嘉伟181209303
拉缸通常指的是气缸磨损严重导致机油穿入燃烧室中一起燃烧，俗称烧机油。一般拉缸分几个阶段
1、机油明显的减少，但排气管不冒烟，车子动力无损甚至更有力。正常的车辆在行驶一个保养周期时机油也会有少量的消耗一般小于3%，这个在每次保养换机油的时候不会被发现和注意。但是当换机油如果发现有明显的减少了，如果不是有漏机油的地方，就可以判断烧机油了。轻微的烧机油排气管不一定冒烟，加上现在的摩托都有三元催化，就算有点烟也都被净化掉了，看不出来。因为有机油穿入燃烧室一起燃烧，会导致燃烧室内的气体爆炸后的体积更大，感觉上会比原来更有力。在此阶段可以不拆发动机维修，勤换机油或者加一下带有修复功能的机油添加剂抗磨剂说不定还可以救回来。
2、机油减少量加大，排气管轻微冒烟，车子动力轻微减弱。换机油时会发现机油少了近30%，冷车时车子轻微冒蓝烟（带三元催化的车依然可能看不到烟）。此时的会因为活塞或者活塞环磨损加大导致气缸密封性下降，导致车辆的动力下降。发动机噪音变大。在此阶段可以拆发动机检查如活塞无明显磨损可以换一副活塞环后重新进入磨合期磨合。
3、机油减少量巨大，排气管严重冒烟，车子无力换机油时会发现只有少量的或者根本没有机油流出，排气管大量的蓝烟味道刺鼻，车子完全无力甚至无法启动行驶。此时活塞与气缸都有明显的磨损痕迹，完全没有缸压的感觉，导致车辆无力或者无法启动。发动机噪音巨大。在此阶段必须更换气缸与活塞活塞环。如不及时维修就会对车辆发动机的其他部件造成损坏甚至发动机报废。你现在的这个情况呢，可以参考以上情况自己针对的检查一下。如果是档位车可以再检查一下离合片，踏板车检查一下皮带。夏天还有一个热衰的问题，也就是太热了发动机也一下子无力。自己的车勤加保养才可以保证行驶的畅快。
linzhi
拉缸通常指的是气缸磨损严重导致机油穿入燃烧室中一起燃烧，俗称烧机油。
一般拉缸分几个阶段:
1、机油明显的减少，但排气管不冒烟，车子动力无损甚至更有力。
正常的车辆在行驶一个保养周期时机油也会有少量的消耗一般小于3%，这个在每次保养换机油的时候不会被发现和注意。但是当换机油如果发现有明显的减少了，如果不是有漏机油的地方，就可以判断烧机油了。轻微的烧机油排气管不一定冒烟，加上现在的摩托都有三元催化，就算有点烟也都被净化掉了，看不出来。因为有机油穿入燃烧室一起燃烧，会导致燃烧室内的气体爆炸后的体积更大，感觉上会比原来更有力。
在此阶段可以不拆发动机维修，勤换机油或者加一下带有修复功能的机油添加剂抗磨剂说不定还可以救回来。
2、机油减少量加大，排气管轻微冒烟，车子动力轻微减弱。
换机油时会发现机油少了近30%，冷车时车子轻微冒蓝烟（带三元催化的车依然可能看不到烟）。此时的会因为活塞或者活塞环磨损加大导致气缸密封性下降，导致车辆的动力下降。发动机噪音变大。
在此阶段可以拆发动机检查如活塞无明显磨损可以换一副活塞环后重新进入磨合期磨合。
3、机油减少量巨大，排气管严重冒烟，车子无力.
换机油时会发现只有少量的或者根本没有机油流出，排气管大量的蓝烟味道刺鼻，车子完全无力甚至无法启动行驶。此时活塞与气缸都有明显的磨损痕迹，完全没有缸压的感觉，导致车辆无力或者无法启动。发动机噪音巨大。
在此阶段必须更换气缸与活塞活塞环。如不及时维修就会对车辆发动机的其他部件造成损坏甚至发动机报废。
这个司机从不开车
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摩托车拉缸是车辆使用过程中比较常见的一种故障，造成这种故障的原因，主要和使用不当有直接关系，这里所谓的使用不当主要就是未及时更换润滑油，或者使用的润滑油不达标，造成了缸体被拉。
众所周知缸体和活塞作为摩托车主要的零部件，它的工作过程中需要适当的润滑油，对其表面进行润滑，如若不然就会因为高温，高压使其表面出现过度摩擦，如果这种现象长时间存在，缸体和活塞就会很容易因为互相摩擦，造成不必要的损伤，这样的情况下就会出现缸体被拉的现象。
当摩托车出现拉缸故障后，就会表现出一系列的不良反应，比如噪音变大，油耗增加，动力下降，排气管冒烟等，因此可以根据这些故障表现判断当前车辆是否出现了缸体被拉的现象？
如果我们更换发动机润滑油时流出的量极其少，那么极有可能缸体就被拉伤了，这时候判断的依据主要看，后期排气管冒烟的程度，以及润滑油消耗的量。
因为当缸体表面不光滑时本应该在缸体内壁润滑的润滑油，就会通过细小的缝隙进入燃烧室，这时候机油和汽油一并燃烧，就会产生大量的蓝色气体，并且会从排气管冒出，所以当车辆出现这种现象时，表明当前车辆的缸体已经被拉坏了。
除此以外，如果发动机润滑油的量短时间内下降过快，也表明当前车辆的缸体被拉坏了，因为车辆烧机油最主要的原因还是缸体被，而车辆出现烧机油现象时，润滑油的量就会过度下降。
通过以上的简要介绍可以看到，判断当前车辆是否缸体被拉，主要看排气管所排出的气体是否是蓝色的，其次还可以根据发动机声音来判断，如果声音杂乱无章，并且伴有比较明显的敲缸声，那么缸体已经被严重拉伤害，这时候就需要更换套装组件了。
