就在金寨人為即將建新機場興奮不已的時候，很多人不知道，其實早在60多年前，金寨就有了飛機場，而且有大量飛機降落，為中國人民的抗戰事業作出過巨大貢獻。這個飛機場就在吳家店鎮。金寨縣吳家店鎮一個村子有個很神氣的名字——飛機場村，為什麼叫這名字呢?原來抗戰時期在這裡曾經修建過軍用機場。
就在金寨人為即將建新機場興奮不已的時候，很多人不知道，其實早在60多年前，金寨就有了飛機場，而且有大量飛機降落，為中國人民的抗戰事業作出過巨大貢獻。這個飛機場就在吳家鎮。金寨縣吳家店鎮一個村子有個很神氣的名字——飛機場村,為什麼叫這名字呢?原來抗戰時期在這裡曾經修建過軍用機場。
俯視老飛機場遺址
據當地村民介紹,這個平坦開闊的河谷地就是吳家店飛機場原址,雖然外地很少有人知道,但當地百姓卻耳熟能詳,至今機場所在地還叫飛機場村。因為這裡東為大山，西為平地，中間的河谷地帶呈平坦開闊，十分適宜做機場。
老飛機場現貌
根據金寨縣史《烽火歲月》篇記載,抗戰爆發後,根據鄂豫皖邊區五縣聯防部署,決定在立煌縣(如今的金寨縣)修建一座抗戰秘密軍用機場。1943年秋,國民黨中央和美國顧問,給麻城、羅田、英山、霍山、立煌五縣聯防辦事處主任何榮先下達修建吳家店飛機場命令。
修建飛機場情景
80多歲的村民盧先述曾參與修建機場,據他回憶,機場1944年農曆正月初開始動工,民工大隊共3000多人,還有挺進軍、自衛隊(各縣地方武裝)。由於當時條件有限各種設備非常缺乏，主要以人工為主，用最原始的勞動工具修建機場，為抗日出力。
人們用繩子拉著水泥做的大石磙輾平地面
這個大石磙後來村民在當地基建中被找到，現在挖出的大石磙就是當時為了碾平地面用的。上面字跡清晰可見。記錄了當年的時間和艱難的抗戰歲月。上面的日期表明使用它的時間是1945年5月25日。
石磙上的時間清晰可見
發現該石磙的現場
參加修建飛機場的不但有群眾還有士兵。辦事處的工兵營和擔當保衛的廣西軍一團士兵與民工一樣參加勞動。在修飛機場的同時,還興建了防敵機空襲的掩體工程,機場西側山坎下挖了3個8丈多長的山洞,在緊急情況下，能使飛機滑入洞內隱藏。1944年8月24日,吳家店飛機場正式投入使用,機場的有效使用面積長1.5公里,寬1公里。
降落的軍用飛機
為了防止日機偷襲,距飛機場1華里的觀音岔密林裡蓋了很多草房,設有電臺,臺長姓李,廣西人,還住有乘飛機來的四五個美國青年男女,有的會說中國話,可能是記者或翻譯；還從廟裡找來一口大鐘,懸掛在樹上,一旦獲悉日寇飛機來了,敲鐘為令,附近勞動的群眾迅速隱蔽；辦事處人員經常向機場周圍群眾宣傳防空常識。
修建機場的農民
修機場時主要原料就取自於當地，河灣裡的鵝卵石砸碎，鋪在地面，做成堅實的機場。吳家店戰時飛機場最多時起降戰鬥機30架,1945年正月,由兩架戰鬥機護航降落了一架較大的運輸機,運來的物資由300多民工轉送到立煌縣城。
人力擔扛軍用物資
此後,幾乎每天都有戰鬥機、運輸機在此起落,其中也有與日機空戰負傷的戰鬥機或運輸機來此維修。1945年8月,抗日勝利後，飛機場停止使用，機構撤離。機場漸漸沒落，最後廢棄，成為田地。
降落的飛機
70多歲的村民吳善明等人回憶，1999年的一天，曾在這裡戰鬥過的一位美國老兵，在家人的陪伴下，自武漢輾轉來到吳家店，老人沒有驚動任何人和任何單位，遙望著他曾經飛越過的燕子巖、雙峰寨、東高山、香爐觀諸峰感慨萬千，還到飛機場周圍的陳家灣、銅錢堖等處走走看看，臨別時他們看見老人眼中噙滿淚水。
機場施工場景
如今大半個世紀過去了,飛機場的掩體已經坍塌,但機場跑道猶存,一些當年的舊物陸續現身,村民們希望把這個廢棄機場改建成軍事題材的旅遊區,提醒人們不要忘記那段波瀾壯闊的抗戰歷史。
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