福特蒙迪歐移植5.0發動機?不得不說原來是真的

2016款福特蒙迪歐在北美叫做“Fusion”,頂著不少頭銜,諸如四門野馬、美國Falcon、美國M5、肌肉蒙迪歐之類的。到底這樣的光環是不是名副其實,看到這輛改裝蒙迪歐之後,你不得不說,原來是真的。


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這輛蒙迪歐原本是2L四缸發動機的前驅車,運動性異常出色。車主購買後的第一件事,就是把它拉到車庫拆卸改裝,使他進化成一輛全新的性能車。


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要想提升操控性能,懸架性能得跟上。車主首先改裝了2015款Mustang的獨立後懸架,然後再確定 Coyote 5.0發動機能夠安裝到發動機艙後,整個項目算是正式展開了。


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在這輛車的前面,安裝了帶有 S550齒條 的 Mustang的副車架。漂移規格的控制臂,能夠增加轉向角。S197 和 S550 BC Racing 絞牙避震的混合搭配,不僅降低了車身高度,同時也讓這輛蒙迪歐在漂移時車身更加穩定。Tremece TR6060 變速箱來自2007 款的 GT500。排氣是改裝後的愛國者頭段加上 3 寸的直排,聲音震耳欲聾。


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內部是完全定製的 GSK Fab 防滾架和 OPM 定製競技座椅。因為是為漂移所改,因此在降低車重的同時,滿足基本的漂移車手習慣是最重要的。毋庸置疑,它是一輛非常不錯的漂移車。


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