三春散人

高速公里是一個特殊的道路，是受嚴格管控的道路，俗氣點就是上去了就要收費的。國家對此有明文規定，不得在高速公路從事任何經營性活動，包括修車、拖車。所以說4S店或保險公司是沒有權利在高速公里上拖車的。

　　車輛出問題了，首先要保證安全，利用慣性，將車輛停放在應急車道，並在車後面50米處擺放三角警示架。

　　首先撥打12122，讓交警與負責此高速路段的拖車部門將車拖下高速。高速上此段路，聯繫保險或者4S店都不能第一時間將車拖下高速。車輛下不了高速，後續很多時間都無法進行了。

　　拖下高速後，一定要讓高管拖車方，開具清障單和拖車發票，這會有用的。

　　下高速後，因為車輛是由於質量問題而導致車輛無法行駛的，

　　當然，不管你發生什麼事情，你都可以打保險公司的公司，他們都願意幫助你，但是就是要額外收費，不管你是要拖車，還是要加油，還是要補胎，基本都可以解決。

一食之間

大家好，我是風子，我是一名汽車修理工。在我的日常工作中，也通常會接到一些接到一些車主在高速上的救援電話。那麼車在高速上壞了，該請4S店拖車，還是請保險公司或是交警拖車呢？那麼我從我的日常工作中來解答一下這個問題。

大家要明白，高速公里是一個特殊的道路，是受嚴格管控的道路，俗氣點就是上去了就要收費的。國家對此有明文規定，不得在高速公路從事任何經營性活動，包括修車、拖車。所以說4S店或保險公司是沒有權利在高速公里上拖車的。當我們的車壞了，我們該怎麼操作呢？以下幾點很重要。

第一、保證安全。當我們的車壞在高速公里上，我們第一時間就是儘量把車靠邊，停在應急車道上，然後打開雙閃警示燈。人員撤離到隔離帶意外的安全地帶，注意，人員千萬不能呆在車內。把三角牌放到車後150米的距離以警示後方車輛，三角牌最好用一塊大石壓住，要不很容易被後方車的風速吹倒。

第二，自救。在做好安全防護措施後，我們可以打電話到修理廠或4S店，把車輛的一些狀況告訴師傅，讓師傅做一個判斷，判斷車輛故障的大小，是否影響安全行駛，讓師傅電話遙控我們做些基本的問題處理，畢竟他們要比我們專業些。有些問題是可以通過一些應急手段，讓其恢復一部分功能，以達到可以繼續行駛的功能，也許只是動力或者其他一些功能會暫時失效而已。如果電話遙控解決不了，那麼我們剩下的只能拖車了。

第三，拖車。這個車該誰來拖呢？前面說到4S店和保險公司是沒資格到高速上去拖車的，那麼只能是由交警來拖車。那麼這個時候我們就需要撥打122救援電話了。高速交警專用電話，交警會詳細的詢問你具體的情況，然後派拖車來。這個時候，事情還沒有結束，在拖車的時候我們需要做幾件事，第一件事就是拖車照片，在我們的車上拖車的時候拍幾張照片，下高速的時候拍幾張照片，然後就是下拖車的照片。只要你車輛在保修範圍，這些照片給4S店，他們是可以替你報銷拖車費的。高速拖車的費用是有標準的，每個地方略有差異。你有權要求高速拖車開具發票，他們一般都不會拒絕的。

我是風子，我是一名汽車修理工。讀書少，修車多，沒有華麗的詞語解答問題，只能是根據自己的真實經驗來講。修車、用車、養車方面的問題可以諮詢我。

風子修車

我有朋友是從事車險查勘工作的，而在他的日常工作中，也經常會接到一些車主在高速上的救援電話。筆者也問過這位朋友關於車在高速上壞了，該請4S店拖車，還是請保險公司或者交警拖車這個問題，那麼筆者就來回答一下題主這個問題吧。

首先要明白的是，高速公路不同於普通公路，高速公路的車速非常快，所以我們要先確保自己的安全。作為車主的我們如果車輛在高速上發生故障了，那麼我們先要將車輛靠邊停好，停在應急車道上，千萬不可以把車輛停在路中間。然後車上人員要從車輛上下來，不能夠逗留在車內，人員需要走到隔離帶之外的安全地帶。此外，還要注意的是，車主還需要把三角牌放到車後150米的距離以警示後方車輛。

接下來談談拖車這個問題。如果是在普通道路上，那麼4S店或者是保險公司是可以到普通道路進行拖車施救的。但是如果是在高速路上，那麼4S店或者是保險公司是不被允許到高速公路上進行拖車施救的，只能由交管部門前來施救。所以說這時候我們需要打電話給122救援電話了。而交警同志會在電話中向你諮詢一些必要的信息情況，比如說車輛狀況，道路狀況以及地點位置等等。當拖車到來的時候，我們還可以拍攝車輛上拖車的照片以及車輛下拖車的照片，之所以要拍攝這樣的照片，是因為如果是因為車輛質量原因導致的車輛拋錨，同時你的車輛又在保修期內，那麼你是可以找4S店報銷拖車費用的。

總而言之，我們遇到車輛在高速上拋錨的時候千萬不要慌張，記得要把人身安全放在第一位，及時尋求施救。

第九車道

如果在高速路上發生交通事故，沒有造成人員傷亡的，如果車輛買了全險，那麼毋庸置疑，第一個電話應該打給4s店，告訴4S店車輛的受損程度，如果是責任明確，不是自己的責任，車輛來挪動，儘量把車挪到應急車道或者是安全的地方，車輛後方150米放置安全警示牌，作為這些以後，如果是對方的責任，需要對方打保險公司，然後報警，等交警做出責任劃分，然後自己去4S店修車，當然4S店有拖車最好，沒有拖車一般高速交警會聯繫拖車，這個拖車費自己不用管，保險公司會賠付的。還有一種情況就是沒有發生交通事故，車輛還是質保期，那麼毋庸置疑，肯定要給4S店打電話，車輛在質保期，無論高速拖車還是高速檢查維修，都是免費的，所以車主一定要知道這些。

記住一定要選擇去4S店維修車輛，不要去交警指定的修理廠或者保險公司指定的修理廠，這些修理廠都是和保險公司和交警有合作的，會有返點的，車輛修出毛病特別多。去4S店修車首先配件是原廠配件，有詳細的維修單，如果事故車有什麼毛病，可以投訴，4S店最怕投訴了，另外車修完提車的時候一定要把維修清單拿上，哪些東西換了沒換，以後出毛病有證據的，希望回答可以幫助到大家。

暢談汽車的螞蟻

這個問題，我來具體給您分析一波。

首先，要清楚高速是一個特殊路段，會有管控，有專門的合作部門進行高速路段的拖車。

車輛出問題了，首先要保證安全，利用慣性，將車輛停放在應急車道，並在車後面50米處擺放三角警示架。

首先撥打12122，讓交警與負責此高速路段的拖車部門將車拖下高速。高速上此段路，聯繫保險或者4S店都不能第一時間將車拖下高速。車輛下不了高速，後續很多時間都無法進行了。

拖下高速後，一定要讓高管拖車方，開具清障單和拖車發票，這會有用的。

下高速後，因為車輛是由於質量問題而導致車輛無法行駛的，

當您的車還在保修範圍內的時候，這時，馬上聯繫4S店。4S店會核實您的車輛信息及是否在保內。確認好後，4S店會第一時間再聯繫拖車，將您車免費拖回維修的。

這時您會問，高速上的費用怎麼辦呢？4S店也會幫您報銷的，將您之前留下的清障單與發票提供給4S店就行。再等著報銷後，4S店退給您這個高速費用了。

當您車輛過保了，這個時候呢？您可以直接聯繫保險公司，每年保險公司都會有一次免費的拖車。在這個時候雖然不是事故，但也可以免費將您的車拖網維修點了。

綜上可知，高速車輛處故障了，一定要鎮定，不能慌。安全第一！！！！！

解決問題的方法很多，結合自己的情況，合理解決！！

黃岡安泰順奇瑞

看你是什麼情況壞的，要根據情況來說。

第一，如果是車的質量問題，比如是剎車壞了，比如發動機故障，比如變速箱故障，這就是典型的質量有問題，可以聯繫4s店，說明情況，他們會派車來拖回去修理。

第二，如果是在高速上發生事故，比如是和其他車發生事故，或者是自己撞到其他障礙物或者是撞到高速路的掉落物，這就需要交警出馬，直接打交警電話說明情況，然後他們聯繫車幫你拖走。

第三，當然，不管你發生什麼事情，你都可以打保險公司的公司，他們都願意幫助你，但是就是要額外收費，不管你是要拖車，還是要加油，還是要補胎，基本都可以解決。

C位車道

很榮幸能回答這個問題！

題目是當汽車在高速上拋錨了該請哪一方施媛的問題！現在我直接明確告訴你，直接打122最快速度拖離高速，這是最安全也是最明智的選擇！

原因有三個：

首先，為了安全考慮也應該用最快速度拖車，一般打122，他們會安排最快速度拖車，如果你打4S電話的話，他們的速度太慢！

其次，打122相當於有一個備案！你可以這樣想，有可能你的車壞的不是時候，它可能壞在了路中間，你自己駕車無法聽到應急車道上面，這樣的話存在很大的安全隱患，所以一旦壞了，立刻打122，這樣說句不好聽的話，就是出現什麼事，因為你提前備案了，如果真有責任的話，也有一定說法！

最後一點就是，打122拖車，他會聯繫一些比較靠譜的拖車單位，像是跟他們官方有合作的拖車單位，一般他們會拖到他們有合作的修理廠，如果你感覺不合適的話，這時候可以給4s打電話，這樣可以保保障自身權益！

我想說的就這些，謝謝大家！

人人修車

車在高速上面壞掉了 怎麼做

1.打雙閃燈，停緊急車道。這個不管是在哪裡，出現車子故障車主都應該首先這樣做，如果出現車子並沒有進入緊急車道，手動推車或者重新啟動車輛。

2.檢查車內人員安全。把車停好以後，一定要先檢查車內人員有無受傷，受傷的程度，受傷的區域。

3.警示其他車輛，立即報警。無論損壞的車子是在緊急車道上還是在路中間，必須在離損壞汽車現場前150米處放置故障車警告標誌，放好之後立刻報警，一般而言4S和保險公司是沒有資格上高速拖車，所以只能交警來，撥打12122去報警並且跟他說明情況。

到這裡看起來基本結束，不過還要注意的是拖車的時候可以拍照片以留證。

中山車馬喧電子科技

大家好，我是車保社小編。很高興能夠與大家一起聊聊車、說說保險、談談理賠，更希望大家關注支持我，我會在汽車保險投保理賠方面給你們最真誠的諮詢服務，讓你的愛車投保無憂、理賠無患；

針對這個問題，車輛在高速上壞了，應第一時間報警，將車輛移至應急車道，打開雙閃，在車輛後方150米左右處擺放三角提示架，人員移至安全地帶等待交警救援處理，一般情況是交警救援車將車輛拖至高速停車場，高速上交通環境特殊，為了安全保障社會救援車輛不允許參與高速救援。整個救援過程分以下兩個情況：

1、車輛意外故障

車輛被交警部門拖至高速停車場後，聯繫你的車輛維修單位救援拖車處理，這個情況不屬於保險理賠事故，費用一切自理，救援也可以聯繫自己較為熟悉的救援單位或修理廠。

2、保險交通事故

車輛拖至交警停車場以後，交警處理完事故拿到放車單以後，留好交警拖車費憑證，聯繫保險公司車輛要去哪裡維修，這一塊拖車費保險公司基本上都不承擔，保險公司只承擔一次拖車費用（事故現場至高速停車場），這個情況，一般情況都是車輛維修單位免費拖車，沒有必要再去支付費用，如果你的維修單位不免費拖車，可以和保險公司溝通，去保險公司合作店維修，保險公司就會給你協調免費拖車事宜。

總結：高速上車輛救援第一時間報警，放置三角提示架，確保車輛、人員安全前提下等待救援，不要私自安排聯繫拖車救援，以免發生意外事故。大家認為高速應該如何救援呢？歡迎留言評論！

車保社

如今開著愛車日行千公里已不是問題，我國的高速公路網，把全國大大小小的城市都連接到了一起，高速路車少、路寬、無行人，我們大可以100km/h以上的的速度高速行駛，但是汽車畢竟是由各種細小的零件組成，難免會有損耗，難免會在某次長途行駛時出現故障，以至於不能正常行駛。那麼如果在高速上行駛，汽車壞了，該怎麼處理呢？是請4S店拖車，還是請保險公司或交警拖車呢？期間的注意事項並不少，做不好就會花冤枉錢！