一个问题，亚马逊在全球有多少第三方卖家？
答案是330万。
另一个问题，亚马逊全球16个站点，哪个站点的新卖家数量仅次于美国本土？
答案是印度。印度站新卖家数量将近40万。
诸多卖家逐鹿的印度电商市场，现状到底如何？今天我们来一探究竟。
一、市场概况
2018年印度电商销售额接近500亿，电商总收入达到221亿美元。而2014年的时候，印度电商市场只有136亿。5年时间发展到这样，速度不可谓不快。而且，目前市场增长趋势还远未停止。数据显示，2020年，印度电商销售额将达到640亿美元。这正是许多第三方卖家入驻亚马逊印度站的原因——印度市场的增长足够疯狂。
二、消费人群
为什么要强调消费人群而不是人口，因为电商最看重的是消费力。并不是每个人都是消费者，只有那些有兴趣网购，有资金网购的人才是电商的目标对象。2018年，印度总人口超过13亿，0~54岁的人群占比85%。其中，使用互联网的生力军，也就是0~24岁的年轻人比例，是远超中国的。而且印度人在历史上跟英国有关联，大部分人都熟悉英语，这样一来，商品购买，客服沟通，还有售后都比较方便。
三、电商平台
印度几百亿的交易额，大都出自Filpkart、Amazon印度站、snapdeal这三大渠道。
先说Amazon印度站，它占据大约30%左右的市场份额。如果你做习惯了欧美市场，你会发现不太习惯。有自发货卖家表示，自己做亚马逊虽然出单是不少，但是客单价都不太高，一般都不到50RMB。上架的一些稍贵的产品，销量寥寥。所以不少卖家做印度站走的是铺货路线。因此，对于大企业拓展市场来说，是个不错的选择，但是中小卖家来尝试，是有一定风险的。
Filpkart，印度最大的零售电商。不过在18年年中的时候，沃尔玛花了160亿收购了Flipkart，成为了大股东。所以Filpkart的战略方针有了调整，部分业务被归入了沃尔玛的国际业务中。Filpkart除了销售图书和电子数码外，还开设了一个在线时长，让第三方厂家入驻销售。
Snapdeal跟Filpkart性质相似，都是本土电商起步，不过跟Filpkart一直都有一定差距。这几年拿到了阿里巴巴的投资，收入在逐年好转，2018年亏损已经从8700万美元降低到了2600万美元。
四、支付与物流
印度市场，支付和物流运输都是难题，因为当地基础建设不发达。除了本土的DTDC Express外，FedEx和UPS在印度均有开设业务，DHL 2018年也在印度设立了物流部门和货运系统。可以说，整体运输条件在改善，但是目前这些公司的仓储和基础设施有限，更多的运输要依赖一些当地小型的货代公司。
支付方面，在印度，COD（货到付款）频率很高。许多买家都倾向于现金支付。这意味着卖家会遭遇更多的退换货，在成本方面要付出更多。而且COD资金到账慢，卖家必须协调好库存和资金的平衡。
总的来说，虽然印度市场新卖家很多，但是市场的成熟度和不稳定因素相比欧美也更多。对于卖家来说，如果要踏入印度市场，一定要慎重。
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