细看日本军队97式战车


97式车体采用铆接结构,装甲板的连接外沿焊接在一起便于防水。

主动轮在前,诱导轮在后,炮塔偏右,炮塔下局部车体向履带外沿突出形成壁舱,以扩大战斗室面积,车体左右两侧不对称。

诱导轮在车体尾部,为全钢双轮缘式,轮轴处有螺杆式履带松紧调节装置,每侧轮盘上有8个圆孔,减轻重量的同时也便于排泥。


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