陈远
首先是企业以人为本，认可员工的劳动价值。为了增强企业员工凝聚力，跨越速运成立了“基金会”，抚危救急，扶难帮困，提高员工归属感，发起了“跨越人跨越帮”的活动，建设良好的企业文化与温馨的工作氛围。目前已经支出逾百万元帮助贫困员工及家庭。这是非常不错的。
其次是经营方式转型，对物流行业有一定认知的人应该都知道，电商件和企业件在本质上有着很大不同。在电商件中，个人消费者客户对时效和服务的确定性，相对而言敏感度偏低，更关注服务成本，价格越低越有优势。而在企业件中，企业客户对时效、特色包装以及其他个性化的服务要求非常之高，这也就意味着，对企业大件的物流服务，有其明显的特殊性。由于这种“特殊性”的存在，企业件服务一直是物流行业普遍面临的一大难点。
难点切实存在，但不代表没有化解之道。曾承运G20峰会国宴瓷器和博鳌论坛国宴瓷器，并先后和华为、小米、中兴、大疆等知名企业合作过的跨越速运，便是业界企业客户服务领域的佼佼者。近日，为了更进一步提升对企业客户及企业件的服务水平，这家早已在企业客户服务领域“神功大成”的物流商，再次打出了一张“王牌”——K计划。消息一经散出，引得行业媒体纷纷报道，业内人士更称K计划为企业件服务层面的代表力作。
到底这个K计划有何玄机?据跨越速运CMO洪一玮介绍，K计划是跨越速运在进一步加强原有的一对一24小时专属客户服务、全国各大机场全天候不间断航班、全网动态路由规划、全封闭厢式货车取派四大关键服务的基础上,根据客户的需求,打通和重组各项优势服务模块,为客户打造更柔性、更高效、更贴合企业客户需求的解决方案。从跨越速运就K计划公开的信息来解读，可以清晰感知到它不同于过去企业件服务的核心优势，以及背后强大的科技支撑力度。
服务体验更极致 服务选项更灵活
为了更聚焦于企业客户服务，跨越速运在K计划里给企业客户提供一对一24小时全年无休的“私人秘书”型服务。每个选择和跨越速运合作的企业客户，都可以享受专属客户经理全年无休随时响应需求的VIP服务。不仅可以处理客户收发货及特殊情况，还能为客户提供线路、定价、计划等方面的专业服务;客户经理全程跟踪，全程指挥运营团队的工作，以客户需求为核心运作。这种事无巨细分秒响应的极致服务，帮助企业客户彻底告别传统物流模式里“响应慢、无人管”的差体验。
不仅如此，跨越速运深谙企业客户的生产、制造及销售计划往往按部就班的特性，在物流运输及配送服务上，不是一味求快，而是讲求灵活、精准。在跨越速运K计划模式下，如果一个生鲜企业客户明确要求一批水果必须于第二天凌晨4点前送达，给他们预留清洗、上架的时间，跨越速运完全可办到，不会因为时间上的些许误差，导致客户延误而耽搁相关计划。与此同时，如果货物已到储藏点，但客户要求更改时间晚点送达，跨越速运也可通过24小时轮班制度和“等通知取派”这项服务来灵活应对，从而避免太早派送导致增加企业客户的存储场地。
对于某些对包装和运输环境有特殊要求的大件货物，比如国宴瓷器这类，跨越速运也会灵活应对，给出定制化、个性化的解决办法。承运G20峰会国宴永丰源瓷器时，跨越速运为所有国宴瓷器都做了先进的缓冲包装处理，全部采用厢式车辆运送国瓷，确保能够在恶劣天气情况下运输货物，并且运用通过国家专利申请的、独有的“框架式”装货结构，能够从根本上防止货物在运输过程中出现的积压变形、破损等异常发生。
迟点早点，白天晚上，任何时刻任何需求，跨越速运都有求必应。在K计划里，每个企业客户都是服务流程里的“主人”。这种更极致的服务模式，更灵活精准的服务选项，使得跨越速运可以因时而变，按小时履约，最大化满足企业客户的柔性需求。
K计划背后 跨越速运的科技内核
这样一个聚焦企业级客户、服务更加精准灵活，提供柔性结局方案的K计划，,跨越速运如何保障其顺利运行?答案并不复杂，一切都源自跨越速运的科技内核。
K计划的顺利推出，不得不提跨越速运8月推出的科技“核武器”——铸剑系统。这套跨域速运举公司全员之力，斥资数亿，耗时10年升级和打造的全新ERP系统，具有较强的管控能力。
得益于跨越速运历来坚持的全流程强管控模式，跨越速运以大数据+AI应用为基础，依靠铸剑系统，可做到成本解析和成本管控，提供财务全流程数字化的服务模式，从而让企业客户对每个环节所花的成本了如指掌。根据罗戈网报道，跨越速运每一票货的成本、票价及利润，任意两个节点之间的运输费用明细，人工费、过桥费、场地费、油费等数据颗粒度会非常精细地被系统分解，指导精益化物流的运营。如若发现哪些环节仍可降低成本，跨越速运将随时根据客户的需求来及时调整物流方案，从而第一时间减少企业客户不必要的成本消耗。
在企业件服务领域，未来定会有更多的案例出现。跨越速运所推出的K计划，无疑代表了目前我国物流行业应对企业客户的高端服务水平，也必将被行业推崇，成为万千企业客户的第一选择。
飞航动力
距离今年的双十一已不足一个月，对物流行业来说，这是一个即将到来的“电商件高峰”。根据国家统计局数据显示，2018年双十一（11月11日-16日）业务高峰期间，全国邮政、快递企业共处理邮（快）件18.82亿件。按照这几年的增长态势，可以预见今
距离今年的双十一已不足一个月，对物流行业来说，这是一个即将到来的“电商件高峰”。根据国家统计局数据显示，2018年双十一（11月11日-16日）业务高峰期间，全国邮政、快递企业共处理邮（快）件18.82亿件。按照这几年的增长态势，可以预见今年双十一期间，快递总件数很大可能破20亿。
对千千万万的个人消费者来说，双十一是一年一度的购物狂欢节，但对企业客户而言，这场电商件作为绝对主力的“物流盛会”，会导致社会运力紧张，分拔压力过大，从而影响企业件收寄的效率。基于这种情况，如何在双十一期间更好地保障企业客户的物流需求，成为了摆在物流商面前的一道难题。那么，该如何“解题”呢？跨越速运在行业里做出了优秀示范——通过科技护航的优质时效和直营体系下的优质服务，跨越速运能确保双十一企业件的稳定性，给企业客户交出完美答卷。
2007年成立的跨越速运，历经12年高速发展，目前旗下拥有1.5万辆运输车、11架货运包机、5万余名员工和超过3000家直属营运网点。与此同时，跨越速运还获取了国内各大航空公司航线仓位优先使用权，并采用优先专机、备用散航，全国各大机场全天候不间断航班，最大程度保障客户的运输需求。
依托于强大的运力保障，哪怕在社会运力高度紧张的双十一，跨越速运也可一如既往地给企业客户提供不受干扰的运输服务，快速响应每个企业客户的业务需求，确保企业客户的货物能够按时配送，从而保障企业客户的切身利益。
强大的运力保障之外，跨越速运还有“一把利剑”。在8月份，跨越速运举公司全员之力，斥资数亿，耗时10年升级和打造的全新ERP系统——铸剑系统正式推出，该系统集成了TMS（运输管理）、VMS（车辆管理）、中台系统、MAP（货车版地图系统）、品控系统、内控系统等共计20+大型管理系统，每个系统根据业务场景细分若干个子系统，总子系统超过200+。系统与系统之间相辅相成，结合AI智能、云计算、大数据中心实现了场地使用率提升、网点优化选址、路径优化、货量预测、智能机器人代替人工客户等，辅助新业务开拓。
在铸剑系统的支撑下，跨越速运在业内率先提出了路径优化的解决方案——“动态路由”。它是用算法技术打造的一套决策系统，融合了目前业内前沿的运筹学算法，按照成本、时效、路况、天气、目的地、客户特性等多个维度，进行模型建立、数据处理、系统运算等，通过AI大数据分析，对人、车、货进行合理调度，从而用最快的速度对这些影响配送计划的因素做出反应(比如选择哪种运输方案、哪种运输线路等)，制定最合理的配送线路，从而达到更贴合企业客户的需求。 具体来说，在双十一物流高峰期，通过中台系统和货车版地图系统的融合，动态路由系统可以因地制宜，灵活中转，提供柔性化运输方案，从而规避拥堵区域，甚至直发机场，确保实效。
同时，跨越速运通过以车代场的运营模式，进一步规避路由高峰，区别于传统物流企业的集货分拨模式，跨越速运以车代场运营模式，车辆具备中转功能，取货后无需再进入营业网点交接货物，可直接发往机场或中转场，实现满车即可，车辆和网点运营效率获得质的提升，从而降低爆仓带来的延误、滞留风险。
在双十一电商件高峰，能否确保企业客户的物流需求不受干扰，取决于运力、科技，更取决于客户服务的精细度、专业度。对此，跨越速运也有应对之策。
从成立至今，跨越速运一直坚守着全直营模式的经营理念。直营模式的最大特点是公司总部直接经营、投资、管理各分子公司，其核心优势是管理严格、控制力强、服务统一。基于直营模式的统一性和稳定性，在信息前置的前提下，跨越速运可以整合平台资源，为客户提供柔性化服务，确保高峰期顺畅高效，这也是跨越和传统物流的区别。
每个选择和跨越速运合作的企业客户，都可以享受专属客户经理全年无休随时响应需求的VIP服务。不仅可以处理客户收发货及特殊情况，还能为客户提供线路、定价、计划等方面的专业服务，客户经理全程跟踪，全程指挥运营团队的工作。从订单下发到货物交付，所有信息均以前置/同步的方式呈现。如某客户有客制化的需求，所有车辆及路由会优先该客户，即便在双11高峰期也能让整个取派交付环节顺畅高效。而大多货运企业的运营逻辑是以固定发车时间或装载为依据，这难免会造成延误。
由于双十一期间社会运力高度紧张，很多快递包裹都是用三轮车、摩托车等配送，而跨越速运为了确保企业客户货物的安全，推出了末端全封闭厢式车取派服务。通过全网末端全封闭厢式车辆，确保能够在恶劣天气情况下运输货物，并且运用通过国家专利申请的、独有的“框架式”装货结构，能够从根本上防止货物在运输过程中出现的积压变形、破损等异常发生。
以自有运力为基础，运用科技赋能，坚持直营模式的优质服务，跨越速运将在双十一电商高峰期间，为广大企业客户保驾护航，最大化保障企业件的收寄效率，让企业客户的需求不受影响。
开心电视迷
农村和西部偏远市场仍待挖掘，可持续盈利模式是下一步发展方向
在城市快递市场日趋饱和的情况下，农村和西部偏远地区的价值将愈发凸显，各快递企业不断完善农村和西部偏远地区的服务网络，增加快递服务覆盖面积，也为下一步拓展服务类型，提升增值服务奠定了基础。
农村和西部偏远地区的快递发展面临着成本高、收益低的困境，但这一块区域又是快递企业的必争之地，通过更加多样化的服务类型、更全面的资源共享，找到可持续的盈利模式，是快递企业下一步的发展方向。未来，随着快递行业与当地产业的协同发展，农村和西部偏远地区将成为快递市场新的增长点。
新思界行业分析人士表示，未来，随着中国快递行业市场集中度的提高，会出现一批资金雄厚、管理先进的快递龙头企业，大部分市场份额将会被这样的龙头企业占据。而这些企业之间的竞争方式会从现在单纯的价格之争发展到今后的综合竞争，即高质量的服务能力和覆盖全面的快递网络之争，届时快递市场会进一步成熟，为消费者带来更加高质量的服务，使快递行业向更健康的方向发展。
