現在A2駕駛員還有前途嗎?

痛徹心扉134115009


A2駕駛拖掛車、牽引車都是大貸車,12米以上長度的貨櫃車等如果用A2駕駛證還要交通廳發的公路營運證都是A2的才可以有資格在國內公路上駕駛牽引貨櫃車。A1領取交通廳證件較容易,有單獨只是A牌的駕駛證可以同時領取營運證和勞動局的駕駛員等級資格證。所謂駕駛員職業技術資格證三證齊全、就是指這三證。有些地方還有一證就是當地市交委的考市區路面和服務質量的資格證......


涼風3


我是A2打工司機,說說自己的感受。

27年駕齡了,錢沒掙到多少,落得一身傷痛病,由頭到腳,頸椎炎,肩周炎,腰間盤突出,胃病,腰肌勞損等等。

月工資雖比普工高,但沒工廠工保穩,好多公司或車主為了保穩,一般底薪+出車補助,有時裝貨或壞車或修路造成,做兩三天,才領到一天的工資,還要多用了餐費,在外,喝口水都要買,不似公司或工廠,有食有喝有住。

開的一般是前4輪後8輪的箱式貨車,還要兼職下貨,箇中辛苦,只有自己才知,有地方吃的,沒有地方停車,有地方停車的,沒有吃的,好多時候只能下車打個快餐,去寬一點的地方吃。

現在做貨車司機,交通罰款又多,特別是深圳,怕以後都越來越少人做了,打燈未夠三秒不能切線,不能連續切三條線,剪刀式路口併線,不讓行人,違停,開車觸摸手機(開車中用導航模式,必須用,不用不是貨車司機,好多地方限時限行限高限寬限外地車),等等,違章都三百五百元起,二分三分地扣,分分鐘罰到懷疑人生,沒被罰只能證明好彩(我三年沒扣過分,三年免審了),罰夠12分後,降級了,算是失業了,還有很多碰瓷的,偷油的,城管路政交警,都是愛錢的。

很多時候,車壞在人地生疏,遠離人煙的地方,真的很無奈!

最後,才是要命的,在高速公路上,不是被別人撞,就是如剎車失靈,制動失靈,雨雪天氣打滑,打瞌睡等等,無一都是意料之外,代價都是非死即傷!

貨車司機才是弱勢群體,從來沒有人為司機正言過!

凡是超載,都是司機的錯。其實是貨主、車主及發貨單位,才是重罰對象,才是超載根源!

試問一下,有誰願意,做一份工資沒保底,工作不保穩,生命沒保障的工作?

不出車禍還好,出了車禍,什麼也沒有了!


大衛26384595


A2就是開半掛。短途來回500公里以內一天工價200到400對於半掛司機來說非常正常。我一個朋友就在開半掛 萍鄉到長沙來回300公里以內。日薪260包吃飯包一包煙 一般一個月開20天就會休息,年底和旺季會漲工資 隨著電商行業的興起 A2絕對有前途 兄弟 去考吧



湖北萬佳


A2駕照有沒有前途?

首先我們來看看A2駕照的準駕車型,A2駕照的準駕車型為牽引車,可以牽引重型、中型全掛/半掛。其次,還有一點A2所駕駛的牽引車,A1駕照都不允許駕駛,但是A2卻開不了A3。不管A1、A2還是A3它都有各自存在的意義。眾所周知,A2是所有駕照裡面最有含金量的,前途也是非常光明的。

A2駕照難考,工資也相對較高

A2駕照是很難考的,不僅僅要技術還要有經驗才行,現在市場上還是很缺A2司機的,工資收入也還不錯,月入一兩萬是很正常的。不要看著工資高,風險遠遠高於工資,開過大車的人都知道,開車有多高的風險,但是生活讓沒有辦法選擇。


寧蒗人生


現在的A1A2駕駛證就好比一本大學文憑,含金量很高。中國每年的貨運車輛不斷增加,但A1A2駕駛員卻不能相續增加。因為我國現在如果要申領A1A2駕照必須的先持有B1B2駕照分別三年五年以後才有資格考取。所以呀,A1A2駕駛員的缺口很大,工資待遇上漲的空間也很大,雖然A2駕駛員的工資很高,待遇很好,但考證的人卻並不多,所有有前途。


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按照公安部的相關規定,A2駕照的準駕車型為牽引車,能駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車,還可以駕駛B1,B2,C1,C2,C3,C4,M所准許的車型。駕駛的全掛車和半掛車中;掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車;掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。這也就是說,除了需要A1駕照的大客車,A2基本都能開。是含金量很高的職業資格。目前貨運市場,主要還是以全掛和半掛為主,具備資格,駕駛熟練的A2駕駛員,市場需求量很大,應用也很廣泛,前途光明。


高遠視界


什麼叫有前途?A2駕駛員現在難考,難保(動不動扣12分降級),討討米,糊糊嘴,養家餬口沒問題。工資也有萬餘元。

看到工資高的同時,瞭解一下他們的辛酸。白天躲貓貓,晚上眼睛象貓眼睜著。要麼幾個小時不能吃,要麼撐飽難受。年輕用身體換錢,不知年老有沒錢養身體。路上受交警運政檢查,到貨受貨主刁難。受的苦受的累回家不能說。

大家說,A2駕照有前途嗎?肯定有。最起碼開半掛的目前受運輸市場影響,應該是香餑餑。由於考難,保難,A2駕駛越來越少。讀書人不想跑運輸,年紀大了跑不動。肯定吃香。

現在公路發達,物流快捷,半掛車拉貨多,所以很多駕駛員自己投資半掛,多拉快跑多賺。因此至少十年內A2駕駛員很吃香的。

只是A2要注意安全,注意身體。堵絕事故,堵絕胃病頸椎病,這才是贏家。

唉!A2能賺錢,但不知有沒有錢養老!


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實話實說,我老公就是A2證,現在這樣的證難考了,一般不容易考出來,像他們開車的,掙的工資能高一點,但是也累,希望老公每天平平安安,也希望天下所有開車的人平安。


梨鄉那那


你好,很樂意回答你的問題,我想說的是現在學a2很有用,中國現在處於a2司機缺乏的,一個國家想要發展經濟,物流運輸永遠也不會淘汰,而且越來越繁忙,就拿我來說吧,以前總是跟人商討哪裡哪裡司機掙多少錢,最後自己就去考了一個b2本,但是說真的現在b2才是真的沒有多大用處了,因為太多人有了,工作難找,自己創業買車拉貨沒人脈沒關係說不定血本無歸,有人說跑運輸是用生命在掙錢,又累,那要看自己怎麼想,如果沒什麼一技之長還是可以考慮的,畢竟工作穩定,謝謝



新視野分享


我想說的是現在學a2很有用,中國現在處於a2司機缺乏的,一個國家想要發展經濟,物流運輸永遠也不會淘汰,而且越來越繁忙,就拿我來說吧,以前總是跟人商討哪裡哪裡司機掙多少錢,最後自己就去考了一個b2本,但是說真的現在b2才是真的沒有多大用處了,因為太多人有了,工作難找,自己創業買車拉貨沒人脈沒關係說不定血本無歸,有人說跑運輸是用生命在掙錢,又累,那要看自己怎麼想,如果沒什麼一技之長還是可以考慮的,畢竟工作穩定,謝謝


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