傆莱伱還恠27493968
万元左右的踏板，我推荐新大洲本田EX125.我购买于去年十月底，当时售价为9100CBS版。赠送四机油，一滤芯。
经过一年的骑行，我说一下我的感受。首先来说我当初看好他外观的载人能力，感觉车对比巧格和本田110系列来说稍微大了一些，后座载人空间相对比也就大了一些，事实也证明了这一点明智的选择，经常载人市内郊区通行，不感觉到那么拥挤。骑行感受本人认为还是劲道感十足的，无论爬坡还是市内通勤，五六十公里的时速提速还是比较快，声音也柔和，长途骑行可以连续七十至八十之间，但是上八十五就不是那么平稳了，噪音加大，车身有飘的感觉。脚踏空间比较大，买菜还是可以放不少东西。
最近我骑这个小踏板由邯郸去重庆，来回四千公里，连玩带骑行用时十六天，EX125表现相当不错，没有把我丢路上，宜昌经恩施至重庆的山高弯道多，EX125表现出强劲的动力，和过弯能力。最爽的是返程翻越秦岭，路宽，弯道少，美景多！EX125和我一起大饱眼福！另外强调一下，这款车在过石子路，和烂泥路的时候，表现还是很好，没有颠散架那种感觉。
综合来说长途油耗2.0左右。市区载人2.4左右。
买这款车，那个轮胎我建议还是换半热熔的吧！原厂胎太滑了！过水路和雨天太危险了！灯光我没有换，但是感觉灯光是差了一些，没有路灯的夜路谨慎驾驶。
真爱一生之我的摩旅
我从学校里出来已经六年了，本人觉得非常有发言权，除开第一辆是电动车，剩下的6辆都是踏板车，不过都是二手的，去年才换的小车，这几辆车什么牌子的都有，其中有两辆车印象深刻非常好骑，这两辆这都是本田，骑很久都不带坏的，本人喜欢去爬山将近70度坡带两人包我一个仨完全没压力上去轻轻松松，其他几辆都是国产车，七七八八的牌子，买来没多久就这里坏哪里坏，动力也不行发动机的声音也杂，上山就别提了 ，只能我一个，朋友下来走路，碰到大坡还很吃力才上去，日本的踏板车还是做的可以的，个人观点，只供参考
武宁小明
雅马哈巡鹰，绝对不会让人失望！
赣县青年
大阳125价格实惠质量优良，省油耐用，是国内第一家和本田合资是企业，值得推荐
创业新思路2017
既然选择了一万左右的踏板车那就广州本田125，合资中的姣姣者，尽管比其它的稍微贵了点，但贵有贵的道理，除了感官上能看到的再有就是会用时间来证明的质量好，自己去对比一下，只要对造型上没有特殊的要求，广州本田系列都不错的。
三刘子20801
国四排放标准，150排量，上牌免购置税，我入手了雅马哈巧格i125，起步快，油耗不高，车小，只是用来上下班，来回22公里，好过开汽车，最起码不怕堵车
夜空89300256
一个人代步，选择新大洲本田裂行。经常两个人，接送孩子，选择幻鲨
劲取3
要便捷就选踏板，铃木 雅马哈 都可以 ，要舒适就选太子车，要是偶尔来个刺激那就要仿赛，街车
大男孩儿142638534
豪爵VH125，做工、用料、动力都没得说，油箱大，省油，一箱油300公里妥妥的！
糊涂57440704
就目前一万元踏板来看，uy如果是第二，没有其他的敢说第一。
