蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪(圖中右二)
新浪科技訊 10月25日上午消息，2019世界智能網聯汽車大會10月22日-25日在北京舉行，在企業家對話環節，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪在現場回應了資金問題，“錢的問題沒事，”他表示，大家看到二季度財報虧損39幾個億，其實沒有那麼多，電池召回的成本都計提到了Q2，“連續8月9月我們銷售是超過每個月2000輛，我們還有一些服務費的收入，一個月靠買車也能收小10個億。”
“不一定過得很陽光明媚，肯定死不了。” 秦力洪表示，大家不要忘了我們是一個有正常經營的公司。我們如果未來銷售2萬輛車的話，我們的銷售收入已經達到了百億的規模。有正常的流水，做高端品牌，還有批量，還有規模，每個月有進賬的情況下，我覺得大家對我們的擔心稍稍多餘了一點。”
談到未來幾年要做的事情，秦力洪表示，第一個，蔚來會堅持高頻次地向市場推出新的產品，並且覆蓋更多的細分市場，滿足更多人的需求。第二個，未來堅持把服務模式和服務理念，把它做得更好，而且依託更大的消費基數，讓服務投入產出的效率更高，從而變得更加可持續。
與此同時，秦力洪認為，“我們還是要去為將來做好一個佈局，為下一代的產品和技術競爭，一個更加複雜、更加全球化的競爭來做好準備。”
“今年我給團隊定了個硬指標：賣不賣車放到一遍，100萬次試駕必須要做，”秦力洪表示，“我們面對的是這個世界的不理解和不瞭解，那麼唯一的辦法就是一點點來改變身邊的環境。”(澤宇)
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