小灰灰是喵星人
你如果给我三十万，我再加十万，我也买BBA。
不是每个人到了四十岁，都有存款，或者都能财务自由。
但是每个人每个家庭都有用车的自由和需求。
缘分天空2018
我来回答。本人，70年人，央企，妻子高中老师，女儿已经工作，今年刚入职公务员。现在无负担，无拖累。
94年，赶上了单位第一次改革，车队试点把车承包给个人，我是车队八辆试点车之一。有关系的人都没有承包，谁让咱那时候年轻没后台呢？承包条件之一，就是单位保证一年的货源，那时候赶上油田大发展，货拉不完，多拉快跑，路上也没什么检查罚款，可以说，那几年我挣到第一笔钱。后来承包的人多了，我在2002年回单位，不承包了。
1997年，我买了捷达王，20气阀的，落地价好像17.4万，知道那时候17万是啥概念吗？那捷达带来的膨胀感受，是现在宝马也带不来的。
2003年别克君威，2012年本田CRV，现在铃木新奥拓！
随着年龄的增长，对车的理智看待，本人就一普通工人，普通家庭，车，就一交通工具，如果要靠车撑面子，那，这个男人还不是中年男人。
中年男人经历过，懂得在家庭，工作以及享受之间的理智平衡。我也见过把所有身家掏出来买一奔驰车，并且还是贷款，却为去那斤斤计较着油钱的人。
最后，告诉你，我给女儿买个一俩斯巴鲁傲虎2.0T顶配。我还是喜欢开着我的小奥拓上下班，买菜郊游灵活方便。我朋友同事也不会因为我开奥拓而瞧不起我，反而说我是理性消费。
火星人23955781
实用的心态啊，比如我自己现在开途观，但我实际上非常想换个便宜的面包，我都考虑过五菱或者金杯，因为我有两个孩子，小车出门太难受了，就是老婆不让，觉着有点丢人。但对我这种不是爱车如命的人来说，够用实用实惠才是真。现在车挂了碰了连修的感觉都没有
用户8330951521534
经常看到有人说，车子这个东西就是个代步工具而已。看到就想笑！一般很大的富豪才会自嘲自己的顶级豪车才这样说。普通人也这样说，一个自欺欺人而无知的谎言而已。其实，我们有理由相信，车有两种用途，一是装逼，二是需求。
一、装逼
说车是代步工具的，其实就是装逼！看人家马云这样说自己的迈巴赫，他也学会了。否则，这句貌似极简主义者，但又在衣服、包包、手机上寻求名牌，典型的人格分裂！你上拼多多上买衣服啊，几块到几十，一年四季啥款都有，衣服不就是保暖么！你买啥几千的苹果、华为，大把的百元机，华为小米的千元以下机，绝对满足你所有需求，手机不就是电话么！
还有部分人说，我没学马云，但车真的用途不大。那么我们说了，那些上班几分钟，平时又不自驾游，成天将车锁车库，一年跑不到三五千公里的，无论车多便宜或多贵，还说车子是代步工具的，不更是装逼是什么？你干嘛买车？逻辑上讲豪车更装逼！
二、需求。
需求是一个正常人的生活态度。一个二三线城市正常用车的家庭，平均每天在车上的时间，一般不会少于一二个小时吧！车子相对于其他大件，仅次于房子，在生活中与人的连接度可能仅次于手机。所以有广告经常说：人车生活。也有人比喻车就是男人的第二个老婆。老婆与车恕不外借。说好车豪车，当然不是让你去追求数百万级的超跑，那东西是既不好开也不舒适，是追求刺激或眼球。正常人家庭买车用车，肯定有满足需要的一面，我相信你买几万十几万的车也不是装逼，也不随便买一辆，也是经过考察了解的。首先必须是一款自己喜欢的车，驾驶时带来的是身心愉悦，其次，买一款好车，带来的是质量、安全等，均不一样的保障和体验。特别是好车，操作和乘坐舒适，驾驶的疲劳感会延迟很多，轻松驾驶不是梦。然后，一辆好车也给你带来足够的自信心。一辆好车走到哪心里也踏实，一辆好车才有云游四方的冲动，自驾游去哪也不怕，欣赏了自然美，丰富了生活美，充实了人生美。
综上所述，40岁以上不买好车、豪车、自己喜欢的车，那无非就一个字：“穷！”或“蠢”，实力不允许罢了。就像我一样，马五十了，也没买上BBA！但我绝对不认可车仅仅是代步工具的谎言，我仅仅是穷而已🤣🤣🤣
英文字母
我这个三十多岁的人，坐标直辖市，月收入万余元，房子名下三套无贷款，存款近七位数。我如果现在要换车的话10多万的我都嫌贵，我现在的消费观念就是性价比，哪款性价比高我就买哪款，办齐了下来六七万的车，什么宝骏啊，比亚迪啊都是我的首选。因为什么因为我已经结婚，家庭稳定，家庭成员思想都成熟。但是如果你是单身青年，你可不要学我，现在思想成熟的姑娘不多，多数都是缺心眼子，这种人只认外表，肯定光棍下去。我不在乎外人怎么看我，因为什么，因为你在意一个没有思想的人，生活不如你的人对你的看法，这本身就是在贬低自己。
feel222345938
其实四十岁的男人还在开10几万的车，无非就是公司普通上班，开小挡口，或是一些闲散人员，（这部分人实际可能这个价位的车都已经超出了个人收支能量）说的绝对点就是收入不能允许有车，虽说总价才十几万可还得贷款。说车不能看人，但有句话一定是真的，那个时代都不变。“开豪车的不一定都有钱，但开不起豪车的那些人就一定是没钱”何况到了这个年纪，还在开10几万的车，那些各种借口（包括什么多少房，多少业务的）其实就为自己找理由罢了
用户68663502699
中国男人40至50岁是最无耐的年纪，其实他们有钱，可为什么那么低调（就买个十多万的车），他们不敢像年轻人一样任性妄为，也不像30多岁的精力充沛，更不像老年人可以放下一切，他们面临的是，孩子正要花钱，父母需要照顾，房贷有许还有点尾款，自己的养老问题，工作的稳定性，婚姻也许还会跟你开个小玩笑，所以他们虽然有点钱，但他们花钱都很理性，不管买什么以实用为主，他们是男人里压力最大的群体。
用户虾球转
40岁的年龄，心里已经日趋平淡，年轻的时候浮夸，虚荣心爆棚。
中年以后人生很实际，车本身就是代步的东西，能开就行，没有必要非要几十万上百万的，如果要做生意出去撑门面，那就另当别论了。当然，如果经济条件好的话，也可以买几十万车，毕竟质量和性能肯定高于十来万的车。
香香21718
这些人太无聊了！中年买十几万的车管你屁事？有什么心理对你何干呢？有多金卖好车，钱不太多买价格低廉的车。就是钱多的人有人也选择十几万的车啦！现实国产车的质量和配置都已达到国际水平，开个三两年就换，光开新车了。
峰颠鑫岳
40多岁开十万的的车怎么了？2018年中国人均可支配收入，一年才2万8。你月薪3000就已经超过50%的中国人了。月薪3000开什么车？养车一年至少要1万。买个10万的车平均起来车每年的成本也要1万。一年就要2万块了。买得起车的已经是很努力的中国人了。年纪轻轻能靠自己的能力买上车的都是人中翘楚。你一个月多少钱工资？看不起买10万车的中年人？
