文字/摄影：折耳兔
蒲阳老火车站有感
蒲阳火车站，即原来的灌县老火车站，原设计修建成都至汶川，1957年三月动工，1960年10月成灌段通车，开始客货运输。后因打通玉垒山隧道发生偏差，原苏联设计专家的撤回停建，灌县火车站就成为了终点站，成为灌县及阿坝州的重要物资集散地。随着公路运输的日益发展，1997年灌县火车站客运停止运行，货运业务也大大萎缩。
曾经的辉煌，最后都归于平静。
冷清的站牌，曾见证了多少悲欢离合的故事？
团队精神，全靠一对对紧握的双手。
火车跑的快，还要车头来带。
多加弹簧，是减压的最好方法。
不动歪脑筋，就不会出轨。
闯一次红灯，付出的是身败名裂的代价。
道路是曲折的，前途是光明的。
有价值，才能有你的位置。
网友回应道：“意味深长，三十多年前我还从彭县坐闷罐车到过这里；看了这组照片，真的勾起我许多回忆！”“蕴含很多深刻内涵的一组。”“很值得去游览一番，拍点留下回忆的片片，特别是老灌县人。欣赏点赞了。”“随着交通的发达，这样的老火车站已经不多了，大多成了历史的遗迹了。但是，这里保存了好多人甜美的记忆，值得留影。”“悠悠岁月，留下多少回忆。”
“记忆！回味悠长！ 蕴含着灌县（都江堰）曾经的过去和现在改革开放的新气象！”也有网友建议：“这个车站应该卖点观光客运票，彭州那边的旅游资源跟都江堰这边一起可以相互提升，直接到蒙阳，坐的人肯定多，可惜了这么好的资源了。谢谢发图。”
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