X-38验证机, 其外形是标志性的钝头锥无主翼形体。X- 38外壳采用了大量的复合材料如玻璃纤维和碳纤维环氧树脂等，并在受力点上使用钢材料和铝材料进行加固。此外外壳上还覆盖有一层特殊的热防护层。
X-3验证机, 其外形就像一把短剑，是早期X系列试验飞机中外形最流畅的。与X-1、X-2不同，X-3是借助自身的动力起飞和降落，并能保持进行2马赫巡航飞行。
X-6试验机
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X-38验证机, 其外形是标志性的钝头锥无主翼形体。X- 38外壳采用了大量的复合材料如玻璃纤维和碳纤维环氧树脂等，并在受力点上使用钢材料和铝材料进行加固。此外外壳上还覆盖有一层特殊的热防护层。
X-3验证机, 其外形就像一把短剑，是早期X系列试验飞机中外形最流畅的。与X-1、X-2不同，X-3是借助自身的动力起飞和降落，并能保持进行2马赫巡航飞行。
X-6试验机
