两轮手扶
有些朋友觉得比较不合理的地方在于，明明汽车的驾照和摩托车的驾照是分开考的，而且汽车的驾照是C照，而摩托车的驾照是D照或者E照，为什么扣分的时候却要两个驾照一起扣，而且吊销驾照的话也是同时会被吊销的？
如果从这个方面来理解的话，其实是有一点曲解政策上的意思了，因为每个人取得的驾照都是只有一本的，而汽车的准驾车型C和摩托车的准驾车型D或者E是属于你的驾照里面在法律层面上允许驾驶的车辆，所以才是叫做准驾车型这个称谓的。
而每个人驾照的分在每个周期都是固定在12分，要过了驾照的清零的周期驾照的分才可以恢复到12分，而且当这个12分扣完或者因为其中的任何一项准驾车型被吊销驾照的话，整个驾照都将会被吊销，不管准驾车型有多少个。
所以说，当我们的准驾车型越多的时候，就要越遵守交通法规，因为当你驾驶其中的车辆被扣分的话，将会影响到你整个驾照的命运。就像我自己现在的准驾车型是C1E，所以我是可以允许驾驶小型汽车和两轮摩托车的，一般驾驶汽车的时候我都是老老实实几乎不会被扣分，但是我驾驶摩托车的时候由于我所在的地区处于禁摩范围内，所以有时候被电子监控在禁摩区域拍到车牌或者是在路口被抓到的话，就需要接受处理。
↓↓↓我自己的准驾车型是C1E
如果是在严打的时期就要被处以最严重的处理方法：罚款200元并且扣3分，在这样的处理结果之下，一年时间内被抓4次，相当于记满12分需要重新参加部分考试才可以清零。而现在的情况是我有一次因为没有看到红绿灯不小心被记录闯了一个红灯，已经扣掉6分了，再加上上次进到市中心被抓的一次，扣到了9分，现在我的驾照就只剩下3分，如果再一次进市区被抓，我驾照的12分就被全部记满。
↓↓↓因为进到了禁摩区域被交通监控抓拍
在这样的政策下其实我也是比较难受的，如果汽车记汽车的话，摩托车记摩托车，好歹一共也有24分，这样的话就没什么压力，毕竟再怎么开也应该不会记到24分，但是如果是12分的话，无意间创两个红灯，或者是超速一两次，亦或者是骑摩托车被抓两三次，基本上就需要重考了。
总而言之，从好的方面来考虑的话，这样做也可以让一些在法律边缘试探的驾驶员能够有一定的压力可以遵守交通规则，从宏观的角度来看的话还是更加有利于我们道路安全的，但是从微观的个人的角度来看的话，有些人就会觉得不太合理，既然政策如此，在相关的法律法规调整之前去适应就好了。
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明说汽车那些事
不是有的人汽车驾驶证和摩托车驾驶证要合并在一起，而是所有的汽车驾驶证和摩托车驾驶证都要合并在一起。像是C1E、C1D都是很常见的增驾驾驶证。
不管你是什么车违章了，只要不是现场处理，分都是扣在自己车子上的，不是扣在你驾驶证上的；至于最后扣了汽车的分，不是车管所也不是交警的问题，而是你自身的问题。你可以选择用摩托车驾驶证去处理摩托车违章，毕竟你借一个摩托车证还是不难的。
至于为什么增驾之后还是只有12分，这个其实很简单；扣分这个限制是为了不让你违章，或是减少你的违章次数。12分是允许你扣十一分不处理你，而不是给你12分，你要明白这一点。
无双杂货铺
还在为增驾后为什么会合证合分纠结吗？
驾驶证=人，行驶证=车，增驾合证并不冲突，而是大部分人的错误理解的传播。刀本无罪罪在执刀人，同理车辆本不会违章、违章的是驾驶人，驾驶人违章如何确定该人是否有驾驶资质？
答案显然是通过是否持有驾驶证决定，对于这一证件应该这样理解：没有驾驶经验的司机通过驾驶培训学校的教导，经过系统学习掌握了驾驶某一种机动车的技术，在确定掌握后通过驾驶技术考核确定了具备驾驶能力，之后办法一纸证明作为“许可该人驾驶机动车的标志物”，这一标志物则为驾驶证。
说白了驾驶证只是做成卡片状的证明文件，证明的内容是持有人具备哪一类车型的驾驶资质，但在获取资质后并不决定驾驶人必须在准驾车型中选择一种作为代步车。
人的精力是有限的，而且也不会有分身术，所以不论准驾车型是哪一种或持有人选择哪一种车作为代步车，在更换之后行驶的总里程是不会发生具体变化的，占用公共道路资源的时间相同则产生的潜在风险也一样大，以此为基础则出现错误驾驶行为的概率同样高，那么对该驾驶证持有人的约束力也应该同样大。
所以驾驶证的12分仍然符合对驾驶人合理约束，要明白驾驶证的分数是人的12分，而不是车的12分，车辆没有分数限制！
增驾后两证合一也可以理解了，而且驾驶证的12分周期以时间周期决定，这点决定了更不会冲突。
能驾驶100种车型或有一百种不同的车型供驾驶，同一个人不也得按照顺序一台一台的开吗？那么开汽车时应该是12分，骑摩托车时也是12分，但是时间假设都减为半年则为【6个月和6分】，两者总和还是12分一年清零，这是合理的；除非有明确规定同时持有两证时，C1和D两证要按照顺序，以一个驾驶证和一种车型只能用半年，但是这样的规定又合理吗？
至于有些人认为摩托车更容易违章，有这种想法则说明没有安全驾驶意识，这类人驾驶汽车同样会肆意违章；作为摩友或骑士是不会无视交通规则的，大部分对摩托车有充分理解的车主会比汽车更遵守交通规则，所以违章的概率与驾驶汽车并没有什么不同，那么最终得出的答案则为以下两条。
驾驶证分数约束的是驾驶人（驾驶行为），以及对交通规则的理解程度。
行驶证才是允许车辆正常上路行驶的基础，两证都不可少但是约束内容并不重合。
还在为增驾后为什么会合证合分纠结吗？
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天和Auto
两证合一不合理
海阔天空59033252
我想说的是，A1和摩托车本和一，摩托车违章了要扣分，是不是在网上学习，提交体检报告才能完成扣分。（你只有摩托车本违章了只扣分罚款，不用在网上学习3个小时和交体检报告。）
一生一世
我是小菊子，很高兴回答这个问题。汽车驾驶证为什么要和摩托车驾驶证合在一起？我考驾照那会儿才听说有这回事，那天我去驾校报名的时候，工作人员就问我有没有摩托车驾驶证？我才了解到原来是假如你有摩托车驾驶证，想学汽车C1驾驶证那是增驾，要把你的摩托车驾驶证收回去，等到你所有考试项目合格，会给你换个驾驶证，上面会写着 C1 E。这样一来，两证合一，如果骑摩托车违规，就是要连带小车一样扣分的。
田园小菊子
近些年汽车开始普及，摩托车慢慢淡出我们的视野，以前大街小巷都能看到摩托车的身影，因为当时骑摩托车不需要驾照，如今虽然骑摩托车的少了，但是骑车却得要证了，若是无证骑摩托车被查，是一件很麻烦的事情，很多人不理解为什么骑摩托车违章，要扣汽车驾驶证的分，看完你就明白了！
骑摩托车违章被抓，扣汽车驾照分数
很多人不明白为什么骑摩托车违章，要扣汽车驾驶证的分，根据交通法规定，持有C驾照骑摩托车属于驾驶与准驾车型不符，按照规定扣12分，处二百元以上二千元以下罚款，严重时会处以15日以下拘留，驾照暂扣在十五日之内处理违章，到交警队学习，通过考试之后发还驾照。
驾照不能骑摩托
很多车主对于驾照有一个误区，认为驾照都能开汽车了，肯定也能骑摩托车，这个观点是错误的，汽车驾照和摩托车驾照是不一样的，隶属于两种不同的车型，如果想要骑摩托，首先要考取相关证件才行。
参加摩托车考试和汽车考试差不多，难度比汽车还低一些，先考科目一，50道题，20道选择30道判断，没事的时候多做几遍题就能通过，科目二和科目三就是所为的路试，包括桩考，坡道定点，以及坡道起步，一般不用练习也能通过，科目四也是五十道题目，全部作对就能拿摩托车驾照了。
摩托车驾照考试难度不大，但步骤和汽车一样繁琐，很多车主感觉麻烦都没有去考，考完以后你的汽车驾照和摩托车驾照合二为一，你的驾照就变成了C1D或者C1E，这时候无论是汽车还是摩托车，都可以合法上路了。
但小编最后还是要提醒各位一点，即使你同时拥有摩托车驾照和汽车驾照，扣分的时候总分还是只有12分，不是说驾照合二为一你就有24分可以扣了，一旦12分扣完无论摩托车还是汽车都不能开了，这点还是比较不公平的，按理说有两个驾照就应该各扣各的，你们说对吗？
天天聊建筑
一句话解释给你，查处的是你的违章违法行为，不是看你驾驶什么车。你c1e照骑摩托车闯红灯，首先你的这种行为已经违法。就跟你拿板砖砸人，和棍子打人一样，法院不会看你用什么打人来量刑吧。而是对你的行为量刑。
魑魅魍魉149130726
不是纠结是不合理有失公平，AB驾证扣一分也要学习，C证扣十一分也不用学习，你觉得合理吗？公平吗？
彭善军747
有些人的合在一起？你怕是活在外国吧？国内都是强制合的，想增驾就必须上交现有驾驶证换取新的证件，问这个问题的人肯定连交规都没考过
