精緻、時尚、智能，想買車的會對這臺SUV不心動？

上市首月，新寶駿RC-6賣出了5337輛，新寶駿RM-5賣出了8635輛，兩款新車的暢銷，意料之中卻也有些意外。出自新寶駿之手，爆款理所應當，但意外的是在如今這個車市不景氣的時期，上市首月就有如此驚豔表現，或也會引得競爭對手豔羨。

不過，新寶駿似乎沒有停止步伐，在RC-6和RM-5不久後，新寶駿RS-3的消息又傳了出來，最近更是確定消息，新車將會在10月29日正式上市，也就是3天后。那麼新車是否依舊會像前兩款車一樣火爆？現在瞭解一下新車的實力再說。

新寶駿RS-3與RC-6和RM-5的跨界風格不一樣，這是一輛純粹的SUV，並且據消息，這是一款8-10萬級別的SUV。從顏值來看，新寶駿RS-3無疑是定位年輕化市場，前臉採用超大尺寸前格柵設計，搭配鑽石車標，視覺衝擊感強烈，並且依舊是分體式大燈的家族化設計，時尚感十足。

車身側面，車身頗有幾分硬派感，尤其是略顯方正的黑色輪框，讓這種硬派感深入人心。當然，新車並不是單純走硬派風格，懸浮車型看起來時尚感十足，搭配鮮豔的車身顏色，整體側面硬派兼具時尚，毫無疑問，這就是為年輕消費者量身打造。

車尾，線條凌厲，視覺衝擊感同樣不錯。尾燈同樣採用了分體式設計，與前大燈相呼應，這也行業首創設計，增加了新車的辨識度。

總體就顏值而言，毫無疑問，在RC-6和RM-5佈局了家用市場後，新寶駿RS-3則是直擊年輕市場，時尚的外觀顏值，面對目前市場上的長安CS35 PLUS、哈弗H2等同級別競爭對手，有過之而無不及。

而在內飾方面，新寶駿RS-3並沒有過度渲染時尚，而是通過一些鮮豔顏色的線條來點襯，其實這種設計手法也有被豐田奕澤所使用，看起來不浮誇，但又會覺得比常規內飾時尚許多。當然，貫穿式的空調出風口以及中控懸浮液晶大屏依舊是內飾的設計亮點，能夠滿足時下年輕消費者的審美。此外，單獨說一下中控面板位置，如果把所有功能都歸置於液晶屏，必然是相當不方便的，但如果實體按鍵設計不合理，又會顯得中控面板老氣和冗雜，而新寶駿RS-3採取的做法是將使用頻率較高的實體按鍵設計在中控面板位置，並且造型凌厲，符合時下年輕消費者的審美。

駕駛席位置，方向盤採用了D型設計，運動感還不錯，並且採用打孔皮質包裹，保證了質感。而從看到的儀表盤，預估新車也將會有大尺寸的液晶屏，配置沒話說。

而說到配置，據悉，新寶駿RS-3的智能化配置將是其亮點，已經在RC-6、RM-5身上運用的新寶駿手機車聯網將在RS-3身上完成全面升級，手機與汽車的互聯僅需0.01秒，並且通過手機芯片作為車機芯片，在運算速度上，也將是常規車機系統的20倍，在互聯網時代，不卡、快好像已經是不能談判的條件了。並且，新寶駿RS-3還有望乘著5G手機的東風，順利一步跨入5G車機時代，這對年輕消費者來說也是一代福音。至於其他，手機遠程操控，空調預約細緻到分鐘級，同樣是亮點，尤其是這個價格，這方面的配置真的很難找到對手。

說實話，在顏值、配置等方面，新寶駿從來沒有讓消費者失望過，而此次定位年輕市場的新寶駿RS-3，更是洞悉年輕消費者的需求，精緻、智能、時尚，這樣一臺SUV，再配合8-10萬的售價區間（官方稱這臺車是8-10萬級別），爆款算是穩了。