"這個貨車又在掉石頭下來，太危險了！"、"這輛車居然沒有牌照，是不是犯罪在逃？好想舉報！"、"這種老年車不能上高速的吧？"……只要一開車，各種違規違章的事例總是出現在周圍，但卻又拿它沒辦法，這種氣得人牙癢癢事終於有了個解決之道。
近日，公安部出臺新規，以後市民隨手拍下來的交通違法行為照片、視頻、經查證屬實的，可以作為處罰的證據。此消息一出，立刻引起了網友們的強烈共鳴："市民舉報這個方法好！"、"終於可以治治那些不遵守交規的人了。"不得不說，這一規定在大多數人看來，可謂"大快人心"，周圍那些不守交規，我行我素的人，終於可以通過這樣的方式進行舉報了。
的確，中國幅員遼闊，單純依靠電子攝像頭去捕捉交通違法行為，監控力度肯定有效，而利用群眾的力量，讓群眾自己維護與自己權利相關的事物，不失為一個好辦法。人民群眾的監督來得更基層、更廣泛、更全面、更貼近他們的個人利益。
法律法規的出臺，就是為了維護社會穩定，給人民群眾一個最基本的守則，但是由於缺少有效的監督，很多時候法律法規的作用並沒有得到很好的貫徹落實。從另一方面說，保護群眾利益，維護群眾基本權益的規則也被"踐踏"了，而如今，一個全新的監督模式試點實行，讓老百姓的鏡頭記錄，同樣具備官方認可的處罰效應，這從無形上，肯定會大大降低交通違法現象的發生，畢竟，人人都是"攝像頭"，誰還敢輕易變道、超車、違停，抑或遮擋車牌。
在這個數字化時代，利用人手一部的手機，讓許多監管來得更加"細緻入微"，也能讓群眾利用自己的力量來維護自身的權益。
但話又說回來，好的出發點迎來的卻不都是好的結果。讓群眾能夠隨手拍視頻、拍照片作為違規證據，經查證屬實就作為處罰證據，但如何算是屬實呢？查證的過程怎樣才能保證不出現亂象？而且如此龐大的工作量，能不能真正落實到位，不讓這樣的政策成為一紙空文呢？
反腐倡廉也有規定可以進行舉報，但是實名舉報下很多人都害怕被報復，而不實名舉報又會引來各種造假舉報等。針對公安部的這一新規，如果道路上出現前車不斷落下碎石，但後方車輛只有一位司機，而又因為新規的促進作用，司機一邊開車一邊用手機記錄下這個情況，那麼新規就成為了引發後車違規的導火線。
此外，如果人人都擁有了監督處罰的權力，是否會存在報復性取證，或者是釣魚式舉報，此外，多人重複拍照取證怎麼辦，更嚴重的，如果有人拿拍照舉報作為勒索威脅，又該如何處置，市民拍照舉報一旦錯誤發展，可能成為新一輪的社會不穩定元素。而路上的汽車駕駛員時刻處於一種"人人自危"的心態，高壓之下犯錯，會否比例更高？這一切未知，光靠時間去驗證，或許太過冒險。
因此，有創新地出臺一些良好的政策法規的出發點是好的，但是如何通過完善各類規定，為好的規矩保駕護航，才是最重要的，否則，好的規矩不僅可能會成一紙空文，甚至會成為引發又一問題的開端。
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