如東又要建機場了！近日江蘇省政府辦公廳公佈《江蘇省中長期通用機場佈局
規劃（2018-2035年）》定下未來近20年的江蘇航空佈局體系。
到2035年，全省通用機場佈局35個
遠期佈局約70個
機場密度達到每萬平方公里3－4個
實現15分鐘航程覆蓋全省域
南通7個通用機場
那麼，南通的通用機場佈局如何呢？根據江蘇省通用機場佈局方案，南通通用機場佈局7個，分別是南通、海門、通州灣、啟東、如東，如東，海安。
如東通用機場選址
通用機場與民用機場有何區別？
不同之處
1.跑道樣子不一樣
通用機場除了跑道的長度寬度比較小，部分甚至沒有跑道，只有供直升機起降的停機坪。
民用機場的跑道是水泥跑道
2.跑道的位置不一樣
民用機場都是陸上的，也有山區需要削平山頭，沿海填海造機場的。
通用機場就靈活許多。可以陸上，也可以在樓頂停機坪，甚至在水裡起飛。
3.停放飛機不一樣
執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等；
民用機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。
4.用途尤其不一樣
民用機場主要承擔旅客和貨物運輸。
通用機場則開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護林、噴灑農藥等作業飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動等民生功能。
如東通用機場的建設時間
這些通用機場什麼時候會建成？規劃中也明確了時間表。
2026年至2035年，將開工建設如東等12個機場。根據低空空域改革進程和前期工作開展情況，可動態調整實施安排。
簡單來說
如東的這個機場
跟我們理解的
去旅遊等等的航空不是同一個
現在小夥伴們搞清楚這個機場什麼來頭沒
反正不管如何
未來
我們如東的交通設施
都會愈加發達
我們的出行將越來越方便！
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