浪漫常伴
很多人在考完科目二但未拿到駕照時就已經開始在4S店訂車，也有大部分人在實習期期間不敢開車而選擇過實習期再買車，這兩種情況都存在，但最終還是完全取決於個人的經濟情況。
絕大部分人在剛拿到駕駛證時都非常想要開車，內心肯定是在想終於可以擺脫練車時那種又慢又難開的車，恨不得馬上買車，可能有些人會認為這類人比較少，但事實證明這類人是最多的，現在的汽車並不貴，稍微有點存款的人都能夠買上一輛。
在沒有拿到駕駛證的時候，我也去4S店和車展看過車，但遲遲沒下手，一方面也是因為自己資金不到位，另一方面則是怕自己不會開，最終只能作罷，直到拿到駕駛證也沒能夠買上車。
其實之所以會有人想過實習期後再買車，完全是因為怕自己車技不熟練在實習期出現違章，導致12分被扣完，那就相當嚴重，要知道在實習期只要扣滿12分就必須重新學習考試，可能學過車的人都不會想再重新考一回駕照。
但在我認為如果手頭寬裕的話，那麼完全可以在拿到駕照後就買一輛車，可以不用買最貴的，先買一輛練手，心理也不用有負擔，如果學車時有認真學，那根本就不用擔心在駕駛期間會出現違章。
當然如果害怕不敢上路行駛，那也完全可以等過實習期再買車，很多新手都只是剛拿到駕駛證後心癢想開車而已，只要開上半年基本上就不會想開車，因為開車是一件非常累人的活，時刻都必須精神高度集中。
我個人認為買車應該根據實際情況來決定，大部分人在買完車之後基本上都不開，因為完全沒有任何需求，這跟是否剛拿畢業證沒有多大的關係，只要單獨開一兩次基本上就熟練了，完全不用擔心技術的問題。
車遍世界
駕駛證領取後是不是特別手癢，特別想馬上擁有一輛屬於自己的愛車，我以有這樣的感覺。
我當時拿到駕駛證的第二天就去看車，由於經濟緊張就沒有買，我算一下大致相隔了一年多的時間才去買的車。
有些網友會問長時間沒有操作汽車了，會不會對汽車感到生疏，說實在的，真的不會，只要是你自己親身考取的駕駛證我覺得你一輩子都忘不了，考駕駛證的經歷是最痛苦最煎熬的，我想沒有幾個人會這麼快忘記這些痛苦。
如果經濟允許的情況下，我還是建議提前買車提前享受嘛，畢竟有車的時候做事情都要方便點，不至於為了等公交車站在風雨裡好久。
如果手頭不寬裕，可以去買二手車來練習一下，等駕駛水平提高了再去買自己心儀的汽車。
沒事來玩水
其實對我而言早買早好，不過寫買臺二手車練練一兩年最合適不過了，我也是拿到證後過幾年才買的車，我發現幾年不常開車了技術都忘了很多，特別是倒車入庫都要試兩三回才能倒進去，之前去考試的一次就過了的。所以拿到的證最好有臺車練練，等實習期過了你才是高手，要不然你過幾年再買車雖實習期過了，但技術卻不如練車時的好了。要是拿新車了練手那要準備好修車的錢了。
低層民匚
當考完科目四，學員駕校學車的生涯也就結束了，拿到了實行駕照，身份也從學員變成了新手。拿到了駕照，是立馬買車還是等過了實習期再買？針對這個問題，我們就來說一下。
兩者不同。駕照的實習期和正式駕照還有有所不同的，實習駕照和正式駕照雖然都是12分，但實習駕照在一年內，如果扣了12分，就會註銷駕駛證，正式駕照如果扣了12分，只是通過學習後，重新考科目一。
駕照升級。在實習期內，就算你不開車，在一年實習期滿之後，無需去車管所申請，車管所電腦系統會將你的駕照自動升級為正式駕照。也許因為這樣，有些人就有在實習期內不開車、不買車，等實習期過後再作出開車買車的打算。
浪費時間。拿到了實習駕照，買不買車，其實應該和實習期關係不大，學車也是為了開車，滿懷激情的拿到了駕照，開車也是三天不摸手生，如果一年內不開車，也算浪費了時間。
安全為主。在路上開車，應該遵守交通規則，以安全為主，而出車禍的，有實習駕駛員，也有不少老司機。實習駕駛員如果準備充分後上路，小心翼翼的開車，一年的實習期很快就會過去，也成了一個合格的駕駛員，如果一年後再去開車，也就浪費了一年。
而老司機在開車時，如果嚴重違規，駕駛證也可能保不住，這跟是不是實習期無關。所以，在開車時，重要的是不是處於實習期，而是你能不能遵守交通規則，安全謹慎駕駛。
跟勇哥一起開車
有駕照是代表了具有車輛駕駛的資格，在那些不限號地區，駕照還沒下來、就已經夠車的不佔少數，而且車輛可以註冊、可以上保險，所以有沒有駕照都影響不到購車（重點是限號、限牌區域，則要求必須有駕照，要不然無法搖號），而您剛拿到駕照，立刻購車是沒有問題的，如何購車與駕照是否處於實習期不發生關係，重點在於您條件是否允許！
鄙人駕照剛到手那會，手裡沒錢、所以即便當時想買車也做不到，直到半年之後、自己攢了些錢，又像父母要了點，弄了一輛二手車、當時也是蠻開心的；所以只要駕照下來就可以買車，新手期別獨自上高速即可，不過得需要條件允許，很多朋友、駕照下來多年，也沒有去買車，並不是不想買、只是受到一些條件的制約，有些時經濟條件不允許、有些則是因為地區限號，一直搖不到號；所以只要條件是允許的，那麼99%駕照到手的朋友都會立刻去選擇購車！
駕照到手、直接購車的好處
駕駛技巧很簡單，即便是手動變速箱，操作起來也並不複雜，只不過需要熟練度，駕駛時間越長、技術越妖（當然天賦也有影響）；剛完成駕考的朋友，車感比較好、這個時候直接去購車，更容易上手；新手摸車、也不容易產生恐懼感，簡單點說就是順著剩餘的感覺，直接開車上道更容易；很多朋友、駕照到手很多年後，甚至沒摸過一下車，這個時候駕駛水平其實和沒學過的是一個樣，之前學過的技巧、基本也都忘了，所以這個時候買車、上手變得更加困難；所以只要條件允許，沒必要等實習期過後，直接購車即可！
新手駕車的注意事項
新手駕車要注意心態，後擋風貼上新手標誌是必須的，脾氣再燥的老司機、看到新手標誌都會讓一手的；除此之外、新手駕車一定要保持線內行駛，這是必須要做到的事情，不要盲目的總去修正車頭，只要記住、只要車子在線內行駛，車頭一定是正的！其次實習期內、不要獨自上高速，這是很危險的行為（雖然有很多朋友敢上），至少應該在一位老司機的陪同下再使上高速，這樣就安全了許多；實習期主要就是養成一個良好的駕車習慣，很多毛病一旦養成，日後就不容易改變了！
總而言之新手剛拿到駕照，只要條件允許、就可以購車，駕照是否處於實習期，與是否購車沒有直接的關係；實習期內、購車，保險同樣是生效的，但注意不要上高速公路，實習期開車上高速，出現事故、保險公司是有理由拒保的，所以這是一個需要注意的地方，拒保是一方面，新手上高速危險性也更大，所以千萬不要去嘗試，只要資金足夠、不限號，實習期內買車完全可以！
非專業車評
很多剛拿到駕照的朋友，都迫不及待的想有屬於自己的一輛愛車，為了趁熱打鐵，很多人也都及時買了車，怕時間長了，僅在駕校學的這點東西丟失殆盡，那麼，什麼時候買車？買新車還是二手車？個人提幾點建議。
1.趁熱打鐵，條件允許的情況下，現在買車，這樣練起車來不會有生疏感，過了實習期買和現在買沒有太大區別，只不過是駕駛證過了實習期，自己還是新手。
2.家裡其他成員如果沒有車，自己拿什麼練手，不能總借車來練手，大家都聽說過因借車發生的事故，最後鬧得親戚不是親戚，朋友不是朋友，相信誰也不願意發生意外，尤其是新手借車，親戚朋友、同事之間雖然嘴上不說，但是從內心他們肯定是非常不願意的，一是傷車，二是又不好意思讓你給加油。
3.二手車還是新車，如果感覺自己技術還可以，又不打算換車，還是建議買輛新車，一步到位，二手車沒有合適的車源，容易買到問題車，駕駛二手車上路如果發生問題，比如打不著火，爆胎等等原因時，新手可能處理不了。
以上內容僅代表個人觀點，祝大家平安出行安全回家。
安全始於足下
回答問題之前我們先看看交通法對實習期新手司機有什麼要求：
1.不得單獨駕車上高速，必須要有持相同或更高等級的並且有三年以上駕齡的老司機同行監督，老司機要坐在副駕位置。
2.實習期（一年）內如扣滿12分，則註銷實習車型的駕駛資格。
3.在車身後部粘貼統一的新手標誌，自己製作的不可以。
其它還有一些規定是針對大客車司機的，這裡就不說了。
對於您的提問，我的建議是：拿到駕照最好馬上就有車開！
駕駛機動車，是一項靠時間來累積技巧和經驗的工作，說白了就是個熟練工，多開一天就多增加一天的經驗。
有人覺得：我駕駛技術在駕校已經都學會了，而且考得還不錯呢，既然學會了，想什麼時候開都可以嘛！那我告訴你，你這樣想就錯了！你學的那點東西只是理論基礎而已，並且在駕校那個封閉環境和在車來車往的馬路上開車完全是兩碼事！
- 新手司機第一次上路應該都能體會到，你會覺得你的眼睛根本不知道該看哪裡才對，手腳也不知道要摸哪兒了，一會就緊張出一身汗。所以說，駕駛這個技能學會了就得馬上去練習和使用，你只要放下幾個月，以後你再上路等於一切從零開始！
- 實習期為了安全，先不要急於上高速，因為高速上一旦出事故就是大事故，不值得冒險。而在城市道路上你想快也快不起來，即便有事故也大多是磕磕碰碰而已，風險相對較小。
- 最需要注意的還是那個扣12分的問題，因為新手上路本身就緊張，一緊張就容易犯錯，有條件的最好找個老司機陪伴一段時間，這樣進步會比較快，還能避免被扣分導致註銷資格。
本人二十年駕齡的老司機了，我講的這些都是經驗之談，希望對你所有幫助。
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香約聊車Bar
現在隨著生活品質的提高，每個都希望擁有買一輛屬於自己的汽車來開，而駕駛證是想駕車的必要前提條件。
隨著車輛的增加伴隨的就是交通事故的頻發，以廣大駕駛員安全為前提的情況下，我國實施了機動車駕駛人，在初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型之後的12個月為實習期的規定。那剛拿到駕照，是否馬上買車還是等實習期過了再買的問題，我們從實習期和購買汽車兩個方面來解析。
實習期：駕照實習期我們可以分為剛拿駕駛證的實習期和老駕駛證剛上路的實習期兩種情況。剛拿駕駛證這種情況是國家強制規定的在實習期內，不可以單獨駕車在高速公路上行駛。老駕駛證剛上路的這種情況出於安全的考慮，建議還是不要上高速駕駛。主要由於駕駛經驗，車輛速度，事故的嚴重程度。
購買汽車：在條件允許的情況下是建議購買車的，比較擁有一臺車可以讓我們出行更加的方便，也可以讓我們的駕駛技術得到鍛鍊，開車本來就是一門熟能生巧的技術，當你開車時間長了之後你對車輛狀況，道路狀況都會有一個好的預判來保障我們的出現安全。沒有一臺屬於自己的車想把駕駛技術鍛鍊好，相對來說是比較難的。
對於剛拿駕照是否買車的問題大家還有其他的觀點嗎？歡迎下方留言討論（宇宇說車）
宇宇說車
先找機會多練練車吧，沒事就租個車練練手，不要上高速，先找一些人少的地方練，練得七七八八了，再去市區練，專條上下班比較擁堵的時候去練車，不僅可以練技術，也可以練膽子。
新手開車的問題大部分都是太膽小，該加速不加速，該慢的時候又不慢，所以經常發生各種各樣的事故。等練得差不多了，之後就找人陪著上高速，多跑跑高速對於自己和的開車習慣也是有幫助的。
在練了這麼久之後，就可以買車了，至於你要練多久才能買車，這就看你的能力了，有些無師自通，一上車就各種領悟，開了半個月就敢上路了，而有些人膽子比較小，開車磨磨蹭蹭的，這些練個半年一年也是正常的。
車這種東西就是得多開，沒開過20萬公里的，都是在實習期，沒到30萬公里的都不是老司機。
C位車道
剛拿駕照，買不買車給的答案是肯定的：買買買！！
新手剛從駕校出來正是應該趁熱打鐵提升自己車技的時候，擁有自己人生的第一輛車也是很有必要的。
新手，初學者大家應該都有過這樣的經歷：剛學某種東西的時候，巴不得每時每刻都上手操練一番，這是初學者的一種熱情--古人云“三分鐘熱度”。在這種情緒、激情的推動下我們學東西不會感覺枯燥厭煩，甚至很容易從初學邁向熟練。你也不希望自己像下圖一樣吧
我身邊有很多朋友的家屬（媳婦）都是持照多年的“老司機”，有幾個甚至都已經換了本本了。可是每當我們一起聚會需要這些“老司機”出馬的時候，沒一個敢駕車帶著我們這些老爺們回家的。她們就是因為考了之後長期不摸車，導致有本不敢開。嚴格點說她們連“女司機”都算不上。。。
再則，車感對於新手而言是必須鍛鍊的一項“技能”。
很多新手在開車過程中途經一些很窄的道路，甚至有些只夠單車通過鄉村道路會無所適從。這個時候車感的重要性就體驗出來了。
對於一個新手而言，為何在較窄的道路上通過或者會車會很難呢？原因是我們通常所說的“車感”不行。什麼是車感呢？車感是我們對車身的車寬、車頭、車尾以及車輪位置的一種直觀感覺。如果你對自己所開的車輛，有了這些感覺，自然能駕馭車輛行駛在各種各樣複雜的道路上，而且會遊刃有餘。
而車感的鍛鍊是在駕駛基礎不斷提升的過程中慢慢產生的，你的技術越好，車感也會越好，對車輛的操控也會更加隨心所欲。
有個很好的例子，很多大車都有盲區，那些大車司機是如何在大範圍盲區的情況下讓車身順利通過一些困難路面的呢？憑的就是長期駕駛經驗積累下來的車感，他能感知盲區位置車身位置，從而在駕駛的時候避免掉很多事故因素。
新手其實從駕校學的只是開車的基礎，很多開車技術的提升還得靠上路多磨練。比如：超車時機的掌控，會車時車距的判斷，緊急情況的預判、心態、操作等。如果說拿了照等到過了實習期再買車開車，那樣有可能過了那段學車的激情，對駕駛知識的遺忘、錯記等可能會造成開車緊張，車輛控制不到位等，從而導致不必要的交通事故發生。
如果說不買車借車開，這個更不提倡。現在流行一句話：車與老婆概不外借。是有道理的，借車導致的小事故也就算了，重大事故的發生車主本人也是有責任的這樣的案例網絡上比比皆是，就不多說了。
我的個人建議，拿了駕照如果手頭富裕的情況下直接買輛稍微便宜點的新車練手吧。便宜點的碰擦這些不心疼，可以可勁造，等技術好了可以再換輛自己心儀的愛車。二手車，不建議新手買，如果你有這方面靠譜的朋友或者親戚可以考慮。二手車裡的水太深，套路也很多，現在新車也不是很貴，就不要去冒那個風險了。
重點劃線：土豪請隨意！土豪隨意！土豪隨意！
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