10月25日下午，中铁二十一局五公司承建的跨越陇海铁路、包兰铁路线的兰州东大门交通要道——东岗立交桥建成通车。据悉，东岗立交桥为兰州市第一座大型公路铁路立体交叉桥。
东岗东路呈东西走向，位于兰州市骨干路网“一横、三环、九纵”中“一横”的东端，是兰州市的“东大门”。东岗立交桥为南山快速路与东岗东路相交节点，西接城关中心城区，向东延伸至和平，北接雁滩，南连南山路，为枢纽型全互通立交，1998年建成投入使用。因该桥梁主要构件相继出现严重缺损，兰州市政府决定拆除重建。东岗立交桥拆除重建工程全长806.872米，桥梁长度595米，共计6联，其中，1联是钢箱梁，另外5联是钢筋混凝土连续梁结构。
该工程进场以来，于2018年3月底完成旧桥拆除，4月初开始施工重建，2019年5月完成横跨既有线铁路钢箱梁的顶推施工，7月完成最后一跨现浇连续梁施工，9月初完成桥梁主体全部工程，9月20日完成桥面系、桥面铺装、照明、声屏障等附属工程，9月29日东岗立交桥达到开通条件。
该桥在横跨陇海铁路、包兰铁路施工时，该段钢箱梁长130米，宽30.5米，高1.5米，重达2400吨。横跨采用“顶推法”施工。先后要点作业3次，要点等级为二级，施工难度非常大，每次要点2小时，没有一次延点，均安全到位，正点开通。
东岗立交桥建设完成后，不仅外观更加美观，通行上由原来的双向四车道升级为双向六车道，承重能力也将大大提升，两侧还设置各2.5米宽的人行道，节约车辆绕行能源消耗和时间延误，也大大减轻了南山路的交通压力，同时也消除了对陇海铁路和包兰铁路运行的隐患。
近年来，兰州城市建设向东拓展的趋势明显，从道路发展来说，东岗有四横二环一纵一桥组成，东岗路、雁儿湾路、南河路三横穿城而过地铁一号线总枢纽站东岗站、焦家湾站、拱星墩站、东部市场站均属于东岗段；东岗立交桥重建开通，北环路由雁滩T605号路东段连接东岗立交桥，东岗立交桥南接南山路，并有一条纵线连霍高速，这四横二环一纵一桥形成一个路网，极大地提升了东岗的交通配套。
来源：甘肃文化影视频道 记者/邢焕伟
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