“拼多多，拼多多，拼的多，省的多”，这句让罗志祥唱火了的宣传语，成为拼多多赖以生存的法宝。凭借主打差异化与社交电商的拼多多，虽然仅仅成立4年时间，却创造了多个记录，又受到微信的大力辅佐和重点照顾，拼拼多可以说是这几年最成功的电商平台。

随着中国互联网公司排名的更新以及股价的波动，拼多多目前已经成为中国第四大互联网公司，市值仅次于阿里、腾讯以及美团，就连在电商领域打拼多年的京东都被拼多多完成逆袭，这是拼多多创造的又一项新纪录。不过坏的消息也随之而来，就是微信在今天正式上线新规，打压拼团行为，斩断了拼多多的后路，那么脱离了微信的拼多多能否稳坐第四把交椅呢？

拼多多的困境

既然做到第四的位置，那首要问题就是要“保四争三”，但是前面的美团市值比拼多多高了近200亿，这是一个明显的差距。并且美团在出行领域和外卖领域的位置目前还处于领先地位，一时难找对手，由此美团业务范围的多元化让拼多多的赶超显得困难重重。

另外，虽然短暂赶超京东，但是两者市值差距并不大，微信的退出更让拼多多形单影只，拼多多未来只能依靠自己的思路来发展，相比较京东常年的积累，拼多多是丝毫不敢怠慢，稍不留神，京东就会实现反超。

拼多多的“致命缺陷”

本质上拼多多是做电商的，那么在电商领域如何获得突破也就显得尤为重要。然而与京东和阿里的天猫相比，拼多多却丝毫没有优势，就是因为拼多多存在一个“致命缺陷”——物流快递。

京东有京东物流，这是京东崛起的基础。京东做电商份额虽然没有阿里的天猫多，但是京东物流的配送给用户增添了几分好感。假设所有快递都停运，京东平台单靠京东物流依然还能存活。阿里的天猫更不必说了，统一了物流和快递行业不说，顺带将行业内的主流快递公司进行了股份投资，利益已经紧紧捆绑在一起了。而且菜鸟联盟是阿里牵头组建的，话语权可见一斑。

回过头再看拼多多，整体框架除了用户跟商家外，没有其他的支柱产业，整体业务单一的弱点被完全暴露出来。如果阿里哪一天对整体快递进行整体行业提价，那拼多多的危机就大了，所以从这一点上来看，拼多多未来能在电商行业走多远，还得稍微注意阿里脸色的说法也不为过。

当然，这样极端的情况应该不会出现，同时也说明拼多多并不是无懈可击的。如果想实现真正意义上的超越京东跟阿里的天猫，拼多多的产业形势还需要进一步扩张。目前微信已经对拼多多收回援手，未来的拼多多能走多远还是个未知数，剩下的可就真的看拼多多自己的造化了。