通信義工
5G快來了，4G正當壯年期，如果運營商還在同時運營2G和3G網絡可以說是一個大包袱了，其實國外已經有節奏的關停了2G網絡，包括歐美日韓這些國家基本都關停了2G網絡。但是由於國內特殊性，還有一大批用戶依然在堅持使用著2G網絡，往往在一些偏遠地區、山區，成為了2G使用場景最多的地方。所以這也給運營商帶來了沉重的包袱。
早些時候，中國聯通就準備開始關停2G網絡服務，從4月份開始就在一些地區有節奏的關閉2G基站，並對原來的2G用戶以優惠的價格鼓勵他們升級到4G網絡。
但是對於中國移動來說，由於仍然擁有非常多的2G用戶，因為2G時代移動堪稱最強盛的時代，積累了大量用戶，儘管如今很多用戶早已升級到4G，但是仍然有許多基層乃至偏遠地區的人仍然在使用移動2G，所以在同樣的條件下，移動關閉2G網絡造成的影響面會更大，如果真的關閉了，移動用戶量也可能會被聯通超越。
對於中國移動而言，3G才是真正的包袱。過去在3G時代，中國移動用戶規模明顯落後於聯通和電信，如今4G時代也不過是平起平坐，根據消息顯示，中國移動已經將目標押注到了5G，移動或於2020年前實現3G退網，也就意味著移動自主研發的3G將很快退出歷史舞臺，但是2G網絡短時間還不會關閉。
嘟嘟聊數碼
我來分享下我的觀點。
首先移動的用戶最多，即便2G網退了，移動也是最強大的運營商，這個是不會改變的。那為什麼清退2G網，我們來分析下。
移動的2G開建與2000年，使用的是愛立信的GSM設備，這個2G太落後了，現在愛立信都不生產GSM的設備了，所以現在這個設備微信很困難，如果是線路還好，是配件那很麻煩，有時候都不知道去哪找配件換，還有GSM設備落後，功耗很大，老一代設備都這樣，所以退掉2G網可以減少運營商的維護成本。
小編曾經寫過5G時代，清掉2/3G網會上提日程，果不其然，工信部最近表示清退2/3G的條件已經成熟。因為2G退網以後能騰出優質頻譜，目前移動2G用的是900/1800的頻譜，釋放出的頻譜可以用來大大減少5G的建設費用，如何減少可以去看小編的文章，這一點移動都心知肚明。
將2G網換成4/5G網操作過程比較簡單，目前4G的設備很便宜，真的很便宜，而且設備小型，建設簡單，開通快速。
其實在4G時代，國外很多運營商都在清退2G網絡，只有中國才運營這麼大的2G網絡，只是那個時候移動2G還有很多收益，所以2G退網對於移動來說不著急，現在不一樣，分配給5G的頻譜太垃圾，急需2G的優質頻譜來減少5G的建設費用，所以說來說去都是成本收益決定的。
既然清退2G是必然，你只有回家幫不會老人家買個便宜的4G手機和開通VOLTE就是最好的做法了。
贊同的看官麻煩點個贊關注下再走，這要是一種美德。謝謝
大寶engineer
2G進入中國也超過20年了，說實在話真的落後了。對用戶來說無法防止偽基站群發短信，保密性差，對運營商來說，基站設備大塊頭，難以維護，只能提供語音及短信功能。只是中國移動3G網絡殘廢，早早棄之不用了，4G又無法全部實現高清語音功能，5G還無法短期建好，只好硬挺著2G網絡實現通話功能。幸好中國移動的2G網絡覆蓋和容量還不錯，還能作為一個託底的網絡。這也就是中國移動，要是別的運營商這樣，早就被罵技術落後，糊弄群眾了，都9102年了好用老掉牙的2G網絡，設備廠商諾基亞、摩托羅拉都不生產了。短期內，移動不會退2G網絡的。
移動退3G網絡時，幾乎沒有人說啥，反正也不咋能用。相反中國聯通、中國電信的3G網絡較好，全面支持語音和上網業務，是最優化的運營網絡，為了追趕新潮，上了至今不能全面支撐VOLTE的4G網絡，造成同時維護2G、3G、4G網絡的局面，哪個網絡都做不精。聯通、電信現在部署退2G網絡，還有很多用戶還不滿意。殊不知，是中國移動在拿個老古董，讓大家以為2G還不錯，移動都沒退2G，聯通電信慌啥呢。其實各有各的苦衷。
鄭說豫見
要肯定的是，中國移動的2G網絡確實非常強大。但是，即使現在沒有了中國移動的2G網絡，中國移動依舊是中國最強大的電信運營商。
當然，中國移動的2G網絡暫時還不會退出歷史的舞臺，因為還有一些應用場景需要用到GSM
我們假設用戶對於2G網絡已經沒有需求了，大家都換成了4G甚至5G的網絡，但是，我們現在很多物聯網的場景中，GSM還是發揮這很大的作用的。
例如：物聯網場景中，我們都會用到定位和數據回傳，但是，很多的物聯網場景其實是沒有可供持續的能源的，例如貨車在運輸過程中，集裝箱需要實時的回傳溫度、溼度、位置等等數據。
如果我們使用4G或者5G網絡，就會有很大的問題。
首先、使用成本非常高。因為回傳的數據量非常小，但是使用4G/5G網的流量費用會非常高，使用起來很不划算。
其次，4G/5G模塊的功耗高。要知道，很多物聯網應用的應用場景，我們都是使用電池來供電的，但是電池的電量是有限的，如果GSM，那麼功耗是很低的，可能能夠支持我們進行4000-5000次的信息採集和回傳，但是使用5G，可能就只有1000次，並不是和這樣的場景。
再次，基站定位的能力。GSM是有基站定位的能力的，我們如果在一些無法看到天空的場景中應用時，GPS衛星定位就失效了，基站定位就成為了我們主要的定位方式。而中國聯通和中國電信現在推廣的物聯網技術NB-lot是無法進行定位的。
最後就是硬件成本了，GMS模塊的價格已經非常便宜了，但是4G/5G硬件模塊的成本還比較高，大概是GMS的兩倍，使用起來很不划算。
因此，現在我們看到的大部分物聯網的應用，基本都是對接的中國移動網絡，因為確實價格便宜，覆蓋範圍廣，實用性強。
當然，如果中國移動的GSM網絡全面轉向了工業互聯網或者物聯網，中國移動的其他網絡是不是還是最強呢？
依舊是最強的。
根據工信部的數據統計，截止到2019年5月，全國一共建成 437 萬個4G基站，4G用戶超過 12 億。而中國移動一家的4G基站數量就超過 240 萬個，比全國4G基站總數的一半還多。
並且，12億4G用戶中，中國移動就擁有7.23億的4G用戶。比中國聯通和中國電信的用戶之和還多。所以，中國移動的實力還是不容小視的，不光是2G網絡的覆蓋上，中國移動佔據了絕對位置，在4G網絡的覆蓋上，中國移動也是遙遙領先的。
當然，現在我們快要步入5G時代了，5G的基站建設也是備受關注的。中國移動在5G上又領先了，2019年年底，中國移動預計要建設5萬個5G基站，而全國在2019年的5G建設目標也就是5萬個基站。可想而知，中國聯調和中國電信的5G基站能有多少。
因此，中國移動的網絡依舊是全國最強大的。
會技術的葛大爺
中國移動的兩g信號真的是遍地中國的大江南北山山溝溝啊，真的很強，但是中國移動的4G真的不行。
福隆77777
沒有任何數據顯示或官方報道過中國移動會退出2G網絡，很多老年機和定位硬件還是使用2G網絡的，再說中國移動最厲害的就是2G網絡了，有些農村和偏遠山區還沒有覆蓋4G網，所以短時間內還不會退網。
詭者C
移動2G退網目前看還不太現實，2G網絡是覆蓋最好的一張網，他不僅僅用在語音通話上，更主要移動2G網絡還是最大一張物聯網，承載著海量的設備連接，這個退網需要一個很長的過程，移動自己得考慮清楚。
暖風72751687
移動如果退2G網那就撤底報廢了，中老年人就陪大了，得換手機了，5G再好這些人也沒用處就接打電話
yongheng永恆8888
禁止這關閉那，這之前你把產品完善了，替代產品超過之前的產品，我們還會用老舊產品嗎？磚家叫獸是專為誰服務的？
