成立近两年后，山西交通航母目标愿景再明晰。10月23日下午，山西省省长楼阳生在山西交通控股集团调研时提出方向性新要求——以争创一流的勇气和决心，推动改革再发力、机制再创新、管理再精细，着力把山西交控集团打造成国内一流的科技型、实力型、智能型现代化交通企业。
在山西交控集团组建成立之前，山西路桥集团、山西交投集团和山西高速集团属于山西国资委直接监管的三家主业为高速公路开发运营的省属国企，2017年11月，山西交控集团正式挂牌成立，这三家省属高速国企成为该集团组建的核心资产，被相继纳入整合重组。作为山西省交通运输发展史上的一件大事，此次整合重组备受瞩目，成为山西省委、省政府深化国资国企改革、推动专业化重组的重大举措之一。
组建山西交控集团是山西省有效化解交通政府性债务的根本出路，是深化交通运输管理体制改革、实现政企分开的关键之举，是推进国企国资改革、打造一流企业的有效途径，构建现代综合交通运输体系的长远之策。成立近两年来，山西交控集团成功走出了以市场化方式化解高速公路债务风险的路子，企业实现扭亏为盈，管理体制不断完善，呈现出良好的改革发展态势。
下一步如何打造旗舰交通集团，楼阳生在肯定山西交控集团近两年改革发展成效后，提出了六点具体要求：一是确立目标，明确定位。树立世界眼光、国际视野，按照科技型、实力型、智能型要求，对标一流、争当一流，完善发展规划，突出主攻方向，优化资本布局，加快做强做优做大主业，打造在国内有影响力竞争力的旗舰交通集团。
二是守住底线，巩固成果。按照省政府关于高速公路债务风险化解方案的部署，加强资产负债约束，有效管控债务风险，多措并举增强发展动能，在市场竞争中不断壮大实力。
三是完善制度，立纲固本。将加强党的领导和完善公司治理统一起来，坚持依法治企，遵循市场经济规律和企业发展规律，以规范决策机制和完善制衡机制为重点，进一步健全法人治理结构，完善现代企业制度。
四是深化改革，激发活力。积极引进战略投资者，加快企业混改步伐，大力推进资产证券化，盘活优质资源，建立股权激励、薪酬待遇等激励机制，为创新人才、专业人才提供更大舞台。
五是精细管理，提质增效。用创新性思路、精细化措施深挖潜力、苦练内功、瘦身健体，降低管理费用和人工成本，创新供给产品，千方百计开拓市场，提高企业市场化现代化经营水平。
六是建强班子，带好队伍。充分发挥党组织的领导核心和政治核心作用，加强企业思想政治工作，着力打造政治坚定、善于经营、充满活力的企业班子，培育一支德才兼备、业务精通、担当作为的骨干力量，为企业健康快速发展提供有力支撑。
作为山西省组建成立的集投资融资、勘察设计、工程建设、高速公路运营等业务为一体的大型交通企业集团，山西交控集团下设16个高速公路分公司以及包括山西路桥集团、山西高速集团、山西交投集团原三大省属国企在内的若干全资、控股、参股子公司，现运营高速公路5000余公里。据公开数据，2018年山西交控集团公司完成营业收入362.18亿元，实现利润3.04亿元，新建高速公路269.7公里，打通了4个出省口。改革进程不断深化的山西交控集团接下来将交出怎样的答卷，令人期待。
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