-二小姐-
隨著汽車的發展，現在人們對汽車的需求越來越多了，很多人都開始買車了。以前，人們買車時很少會考慮二手車，除非實在沒錢，才會選擇買二手車，那個時候，買二手車會讓人覺得很沒面子！不過，隨著人們消費觀念的改變，很多人在買車時都會把二手車列入選擇行列裡，因為相對於新車，二手車的保值率更高！
要知道，本身二手車的價格就不高，買上幾年轉手一賣，根本虧不了多少，但是如果買了新車，那麼落地就賠錢，有些車開一兩年以後直接虧損一般，保值率非常低，因此，買二手車其實也是非常不錯的選擇！不過，二手車水太深了，如果你是小白，那麼很容易被坑，因此，在購買二手車之前，必須先掌握一定的二手車知識才行，否則最後肯定會被坑！
都說了是二手車，那麼車齡就是首先要考慮的因素，很多人認為二手車還是越新越好，車齡越短越好！那麼真的是這樣嗎？其實不然，有位二手車商在和小編聊天時說出了實話，其實，二手車還是要買這個車齡的，太長太短都不好！
它就是車齡1到3年的二手車！為什麼要選擇車齡1到3年的二手車呢？要知道，如果你買一年以內的二手車，那麼其實是非常不划算的，因為這類車的公里數通常都在2萬公里以內，這種車雖然沒什麼問題，但是價格也會很高，與新車相比優勢不大，而且之後的保值率也非常低，買這種車還不如買新車！
但如果你買了3年以後的二手車，那麼問題就來了，這種車由於時間太長，一些潛在問題會很多，雖然價格比較低，但是後期的保養費成本也非常高，雖然這種車沒什麼貶值空間了，但是你自己也賣不了多少錢，通常只有報廢的份！
因此，1年到3年的二手車才是最值得買的，因為這個時候的車剛過了那個貶值時間段，車價已經掉了很多，不管是保值率還是價格方面，都非常有優勢，而且也不用擔心汽車本身有什麼問題，非常適合想買新車但預算不夠的人！
不過，最後還是想提醒一下大家，二手車市場的水太深了，大家在購買二手車的時候千萬要檢查好，不要買到事故車和泡水車，而且，證件也一定要齊全，否則就算買了，也無法上牌上路，買二手車的時候儘量帶一個修車師傅，切記！
執著只是念舊
1如果按照車況來說的話一般是年份越近的越好，這種也可以叫做準新車，這種車一般只用了一兩年，車況基本全新，公里數也不多，適合預算多些的而且喜歡準新車的朋友，畢竟買準新車比新車少個購置稅和一些折舊。
2按照年份來說的話，一般5年左右的二手車性價比更高，這些車因為年份在這裡，之後每年的折舊比較少，再開兩年也虧不了多少錢，適合預算不多但又不想買年份太久的客戶
3如果是純練手的買家的話，就買個萬把塊的小車就可以了，練完手再出手即可，這種車更沒什麼損失，
W說車
考慮二手車的因素有很多，也不單單是年限的問題，首先有沒有事故，有沒有水泡火燒這些的，然後看公里數，這些都確定之後，你還要看原車主對車的愛惜程度，所以這裡的差別是非常大的。
鋒哥333
3年6萬公里左右
一般來說，很多小夥伴們可能想買1年左右的新車。畢竟“準新車”的機械素質以及車況等等，跟新車基本上沒有什麼太大的差距，誘惑力是很難抗拒的。不過，如果單純從價格的角度上考慮，其實並不是很推薦。
當然，這並不是說車子本身不好，只是價格不大划算而已。因為這個年份的車，可能也就能省個購置稅的錢，而保險都都未必能省得下來。說實話，優惠的幅度並不算太大。而且如果車子沒有出過什麼大事故的話，一般來說賣的人比較少，價格也相對較高。所以，一年車的衡量標準也就不大適合單純用價格來評定了，而是用性價比來進行權衡會更加合適一些。
而三年左右的車，無論從價格還是保值率，前三年的折舊率都是最高。之後的五年裡折舊率就比較平緩了，每年基本上在5%-10%之間。
如果換位思考，從銷售角度來說，一般三年車齡、五六萬公里以內的精品車還是比較好出售的，依據汽車流通協會發布的數據，以及二手車數據統計來看，根本上車齡在3-6年之間的二手車，是最受歡送的。要佔到二手車總買賣量的50%左右。這也是為什麼很多車商願意花大價錢去收購的原因。所以說年限越近可能性價比高點。
而且三年五六萬公里左右的車子，在價格上能便宜不少。尤其是一些即將要出保的，買家講價的餘地也比較大。而且處於這個車齡和里程的車子，性能也是處在最好的階段：省油、不容易壞等等，是最值得推薦的車子。當然了，前提是車輛本身沒問題。
5年10萬公里左右
到了這個階段，就要看原車主的保養狀況了。如果保養的好，再開個3年左右估計也沒什麼問題；可要是保養的不好，在維修保養的費用將是一筆不小的支出了。但是總體來說，相對還是可以接受的。
當然，質量依然是重中之重。如果遇到靠譜的二手車，比如是日系車，穩定性較好，普遍來說不怎麼容易壞，這個年份的車還是可以考慮的。而一些保值率比較高的車，在這個年份的時候價格也下降了很多，還是可以入手的。
10年以上
到了這個車齡，就不能單純用公里數來衡量了。到了這個年份的，無論是轎車還是SUV，基本上價格就已經觸底了。
到了這個年份的車子，基本上能開就行，不壞就好。畢竟買這種車也就是近距離代個步、拉個貨什麼的。當然，畢竟年老體衰，很多車的工況可能會比較讓人操心。
不過10年以上的車有一點好處就是，基本上就是多少錢買入，就能多少錢賣出。虧錢的地方也就是在換和修上，當然，基本上也就是拼人品看運氣了。
如果要買這個年份的車，推薦選擇保有量比較大的品牌。因為在換修的時候不至於找不到零件；如果認識維修行業的朋友，還可以去熟悉的修理廠淘一些拆車件來降低維修成本。
而一些已經停產的，或者品牌太過小眾的，尤其是進口的品牌就不推薦買了。往往這些車的零件不好找，找到了還很貴。再說了，而且十年以上的車齡車況都很不穩定，後期的使用成本實在是太高了。
