作为当选国际马拉松大满贯候选赛事后的第一次成马，今年的赛道在去年的基础上有所调整，在遵循国际化高标准，凸显成都天府文化的基础上，由大满贯和中国田协专家参与设计，通过减少隧道、桥梁和短距离折返路段等方式增加选手参赛体验，拔高选手完赛成绩水平。这一“提挡升级”也产生了良好的效果，今年成马成绩“全线飘红”，均创造了成马历史最好成绩。尤其是男子组国内冠军的成绩，比去年提升了8分种之多，男子组国内冠军杨绍辉表示，能够创下如此成绩，“成马的赛道提升太大了！”
成马男子组国内冠军杨绍辉
杨绍辉去年就获得成马全程男子组国内冠军，成绩是2小时19分36秒，而今年他的成绩则提高到了2小时11分40秒，提升接近8分钟之多。能够取得如此巨大的飞跃，杨绍辉将其归功成马在赛道上做出的改变和提升：“今年跟去年相比，天气差不多，但赛道比去年好跑很多，坡少了很多，而且转弯也少了，这样非常有利于跑出好成绩。难道稍微有点大的就是那个公园，如果公园能够改成公路的话，那就更好啦！”杨绍辉表示，今年成马的办赛水平提升很大，“如果要我给成马打分的话，我可以打9.5分！”
红星新闻记者 何鹏楠
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