10月27日，株洲北汽二工廠，來自全國的60多家經銷商、供應商夥伴，以及100餘家媒體共同屏息凝氣，期待著一個重要時刻的到來。終於，在現場集體高呼的5秒倒數聲中，一臺白色BEIJING－EU5緩緩駛下了這座“數字化工廠”的“OK線”，北京汽車株洲生產基地迎來了第100萬輛整車下線。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，從2009年到2019年，10年100萬輛成績的取得離不開株洲北汽人鐵打般的意志。活動現場，徐和誼為這支北汽隊伍頒發了‘瀟湘鐵軍’的匾額。在“鐵帥”徐和誼眼中，鋼鐵冶金專業的學習背景令其對鋼鐵有著特殊的情感，“鐵軍”絕不是隨便稱呼的，而被授予者正可謂實至名歸。
10年時間，從一粒種子到參天大樹，這支被譽為“鐵軍”的隊伍充分發揮湖南人“吃得苦、霸得蠻、扎硬寨、打硬仗”的進取精神，不僅為北京汽車自主品牌事業畫下了濃墨重彩的一筆，更為下一個十年寫下了有力的起始符。
在剛剛過去的10月15日，北汽集團正式發佈了北汽自主乘用車BEIJING品牌，向全球喊出“從BEIJING 到世界 向未來”的口號。對於北汽自主品牌而言，100萬輛是全新的起點，下個十年，一心向前。
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二工廠製造工藝可對標奔馳
北京汽車株洲分公司成立於2009年4月，作為北汽集團首個京外自主品牌乘用車製造基地，株洲基地的產能之大、工藝水平之高均位列北汽自主品牌乘用車基地之首。該基地由第一和第二兩個工廠組成。其中，主要負責傳統燃油汽車的生產製造的一工廠，具有20萬輛整車及10萬臺發動機的生產能力。
隨著產能的擴張，2017年5月，株洲北汽二工廠正式建成投產。以“智能、透明、互聯、綠色”屬性形成了一個以新能源汽車為特色，以智能化、網聯化為特點，年產50萬輛規模的汽車產業集群。從製造工藝而言，株洲北汽第二工廠可以媲美奔馳品牌。與此同時，一工廠也在產品、工藝等方面完成升級換代，為精益化產品生產打下牢固的根基。
活動當天，本報記者有幸對北汽二工廠這座“對標奔馳”的“數字化工廠”進行了一場深入參觀瞭解。5400噸的全自動化衝壓線和全自動化焊接生產線、630多臺機器人陣列成“機械特工”，實現高度的自動化生產。據介紹，該工廠還率先採用了國內首個自主開發和應用機器人遠程一鍵休眠、一鍵暖機技術；首個塗裝車間純電動輸調漆系統、第一個應用智慧管理中心等。可見作為亞洲最大新能源汽車與傳統汽車共線生產基地，株洲北汽二工廠正在引領行業新標準。
如果先進的生產方式是提高製造水準的“硬件”，那優秀的管理則是錦上添花的“軟件”。從質量管理體系的搭建，到質量管理模式的不斷探索，株洲基地不斷自我革新；從產品開發質量控制主流程的確立，到基於大數據系統的整車質量信息管理體系的探索與實踐；從最初的“碰一顆釘子拔一根針”的被動應對，到如今“以我為主，預防為先”的主動擔當，始終將“質量為魂”的理念貫穿如一。“向人民軍隊學管理”，株洲基地形成了一套極具特色的“創業·發展”文化體系，為新BEIJING品牌“到世界，向未來”提供了充足的動能。
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“鐵軍”有勇有謀、有情有義
除了優秀的生產工藝和管理體制作為基礎，斐然成績的取得更離不開人的力量。“鐵軍要有逢山開路，遇水架橋的開拓；有明知山有虎，偏向虎山行的勇敢；更要有踏石留印，抓鐵有痕的實幹。而這些株洲都做到了。‘瀟湘鐵軍’的稱號，你們當之無愧！”活動現場，徐和誼真情稱讚株洲北汽人“既有勇又有謀”。
作為鐵軍代表，株洲北汽二工廠生產計劃調度員郭治中在現場分享了。郭治中說道：“新車導入中，立‘軍令狀’，工期就是軍令，後牆堅決不倒。”湖南人愛吃辣，在產能爬坡時，兩班24小時壓茬推進，困了，就靠吃辣椒提神。鐵軍不僅有勇，也懂‘謀’。從成本控制到質量把關，從人員組織到運行方式，無系統不配置。‘鐵軍’，這種無形的文化符號，已經深深融入株洲北汽人的意志和毅力，融入北汽製造的運營和管理。
“鐵軍”不僅有勇有謀，而且有情有義。10年100萬輛，這背後除了株洲北汽人堅持不懈的努力，還離不開忠實用戶的支持。“有責任的企業，會用心傾聽用戶的每一個建議。”活動現場，來自四川的骨科醫生、北汽車主高輝盛讚了北汽人性化的客戶服務。北京汽車黨委副書記、總裁陳宏良代表北汽股份，授予高輝編號“001”的“北京汽車自主品牌新BEIJING牌”品牌體驗官獎盃。或許正是這份對於用戶真誠而且入微的關懷，為北汽贏得了更多用戶的信賴。
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100萬輛：新的起點
2019年上半年，北京汽車自主品牌綜合銷量達到8.28萬輛。其中新能源達到5.4萬輛，同比增長263.6%，佔比達到銷量總體的70%，在當下哀鴻遍野的車市中，成為鳳毛麟角的亮點數據。其中，EU5單一車型在1-7月累計銷量達到56,212輛，領跑A級純電動汽車市場，成為北汽自主品牌的“領軍之將”。
除此之外，EX360和EC5(參數|圖片)等新能源車型的陸續量產進一步完善了北汽新能源的產品矩陣，助力北汽集團牢牢佔據著中國新能源市場領先地位。傳統燃油車方面，株洲基地生產的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3(參數|圖片)，全面開啟北汽自主品牌2.0時代，產品力實現了質的飛躍，與新能源產品形成互補。
越優秀越努力，伴隨著第100萬輛新車下線，前一階段所締造的“奮鬥最強音”被畫上一個完美的句號，但株洲北汽人更願意將其看作一個全新的起點。面向未來，株洲基地這一智能製造的新標杆，將為剛成立的BEIJING品牌發展壯大提供強有力的支撐，促進北京汽車自主品牌事業向更高的發展階段大踏步的邁進。
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