平和淡定12
重庆交通大学，在20年前，属于一个普通的二本院校，在重庆市的二本院校中，排名一般，录取分数线也一般。
最近20年，重庆交通大学在重庆市的二本院校中排名不断上升，录取分数线也不断上升。
最近20年，重庆交通大学，进步还是很显著的，在交通领域也涌现出了很多知名人物，建设了很多国家重点工程。
在“交通大学”中，重庆交通大学确实应该是排不上号的了，不能和成都的西南交通大学相比。
但是，对于高考学生来说，在你的分数比较尴尬的情况下，报考重庆交通大学，其实是一个很不错的选择。
当然，对于考研或者博士来说，重庆交通大学，可能并不是一个比较理想的首选。
关于重庆交通大学的学科实力和就业，我想，这个不需要我继续废话了，大家用脚趾头就可以得出结论，总体还是不错的。
我想提醒大家，重庆交通大学的校园环境，在重庆市内相对比较普通，但是放在全国来说，重庆交通大学的校园环境，是相当不错的了。
从风景本身来说，重庆交通大学的风景，不如重庆理工大学和重庆师范大学，也不如重庆大学和四川美术学院。
但是，重庆交通大学的风景，比北京理工大学，北京交通大学，西南交通大学，中南大学，浙江大学，复旦大学，华东师范大学，电子科技大学，……都要好太多了。
没错，重庆就是这样的，重庆的大学，风景确实都很不错。
虽然重庆交通大学的风景，在重庆进不了TOP6，但是，放在其他任何一个城市，可能都是TOP3之一了。
重庆交通大学的风景，确实还是不错的。
光线摄影学院
老李所在省份，当年重交是一本线以上招生，现在好像很多省份都是一本以上了！老李当年高考没有考好，加之那个年代网络还不发达，特别是在我们那种小地方，就稀里糊涂选择了重交！那个时候学校还只有7公里校区！初到校园报到，妈呀，觉得这个学校咋个感觉就像高中一样，校园硬件不好！（现在新校区还可以）！学校的学习氛围一般，社团活动也一般，在西南地区的口碑还行，王牌专业是路桥和港口航道，就业率基本百分百，但是大部分毕业的都是进施工单位！施工单位好不好，安不安逸，相信干过或了解工程的人都知道！
学校理工科类专业较多，文科类专业较少，美女稀缺，如果是想在工程领域发展，不求好高大上的工作环境，那施工单位一大把，中字头的单位随便进，地方省级施工单位可能还瞧不起！如果将来不想在工程领域混，那建议换学校，或者准备将来考研！
如果老李再重新来次，我肯定会考研！毕竟学校的名气在工程领域院校里也一般，并且不是985,211！毕业后，光一个本科的学历，加上名气不大的学校牌子，对于以后的发展和职业选择帮助不大！
我是老李，10年工程男，一级建造师和造价工程师，致力于分享工作经验和考试经验资料！有需要的朋友可以关注后私信我！
老李创想工程坊
我来为题主解答这个问题.
一:学校简介
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年创办时名西南交通专科学校。2006年更名重庆交通大学。现有南岸、双福、大坪三个校区，占地近3000亩，现有全日制在校生27757名，其中普通本科生23846名。
学校现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程等3个一级学科博士学位授权点，土木工程、交通运输工程、水利工程等3个博士后科研流动站，有土木工程、机械工程等14个一级学科硕士学位授权点，设有土木工程学院、河海学院、交通运输学院等18个学院，有61个普通本科专业。
二、学校特色
国家特色专业：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输；
本校特色推荐：土木工程、港口航道与海岸工程、水利水电工程、船舶与海洋工程、交通工程、机械设计制造及自动化、建筑学、车辆工程、测绘工程、工程管理等
卓越工程师计划：主要培养创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，采用“3＋1”模式，即3年校内基础课程学习，1年校外实践学习；开设专业：机械设计制造及其自动化、土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输、水利水电工程、航海技术、轮机工程等
国际学院教改班：国际学院是承担重庆交通大学重大国际合作项目的教学机构和开展国际合作交流的重要平台；开设有土木工程、机械设计制造及其自动化、电子信息工程、物流管理、工程管理、旅游管理、艺术设计等；第一阶段主要课程与国外合作院校互认学分，部分课程用全英文讲授，部分课程由国外合作院校教师授课。
三、学生就业情况
2018年重庆交通大学学生就业率为93.6%。
其中本科就业率最高的专业有工业设计、人文地理与城乡规划、产品设计等专业，就业率达到了100%。建筑学、材料成型与控制工程、测绘工程、电子信息工程等专业就业率达到了98%以上。就业率最低的为旅游管理、航海技术等专业。
YiRon
学校的王牌专业是路桥水，在西南地区也比较有影响力，交运、机电、经管学院（工程类）的专业也可以，总之就是工科为主，其他的都很一般。就业方向也是大土木（工地）、大制造（工厂）、大交通（还是工地）为主。社团活动比较丰富，目前全校有近90个社团，大的组织有社联、校学生会及各院学生会，你可以在社团或学生会得到一定锻炼，到底能收获多少，因人而异。
教学无忧
院校口碑(共90人评价)
慎独君子
重庆交通大学理论与应用力学本科
职朋校友圈
[学校印象]重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。1951年11月，邓小平领导的西南军政委员会为建设大西南，创建了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校；时任西南军政委员会交通部部长、川藏公路筑路指挥部政委的穰明德任首任校长。2006年，学校新增为博士学位授予单位，并更名为重庆交通大学。学校由南岸校区、双福校区及大坪分部（重庆西南水运工程科学研究所）组成。学校占地面积3120亩（2080070平方米），校舍建筑面积74万多平方米，其中教学行政用房42万平方米，学生宿舍19万余平方米；现有教学科研仪器设备14000余台（套）。
[专业评价]开设课程：理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、结构动力学、实验力学，流体力学，房屋建筑学、土木工程材料、混凝土结构、钢结构、土力学与基础工程、工程结构抗震设计，有限单元法，建筑工程施工和项目管理等主要实践教学环节包括生产实习、科研训练或毕业论文(设计)等，一般安排10--20周。培养目标本专业培养掌握力学的基本理论、基本知识和基本技能，能在力学及相关科学领域从事科研、教学、技术和管理工作的高级专门人才。专业培养要求本专业学生主要学习必需的数学、物理的基础知识，学习力学基础理论及某一专业方向的专门知识，加强实验能力和计算机应用能力的训练，注意培养理论分析能力和力学应用的能力。受到科学研究和工程技术应用的初步训练，具有良好的科学素养。毕业生具备的专业知识与能力1．掌握数学、物理的基础知识，具有较强的分析和演算能力；2．掌握系统的力学基本理论知识，初步掌握力学的基本实验技能和实验分析方法；掌握一定的工程背景知识，初步学会建立简单力学模型的方法；3．了解相近专业的一般原理和知识；4．对本专业范围内科学技术的新发展有所了解；5．了解国家科技、产业政策、知识产权等有关政策和法规；6．掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；具有一定的实验设计，创造实验条件，归纳、整理、分析实验结果、撰写论文，参与学术交流的能力。
关于你许一生
重庆交通大学始建于1951年，是一所交通特色鲜明，具有博士、硕士、学士学位授予权的多科性大学 ，是交通运输部与重庆市共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”，中国政府奖学金来华留学生接收院校，国家大学生文化素质教育基地，全国毕业生就业典型经验高校，全国创新创业典型经验高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校。
在道路运输与工程类专业上，东南大学、长安大学、重庆交通大学、长沙理工大学实力不凡，国内公路、水运系统在教学、科研、设计、施工、监理等岗位人员上以四校毕业生为主。
