胸怀大格局 专注小细节 "劳模"许家印赴日考察汽车零部件巨头

自宣布进入新能源汽车行业，恒大的目标只有一个，造"核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流"的汽车。

因这个目标和定位，"造车狂人"许家印不断奔赴海外，为恒大造车收集世界领先的技术，全球顶尖的设计天团，世界最强的供应链战队。

正如许多人所言，“未来十年汽车行业的变化，将超过过去一百年的总和。”这为我国在新能源汽车行业建立自主知识产权、培育自主品牌提供了难得的机会，对于当年“用市场换技术”不尽如人意的中国汽车产业而言，这或许算得上是一次时代赐予的超车机遇。

两天考察6大汽车零部件龙头

组供应链“最强天团”

在刚结束在欧洲的紧密行程后，“造车狂人”许家印率高管直接奔赴日本名古屋和东京，两天时间内先后考察了电装、丰田纺织、捷太格特、日立、佛吉亚歌乐电子、马瑞利等六大世界汽车零部件龙头企业，不仅详细调研了六家公司的核心产品和前沿技术，还重点了解它们在中国的生产情况和未来投资计划。许家印多次表示，希望零部件供应商进一步加大在中国的投资力度，扩大产能，满足恒大未来的发展需要。

为确保汽车"产品品质必须世界一流"，许家印细到连仪表、座椅、内饰等这些零部件也不放过，在选择汽车企业时，高标准严把关。据了解，此次考察的企业不仅有世界500强，还有在某一领域处在行业领先地位的企业。

比如株式会社电装是全球最大的汽车零部件供应商之一，2019年世界500强企业中位居230位；

许家印一行参观考察株式会社电装总部

许家印一行与株式会社电装高管合影

丰田纺织株式会社创立于1918年，是世界最大汽车座椅系统供应商，在座椅、内外饰、滤清器及动力传动系统相关部件等领域拥有世界顶级技术；

丰田纺织副社长伊藤嘉浩迎接许家印一行

许家印一行与丰田纺织高管合影

捷太格特株式会社在汽车转向系统、轴承、机床等领域排名世界第一，同时在驱动组件等领域拥有世界顶级技术；

捷太格特副社长贝嶋博幸迎接许家印一行

许家印一行与捷太格特高管会谈

日立汽车系统株式会社是全球最大的汽车零部件供应商之一，在动力系统、底盘系统、自动驾驶等领域拥有世界顶级技术；

日立汽车系统CEO Brice Koch向许家印赠送礼物

佛吉亚集团是世界最大的汽车零部件供应商之一，在座椅、内饰、汽车电子、自动驾驶方面拥有世界最顶级的技术，全球每三辆车就有一辆搭载佛吉亚的技术，同时佛吉亚是全球唯一实现整个座舱解决方案的汽车零部件供应商；马瑞利集团是全球最大的汽车零部件供应商之一。

许家印一行与佛吉亚集团全球常务副总裁、佛吉亚歌乐电子集团总裁川端敦等高管会谈

许家印一行与马瑞利集团高管合影

从德国到西班牙再到日本，许家印短短五天内跨越欧亚三国八城，奔波超2.5万公里，考察了12家世界顶级汽车零部件企业。足见这位"造车狂人"对细节的专注。

再此之前，许家印已考察博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等零部件龙头，加上此次对日本6家汽车零部件巨头的考察，足见许家印对打造一流“恒驰”的决心。预计过不了多久，恒大将会与这些巨头达成战略合作，打造世界汽车供应链领域的"最强天团"，为打造世界一流品质的恒驰汽车奠定坚实基础。

全球造车顶尖技术集大成之作——恒驰

恒大造车早已从一开始的被存疑张望变得备受瞩目。更进一步讲，作为世界最大的汽车销售和生产市场，中国在新能源汽车行业拐点上的一举一动，也牵动全球汽车行业的神经。

“恒驰”的出现意味着恒大新能源汽车正式进入自主民族品牌时代。

事实上，恒大自跨界新能源汽车领域以来，动作频频，大开大合。在布局之初曾受外界质疑，但现在回头来看，无论是一系列国际收购与合作，还是重金布局产研基地，每一步都走得有章有法。

恒大瞄准世界顶级新能源汽车核心技术，通过入主瑞典国家电动汽车有限公司、与世界顶级豪车制造商科尼赛克强强联合、与德国hofer组建合资公司、与国家电网成立成立合资公司、入股广汇集团、许家印欧洲考察汽车零部件巨头等一系列举措，完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局。

我们传统汽车做不好是因为作为核心技术的发动机、变速器一直是瓶颈。跨入新能源汽车领域，许家印直击要害，通过不断的买买买，直接突破新能源汽车电池、电机等核心关键，可以说“恒驰”从一开始就站在了技术高地上。

此外，恒大实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发。并拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地，打造世界一流品质的全系列产品。

恒大前期诸多的动作，正是许家印口中的那个“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的恒大新能源汽车梦在一步步变为现实。未来恒大将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品，公司与科尼塞克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。

回顾恒大造车轨迹，不难看出其造车的逻辑。从10年前开始谋划企业多元化战略，到近年对新能源汽车产业进行深入调研和大力布局，恒大最终选择新能源汽车这一与跟自身体量、规模相称的产业作为企业未来拓展的新领域。

凭借一系列极具前瞻性的战略布局，恒大无论是核心技术、研发设计、还是生产制造均已达到世界顶尖水准，"技术加持"的恒驰必将成为惊艳世界，成为享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献。