小灰灰是喵星人
你如果給我三十萬，我再加十萬，我也買BBA。
不是每個人到了四十歲，都有存款，或者都能財務自由。
但是每個人每個家庭都有用車的自由和需求。
緣分天空2018
我來回答。本人，70年人，央企，妻子高中老師，女兒已經工作，今年剛入職公務員。現在無負擔，無拖累。
94年，趕上了單位第一次改革，車隊試點把車承包給個人，我是車隊八輛試點車之一。有關係的人都沒有承包，誰讓咱那時候年輕沒後臺呢？承包條件之一，就是單位保證一年的貨源，那時候趕上油田大發展，貨拉不完，多拉快跑，路上也沒什麼檢查罰款，可以說，那幾年我掙到第一筆錢。後來承包的人多了，我在2002年回單位，不承包了。
1997年，我買了捷達王，20氣閥的，落地價好像17.4萬，知道那時候17萬是啥概念嗎？那捷達帶來的膨脹感受，是現在寶馬也帶不來的。
2003年別克君威，2012年本田CRV，現在鈴木新奧拓！
隨著年齡的增長，對車的理智看待，本人就一普通工人，普通家庭，車，就一交通工具，如果要靠車撐面子，那，這個男人還不是中年男人。
中年男人經歷過，懂得在家庭，工作以及享受之間的理智平衡。我也見過把所有身家掏出來買一奔馳車，並且還是貸款，卻為去那斤斤計較著油錢的人。
最後，告訴你，我給女兒買個一倆斯巴魯傲虎2.0T頂配。我還是喜歡開著我的小奧拓上下班，買菜郊遊靈活方便。我朋友同事也不會因為我開奧拓而瞧不起我，反而說我是理性消費。
火星人23955781
實用的心態啊，比如我自己現在開途觀，但我實際上非常想換個便宜的麵包，我都考慮過五菱或者金盃，因為我有兩個孩子，小車出門太難受了，就是老婆不讓，覺著有點丟人。但對我這種不是愛車如命的人來說，夠用實用實惠才是真。現在車掛了碰了連修的感覺都沒有
用戶8330951521534
經常看到有人說，車子這個東西就是個代步工具而已。看到就想笑！一般很大的富豪才會自嘲自己的頂級豪車才這樣說。普通人也這樣說，一個自欺欺人而無知的謊言而已。其實，我們有理由相信，車有兩種用途，一是裝逼，二是需求。
一、裝逼
說車是代步工具的，其實就是裝逼！看人家馬雲這樣說自己的邁巴赫，他也學會了。否則，這句貌似極簡主義者，但又在衣服、包包、手機上尋求名牌，典型的人格分裂！你上拼多多上買衣服啊，幾塊到幾十，一年四季啥款都有，衣服不就是保暖麼！你買啥幾千的蘋果、華為，大把的百元機，華為小米的千元以下機，絕對滿足你所有需求，手機不就是電話麼！
還有部分人說，我沒學馬雲，但車真的用途不大。那麼我們說了，那些上班幾分鐘，平時又不自駕遊，成天將車鎖車庫，一年跑不到三五千公里的，無論車多便宜或多貴，還說車子是代步工具的，不更是裝逼是什麼？你幹嘛買車？邏輯上講豪車更裝逼！
二、需求。
需求是一個正常人的生活態度。一個二三線城市正常用車的家庭，平均每天在車上的時間，一般不會少於一二個小時吧！車子相對於其他大件，僅次於房子，在生活中與人的連接度可能僅次於手機。所以有廣告經常說：人車生活。也有人比喻車就是男人的第二個老婆。老婆與車恕不外借。說好車豪車，當然不是讓你去追求數百萬級的超跑，那東西是既不好開也不舒適，是追求刺激或眼球。正常人家庭買車用車，肯定有滿足需要的一面，我相信你買幾萬十幾萬的車也不是裝逼，也不隨便買一輛，也是經過考察瞭解的。首先必須是一款自己喜歡的車，駕駛時帶來的是身心愉悅，其次，買一款好車，帶來的是質量、安全等，均不一樣的保障和體驗。特別是好車，操作和乘坐舒適，駕駛的疲勞感會延遲很多，輕鬆駕駛不是夢。然後，一輛好車也給你帶來足夠的自信心。一輛好車走到哪心裡也踏實，一輛好車才有雲遊四方的衝動，自駕游去哪也不怕，欣賞了自然美，豐富了生活美，充實了人生美。
綜上所述，40歲以上不買好車、豪車、自己喜歡的車，那無非就一個字：“窮！”或“蠢”，實力不允許罷了。就像我一樣，馬五十了，也沒買上BBA！但我絕對不認可車僅僅是代步工具的謊言，我僅僅是窮而已🤣🤣🤣
英文字母
我這個三十多歲的人，座標直轄市，月收入萬餘元，房子名下三套無貸款，存款近七位數。我如果現在要換車的話10多萬的我都嫌貴，我現在的消費觀念就是性價比，哪款性價比高我就買哪款，辦齊了下來六七萬的車，什麼寶駿啊，比亞迪啊都是我的首選。因為什麼因為我已經結婚，家庭穩定，家庭成員思想都成熟。但是如果你是單身青年，你可不要學我，現在思想成熟的姑娘不多，多數都是缺心眼子，這種人只認外表，肯定光棍下去。我不在乎外人怎麼看我，因為什麼，因為你在意一個沒有思想的人，生活不如你的人對你的看法，這本身就是在貶低自己。
feel222345938
其實四十歲的男人還在開10幾萬的車，無非就是公司普通上班，開小擋口，或是一些閒散人員，（這部分人實際可能這個價位的車都已經超出了個人收支能量）說的絕對點就是收入不能允許有車，雖說總價才十幾萬可還得貸款。說車不能看人，但有句話一定是真的，那個時代都不變。“開豪車的不一定都有錢，但開不起豪車的那些人就一定是沒錢”何況到了這個年紀，還在開10幾萬的車，那些各種藉口（包括什麼多少房，多少業務的）其實就為自己找理由罷了
用戶68663502699
中國男人40至50歲是最無耐的年紀，其實他們有錢，可為什麼那麼低調（就買個十多萬的車），他們不敢像年輕人一樣任性妄為，也不像30多歲的精力充沛，更不像老年人可以放下一切，他們面臨的是，孩子正要花錢，父母需要照顧，房貸有許還有點尾款，自己的養老問題，工作的穩定性，婚姻也許還會跟你開個小玩笑，所以他們雖然有點錢，但他們花錢都很理性，不管買什麼以實用為主，他們是男人裡壓力最大的群體。
用戶蝦球轉
40歲的年齡，心裡已經日趨平淡，年輕的時候浮誇，虛榮心爆棚。
中年以後人生很實際，車本身就是代步的東西，能開就行，沒有必要非要幾十萬上百萬的，如果要做生意出去撐門面，那就另當別論了。當然，如果經濟條件好的話，也可以買幾十萬車，畢竟質量和性能肯定高於十來萬的車。
香香21718
這些人太無聊了！中年買十幾萬的車管你屁事？有什麼心理對你何干呢？有多金賣好車，錢不太多買價格低廉的車。就是錢多的人有人也選擇十幾萬的車啦！現實國產車的質量和配置都已達到國際水平，開個三兩年就換，光開新車了。
峰顛鑫嶽
40多歲開十萬的的車怎麼了？2018年中國人均可支配收入，一年才2萬8。你月薪3000就已經超過50%的中國人了。月薪3000開什麼車？養車一年至少要1萬。買個10萬的車平均起來車每年的成本也要1萬。一年就要2萬塊了。買得起車的已經是很努力的中國人了。年紀輕輕能靠自己的能力買上車的都是人中翹楚。你一個月多少錢工資？看不起買10萬車的中年人？
