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踏板车虽然说比较小巧，但为了提升车辆性能，减少后期维修的难度，在供油系统和输油管中间通常会加装一个燃油过滤器，有些车型也会在自吸泵上加装一个过滤网。
不管是燃油过滤网还是过滤器，它们主要的作用就是过滤油品中的杂质，和油箱内部的生锈物，以起到保护供油系统的作用。
既然它们的主要作用就是过滤油品中的杂质，那么随着使用年限的增加，肯定会出现阻塞现象，过滤器一旦阻塞燃油就无法进入供油系统，如此一来车辆就会出现无法启动的现象。
由此可见，过滤器和过滤网的清洗也可以算做是，踏板摩托车正常使用过程中的一个保养项目，只不过这个保养项目相对来说会比较繁琐一些，所以在实际的使用中很容易就会被忽略。
但既然有清洗的必要性，那么即便有点繁琐但还是需要定期的清洗或者更换一下的，根据实际的维修情况来看，摩托车燃油过滤网的清洗周期应该保持在1万公里左右，而过滤器的更换周期可以延长至3万公里左右。
不过因为这种过滤器的质量和材质差异比较大，所以实际的更换公里数可以略微提前或者延后，而更换过滤器时一定要在冷机状态下进行，最好在车辆没有进行过启动之前操作，因为这时燃油管内的燃油相对会比较少，整个操作过程中就可以尽量避免浪费。
更换燃油滤器也比较简单拆掉座桶，找到过滤器，然后松开油管，就可以将旧件更换掉，更换时一定要注意过滤器的方向，不然就会没有滤效果。
至于燃油过滤网不是每款车型都有，所以操作之前一定要了解车辆的特性，通常情况下它都会在油箱内部，如果自吸泵在油箱上，基本上都会有燃油过滤网，这时候就需要将油箱内的燃油全部放完，然后再将自吸泵拆下来，就可以进行清洗了。
骑士分享
一般来说，我自己保养摩托车的时候都是每次更换机油都会更换机油滤芯，机油滤芯相对机油来说并不算贵，机油滤芯作为滤芯的一种，也是属于消耗品，也就是说其过滤能力是有一定范围的，滤纸在过滤掉一定的杂质以后，其过滤能力会下降，也会影响机油的流通速度，在本着为了发动机性能的前提下，每次更换机油我都会更换滤芯。
恒哥94
踏板摩托车上的汽油滤清器，一般只要不堵或不漏，就不需要特意更换，或每一万公里换一次就行了。
嘻s嘻8138
踏板摩托车上的汽油滤清器，一般只要不堵或不漏，就不需要特意更换，或每一万公里换一次就行了。
无心zbh
踏板摩托车上的汽油滤清器，一般只要不堵或不漏，就不需要特意更换，或每一万公里换一次就行了。
