位被地樁地鎖破自行車等障礙物佔領，車位無法循環使用。私裝地鎖的行為侵佔了他人的公共利益，但是已經佔了車位的居民卻堅決反對打破現有格局，反對拆除地樁地鎖等障礙物。小區居民為有位停車分成兩派，爭論不斷。上週於北京衛視準時播出的全國首檔市民與公共領域對話的節目《向前一步》來到了海運倉小區，實地調解雙方糾紛，為解決“停車難”出謀劃策。
現有格局造成安全隱患 小區挖潛新增車位緩解“停車難”
面對主持人馬丁“小區停車難不難”的疑問，現場的居民答案不一。已有固定車位的居民因長期用地鎖甚至破舊自行車佔據著車位，不想打破現有格局，所以他們認為停車位足夠，停車不難。而沒有車位的居民，只能在小區裡四處尋找車位，他們認為停車位嚴重不足。據小區居民王先生說，小區曾發生過兩三次火災，都因車輛停在了消防通道，導致消防車無法進入。根據《中華人民共和國消防法》第60條第5款規定，“佔用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行”屬於違法行為，所以打破現有格局，解決海運倉小區“停車難”勢在必行。
為解決海運倉小區停車亂象，緩解“停車難”，北新橋街道辦事處城市管理辦公室的王副主任表示，重新規劃後總車位數由382個增加到478個，新增96個車位。街道考慮到小區居民的停車需求，在小區外為居民爭取到路邊停車位56個，和倉夾道7號樓地下車庫的車位38個。同時與周邊的醫院與寫字樓的停車場溝通，希望雙方可以達成合作，錯時共享停車。街道為民著想、盡心為居民解決“停車難”的態度和方法，獲得了在場居民的掌聲和歡呼。
停車位上的“房車”竟是違建 “共享車位”解決小區“停車難”
對於小區居民公憤的房車問題，王副主任表示，通過執法部門的現場調查發現，其實“房車”並非真的房車，而是違規建築。原來，這棟“房車”是由兩個集裝箱拼接而成，在外部裝扮成了房車的樣子。王副主任表示，“房車”已經列入整治拆除計劃之內，政府在積極為居住在房車內的居民申請廉租房，等廉租房申請下來後，房車將被拆除。
根據專家對《北京市機動車停車條例》和《物權法》的解讀，小區公共區域內的規劃車位歸全體業主共有，並不能給某個業主固定一個車位。所以無論任何情況，有任何理由，拆除地樁地鎖和一切障礙物必須執行。為了讓地鎖拆除後，能夠真正有序的緩解小區的停車困境，街道想出了“共享停車位”的解決方案。“共享停車位”方案可以使停車資源循環利用，保證每個車位都能被高效使用。為了更好的解決小區私佔車位的難題，現場有居民提議成立業委會，督促物業管理和“共享車位”方案的施行。街道和社區的工作人員表示對海運倉小區成立業委會予以全力支持，物業方也承諾會積極配合。
隨著街道對於房車拆除、共享車位的細緻解讀，部分居民對拆除地樁地鎖的態度逐漸緩和，最終在現場所有人的見證下，做出了同意拆除地鎖、取消固定車位的決定。一場“車位之爭”在和諧的氛圍中就此結束。“停車難”不僅是老舊小區的普遍現場，在許多車位不足的小區，“停車難”一樣存在。但是，每個人都應該保持對公共利益的尊重，不能為了個人利益而破壞、侵犯他人的公共利益。只有在政府的指導下，小區居民互相理解、互相支持、共商共建，才能共享和諧小區，攜手邁向美好明天。下週日（11月3日）21:05，北京衛視《向前一步》將再次等候您的到來，邀您共同參與到為市民解決難題的行動中。
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