广深铁路—3Q业绩不及预期,4Q客运继续承压,业绩或受益土地交储高增长

中金公司发布投资研究报告,评级: 中性(NEUTRAL)。

广深铁路(601333)

3Q 业绩不及我们的预期

公司公布 3Q 业绩: 营业收入 54.26 亿元,同比+7%;营业成本同比+13%,毛利润同比下滑 47%至 2.65 亿元,毛利率同比-5ppt;归母净利润 1.13 亿元,同比-64%,对应 EPS0.11 元;净利润率 2.1%,同比-4.1ppt, 1-3Q 公司实现归母净利润 8.75 亿元,同比下滑 9%,每股盈利 0.12 元。 3Q 业绩低于我们的预期,主要由于主营成本增速高于收入,经营杠杆造成毛利润降幅大。

3Q 经营数据分化。客运: 受直通车调减、旅港人数下滑、广深港高铁分流等负面影响, 运量下滑(总客运发送量同比下滑 7%,其中直通车客运量下滑 57%,城际列车客运量下滑 4%)。 货运: 运量增长较好(总货运量同比增长 12%,其中发运量增长 13%)。

发展趋势

我们预计 4Q 客运量将继续下滑。 1)广深港高铁自去年 4Q 起通车,今年 4Q 受高铁分流相对较少,但受旅港人数下滑广九直通车或将延续下滑趋势。 2) 7 月起广九、佛九直通车调减,小幅减少直通车收入。 3)穗莞深城际(广州东-深圳机场)预计推迟至 11 月开通,我们预计将会对公司的广深城际车有一定分流影响,但因深圳车站位置、时速等有差异性,且分流或将逐渐体现,因此建议持续关注观察城际车的车流量。

土地开发有序推进。 我们预计第一块土地交储今年完成并贡献税后利润约 9 亿元。第二块土地开发正在用途变更审批中,预计明年完成审批并进行下一步开发。此外,铁路改革的客运领域近期获得进展,有望提振板块估值。

盈利预测与估值

维持 2019/20 年净利润预测 18.1 亿元(扣非+9%YoY 至 9 亿元) /11.3亿元(扣非+10%)。当前 A 股股价对应 2019/2020 年 12.6 倍/20.3倍市盈率。当前 H 股股价对应 2019/2020 年 12.6 倍/20.3 倍市盈率。A 股维持中性评级和 3.52 元目标价,对应 13.7 倍 2019 年市盈率和 22.2 倍 2020 年市盈率,较当前股价有 9.0%的上行空间。 H 股维持中性评级和 2.89 港元目标价,对应 14.4 倍 2019 年市盈率和23.2 倍 2020 年市盈率,较当前股价有 12%的上行空间。

风险

土地交储进程慢于预期; 穗莞深城际对分流城际车客流


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