CRH1—BSP动车组基本情况介绍

CRH1—BSP动车组以Regina型动车组为原型车，通过公司内部技术转移，由BSP公司在国内制造生产。所以CRH1—BSP动车组为合资产品，非国产产品。

1、编组结构

动车组由8辆车组成，5M3T，其中5辆动车3辆拖车；首尾车辆设有司机室，可双向驾驶。

2、车辆长度

动车组头车长度26.95m，中间车长度26.6m，总长213.5m，车体宽度3.331m，车体高度4.04m，适应站台高度1.25m。

3、车顶设备

在2、7号车设受电弓及附属装置，受电弓工作高度最低5300mm，最高6500mm。动车组正常运行时，采用单弓受流，另一台备用，处于折叠状态。

4、车端设备

设密接式车钩装置、风挡及空气、电的连接设施等，包括：列车通信总线连接、制动控制线连接、供电母线连接、直流供电母线连接、列车总风管、电路电气设备连接、电缆连接、高压电线连接。

5、车下悬吊设备

每辆车下有空调机组、制动控制装置。在动车下有牵引变流器，在拖车下有牵引变压器。

6、车内布置

全列车有2辆一等车和6辆二等车，一等车内座椅2+2布置，二等车2+3布置，全列车定员670人。

7、车体结构

车体为不锈钢焊接结构，车门处地板距轨面高度1270mm，并设有翻板脚蹬装置，可以适应300~1200mm的站台高度。