奥迪AI:Trail Quattro概念车,峰值扭矩1000牛米

奥迪AI:Trail Quattro概念车,峰值扭矩1000牛米

概念车配有四个电动马达,系统综合最大功率为320千瓦,峰值扭矩可达1000牛米!

AI:Trail的每个车轮上都装有一个电动马达,因此不需要配置差速器和差速锁,进一步减轻了车身重量。车身采用钢、铝及碳纤维混合材质打造,重1750千克。

为了保证续航里程,不管是公路行驶还是进行越野,车辆的最高限速都设为130公里/小时。奥迪表示公路行驶时,概念车的续航里程在400-500公里之间,越野时的续航里程为250公里。

奥迪AI:Trail Quattro概念车,峰值扭矩1000牛米

AI:Trail是奥迪AI系列概念车的最后一款车型,拥有四级自动驾驶能力,可以在高速或配有适当基础设施的市中心封闭路段自动驾驶。

经过未铺砌路面时,概念车会根据地图行驶并切换到3级自动驾驶,车速自动降低,留给驾驶员几秒钟的预判时间,需要时可以进行干预或接管。

途经崎岖路面时,AI:Trail会监测路面情况,提示驾驶员离地间隙、接近角和离去角,车载电子设备会尽量保持车辆在平坦路面行驶。

奥迪AI:Trail Quattro概念车,峰值扭矩1000牛米

AI:Trail车身长4.15米、宽2.15米、高1.67米,配有22英寸合金轮毂,搭配850毫米宽轮胎。车身离地间隙340毫米,涉水深度可达1.5米。

概念车周身采用透明玻璃环绕,置身车内视野广阔,四周美景一览无余。


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