地铁2号线首列列车入驻“新家”!土生土长“石家庄造”


地铁2号线首列列车入驻“新家”!土生土长“石家庄造”

10月26日,2号线首列地铁列车顺利入驻“新家”——由中国中铁投资建设的石家庄地铁2号线一期工程嘉华车辆段,标志着石家庄地铁2号线一期工程的又一重大节点圆满完成。

地铁2号线首列列车入驻“新家”!土生土长“石家庄造”

石家庄地铁2号线嘉华车辆段由中铁六局石家庄铁建公司负责施工。项目占地483.17亩,建筑面积3.1万平方米,建筑总面积22.66万平方米,单体房屋15个,分别为运用库、联合检修库、物资总库、综合办公楼、调车机库、工程车库等。

地铁2号线首列列车入驻“新家”!土生土长“石家庄造”

石家庄地铁2号线车型是由中车石家庄公司完成组装生产,车辆生产的各个环节,均在本地采购、本地加工、本地组装生产,形成了完整的产业链,高端制造产业附加值全部归属我市,最终实现“石家庄地铁石家庄造”。石家庄地铁2号线投运列车为国家标准A车型,采用直流1500V接触网受电,单节车长22.8米,车辆最宽处3.1米,六辆编组列车总长约140米。该车共有300多个座位,设计载客1860人。未来几个月中,嘉华车辆段还将陆续迎来11列车辆入驻。

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弧形不锈钢扶手——车厢内扶手数量多,上部有三条扶手,中间扶手为直线型,两侧扶手为弧线形,让乘客更舒适。所有的扶手和立柱均采用不锈钢管制作,表面光滑无毛边,不会造成乘客受伤。

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液晶屏显示车站结构——车门正上方液晶显示屏除了具备显示车站名称、到站变亮的功能外,还能变换显示内容,用图形显示到站的车站结构,为下车的乘客提供了方便。


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空调带空气净化装置——2号线车辆使用的空调是石家庄本地企业石家庄国祥设备有限公司生产的,车厢内部的出风口平行出风,避免了冷热风对乘客的直吹。车门系统还具有密封性能、隔音隔热性能良好的特点,让乘车环境舒适、安静。

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嘉华车辆段按期接车,是石家庄地铁2号线一期工程继“洞通”“轨通”后的又一重要节点,预计将在年底初步具备联调联试条件。

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