889音樂旅遊
慢慢的，這個問題不再是選擇疑問句了。如果時間倒退10年以前，無錫絕對有資格和和蘇州和南京比肩， 即使現在，仍然有聲音，江蘇是蘇州，南京，無錫三巨頭模式。不同於其他省的省會獨大，或者是雙子星模式。
可預見的時間裡，無錫、常州和揚州再也無力與南京和蘇州形成鼎足之勢。我們可以看一下下表，如果把蘇州看成是100分的話，那麼南京基本上是70分， 無錫市55分，常州35分，揚州25分。常州和揚州與蘇州的差距大到沒法比較，不管是規模上還是人均上的差距都像天塹一樣不可逾越。因此就不重點分析常州和揚州了。
南京坐擁省會之優勢，又是副省級城市，江蘇省目前的發展策略就是提升南京的首位度，重點培育南京都市圈。江蘇省在集中全省的力量，爭取南京成為第十個國家中心城市。事實上，回首過去十幾年，南京確實在不斷拉進與蘇州的差距。GDP佔比從2005年的56%增加到2018年的69%。而與此同時，江蘇省其他城市與蘇州的差距卻不斷拉大了。
再說無錫，我為什麼不看好和南京與蘇州繼續保持著三巨頭模式。其一，江蘇的8000萬的人口，以及資源根本沒法撐起三巨頭，其二，同處於長三角地區，上海坐擁頭把交椅， 南京與杭州兩個副省級城市與之形成掎角之勢， 接著就是人口過千萬，GDP即將達到兩萬億的蘇州，無錫面臨這幾個都市的強烈的虹吸； 除此之外，無錫還有兩個強勁的競爭對手— —寧波與合肥。 寧波是副省級的計劃單列市，合肥是省會城市，科技之城。 無錫本來就是這七個城市中人口最少，面積最小，行政地位最低的城市。且現如今城市之間的馬太效應越發顯著，強者愈強，弱者俞弱。無錫未來可能只能競爭長三角地區的第七城了， 或許還會面臨著南通強有力的衝擊！
而蘇州與南京，他們不單彼此競爭，還有和杭州競爭，誰會坐穩長三角第二城， 因此無錫和蘇州南京的差距可能會逐漸拉大，直到三巨頭解散。就像廣州、深圳與東莞、佛山一樣。
對於無錫，甚至常州和揚州，做好適合自己的定位同樣更加重要！
JeffreyShambaugh
江蘇的無錫、常州和揚州中，誰在將來能與蘇州和南京比肩？
從目前的分析來看，無錫、常州、揚州三市想比肩蘇州幾乎不可能，無錫挑戰南京還有一種可能性。
蘇州、南京在人口、面積上佔據優勢，南京目前打算提高首位度，有可能吞併別的市的地盤，可能在人口、面積上還將佔優勢。
無錫、常州、揚州三市在GDP上與蘇州的差距較大，想比肩蘇州實在是太難了，可能性很小。
無錫在GDP上與南京差距不大，理論上存在挑戰南京的可能性，現實中很難講，隨著南京提升城市首位度的加強，挑戰難度更大。
常州、揚州想比肩蘇州、南京，在相當時期內幾無可能，泰州沒有從揚州劃出前，當時的揚州還能挑戰一下南京，現在的揚州已經失去這種挑戰的機會了。
儘管無錫、常州、揚州在GDP上比不了蘇州、南京，不過在小康指數上，無錫、常州、揚州還是有機會挑戰南京的，無錫已經超過南京，常州、揚州與南京的差距也不大。
劍過留香2
目前是無錫。但無錫有侷限，就是地域較小，全市轄5個區及江陰宜興2個縣級市，全市總面積4627.47平方千米；2017年常住人口655.3萬，比蘇州南京都小多了，但經濟總量卻超萬億，在江蘇排在第三，跟蘇州南京差距不是很大。常州僅以市區來看，應該和蘇州無錫市區相差不大，可是下轄的金壇(已撤市改區）溧陽經濟實力較差，所以總量上面想與蘇州南京無錫比肩尚有很大難度。揚州就沒必要說了！如果僅以市區經濟來對比的話，蘇州無錫常州市區都不是南京市區的對手，因為南京目前是完全設區城市，市區GDP就是萬億以上！蘇錫常下轄的縣級市的財政是相對獨立的，分級管理。而南京的財政是單一的，全市統一管理。
boulder1
無錫除了城市規模和人口規模比蘇州小，其他其實沒多大差距，總體也是僅次於南京和蘇州的。
目前這些城市都是經濟強市，非綜合型強市，與南京的差距主要還是經濟以外的方面。比如教育、醫療、交通、科研等方面。
江蘇是全國唯一一個所有城市都入圍百強市的省份，強市林立，但包括蘇州在內也沒有能夠和南京整體實力相媲美的。如果做排序，無錫自然是遠勝於常州和揚州，不論經濟規模還是整體實力皆是如此。
如果題主指的是GDP規模，那麼無錫顯然是最接近南京的。但是蘇州的GDP體量恐怕省內沒有哪個城市能夠比肩，甚至縮小差距都很難。蘇州的經濟體量直逼一線，省內第二的南京與蘇州GDP差距逐年遞增，更別說常州和揚州。
如果說整體實力南京、蘇州、無錫是第一梯隊，那麼常州、徐州、揚州、南通就是第二梯隊。
城市發展報告
整天內訌，牛逼轟轟又怎麼樣，你們能把牛吹上天嗎，江蘇是一盤棋，如果不是一江之隔江蘇就是兄弟江蘇，蘇南的發展如果沒有沒有外地人參與支持也是一句空話，蘇南的發展國家戰略上重視，早於其它地區二十多年發展，這個發展也是犧牲了不少以生態環境為代價，同時無錫人自身優越感太強，其氣量度量上排斥外地人，包括外地發展，其實就整個江蘇來說，其他地區只是缺少宣傳與人氣而已，而無錫舊社會就比較突出，民族工業就有了，就整個江蘇而言，蘇北的優勢，尤其是生態土地海洋，包括溼地天然優質乾淨的環境，蘇南是不及蘇北的土地資源的，而且蘇北這些年發展也相當快，南通鹽城連雲港這三個沿海城市，位置己非常突現，尤其是鹽城海岸線全省全長，而且由於海浪泥沙沖積，每年都在向東黃海沿伸成陸，兩大溼地保護區已是世界自然遺產名錄，蘇北已經有高鐵，而鹽城是全省唯一最大的海陸空港基地，土地資源，灘塗資源是全省最長最大的，連雲港將是蘇北最大對外海港，海景綺麗，多走出看看，不要坐#觀天，萬事皆有可能，唯有全省團結發展，連動發展，不要比，取人之長補自之短。
旭日明波
如果以GDP來論英雄的話，這三座城市當中，顯然無錫更有可能比肩蘇州與南京，而常州、揚州的經濟規模與蘇州、南京還不是一個級別。江蘇是我國的經濟大省，2018年江蘇就有三個“萬億俱樂部”成員，除了蘇州、南京之外，就是無錫了，其2018年GDP達到了11438.62億元，比南京低了1400億左右，與蘇州的差距則比較低，相差7000多億。而常州GDP只有7050.27億元，揚州則為5466.17億元，與南京、蘇州相去甚遠。
但如果以綜合實力來衡量的話，無錫GDP雖然比肩南京，但綜合實力則遠遠不如，就算是蘇州，GDP領先南京5700多億，綜合實力仍然不如南京，畢竟南京是江蘇省的省會，經濟再強不過是硬實力當中的一項指標，在教育、醫療、交通、科研、城建等方面幾乎都是南京最強。無錫想要比肩南京、蘇州，可能性就更低了。
未來無錫GDP可能也會被南京拉開差距。我們都知道，江蘇是我國的經濟大省，2018年GDP高達9.26萬億元，但作為省會的南京，GDP佔全省的比重只有13.8%，在強省會時代，這個比例顯然是偏低的。如今江蘇省政府似乎也意識到這個問題，開始更加重視南京的發展，著力提高省會首位度，因此未來南京經濟有望保持較快發展，GDP擴大與無錫的差距，而縮小與蘇州之間差距。
錦繡中源
我是無錫人，覺得沒必要和誰去比肩，做好我們自己的工作，過好我們自己的日子，盡人事聽天命。估計小無錫稱號就是這麼來的。
開開20160329
無錫早年間就甩過南京蘇州十八條街的，現在好漢不提當年勇，低調發展
櫻129940706
把揚州也寫進去了！小編你能不能瞭解一下情況再寫啊！揚州是三線城市怎麼和南通蘇州無錫比啊！荒唐
LGX5172
當然是無錫，無錫現在其實已經超過南京了，蘇州有點差距，不過用不了幾年也會和蘇州並駕齊驅的。
