自從二胎政策放開以後，隨著人們對汽車空間和實用性有更高要求，MPV車型逐漸出現在人們眼前。隨著現在科技水平提高，車輛的配置和舒適度經過改款後都有所改觀，高品質的MPV車型越來越多的進入到中國消費者的視野。
下面就給大家介紹，當下五款合資主流MPV車型！
福特途睿歐
在2015年江鈴福特MPV車型--途睿歐上市，它的工程團隊還專門為中國市場研發了一套全新的後空氣懸架系統。可以說途睿歐是有同級別MPV車型中唯一一款擁有後空氣懸掛的車型。
福特途睿歐指導價：17.69-35.68萬
福特途睿歐外觀方面，沿用了福特標誌性的“馬丁嘴”造型，搭配鷹眼大燈和大量鍍鉻裝飾條，使整體線條流暢霸氣，而長近五米、寬近兩米的車身尺寸也完美繼承了歐系車型高大硬朗的風格，後視鏡帶有電動摺疊功能，進行上下分層，上方後視鏡可上下左右自由調節，方便車主觀察後方車輛情況，同時高配車型增加更加舒適方便的電動側滑門、電動尾門等。
豐富的配置展現了它的定位和格調，整體具有極強的辨識度。車身尺寸分別為4976*2032*1990/2933mm。該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為149kW，峰值扭矩為300N·m，匹配6速手自一體變速箱。
福特途睿歐內飾
福特途睿歐內飾方面，中控臺安裝有懸浮式液晶顯示屏幕，空調與多媒體控制區域為實體按鍵，方便駕駛員操作。新車的儲物空間十分豐富，在擋把區域右側，加入了一個大型儲物盒。門把手與門板融為一體，設計新穎。
多年來，福特途睿歐全心全意為駕乘者服務，憑藉對市場趨勢的精準把握以及強大的產品實力，為更多家庭帶去舒適、便捷、安全的用車體驗。它擁有強大的車子性能優勢以及合理的價格佈局，相信其可以滿足消費者多方面用車需求，成為更多人的出遊選擇。
奔馳威霆
威霆是福建奔馳旗下的明星產品，自2010年上市至今，憑藉著"尊而不貴"的高性價比、卓越的性能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性，受到眾多用戶的青睞。
相比於更貴的奔馳V級車型，他們的車型代號同為W447，於2014年大改款至今，雖然是“孿生兄弟”，但他們依然有著特徵區別，威霆使用塑料保險槓、塑料中網、塑料防擦條和低配輪圈是特徵，樸素耐用為主，威霆有著更高的性價比。而且其實大部分購車者都會在購車之後，再進行內飾的改造。
奔馳威霆指導價：28.98-34.18萬
奔馳威霆外觀方面，從之前的水滴頭車前臉改成了時下奔馳的家族式的三層進氣格柵和天使翼形大燈設計。不僅如此，奔馳威霆為了能夠更加迎合消費者們的喜好，在外觀原款的基礎上還可選裝運動的前唇包圍，讓原本死板的商務車也多了就幾分運動氣息。
車身尺寸分別為5370*1928*1880/3430mm。該車搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率155kW,峰值扭矩350N·m。匹配7擋手自一體變速箱。
奔馳威霆內飾
奔馳威霆內飾部分，三輻式的多功能方向盤，集合多種功能按鍵，駕駛操作起來更加的方便。中控臺的超大液晶顯示屏更加符合現代人對汽車的審美！正副駕駛座椅選配了更寬大的座椅，兩個座椅之間的中央扶手箱裡邊除了儲物作用之外還有一臺車載恆溫冰箱，在夏日的時候能夠隨時喝上一罐冰涼的飲料，能讓疲憊的身體瞬間滿血恢復。
奔馳威霆不僅能夠滿足多樣的需求，本身的品質也是相當過硬，德國奔馳的百年口碑，可不是一天就樹立起來的。加上“尊而不貴”特點，相信對於不少的消費者來說，絕對是不二之選。
別克GL8
說起MPV車型就不得不提起別克GL8家族了，作為MPV市場的明星車型，別克GL8家族以出眾的顏值和豐富的配置被大家所熟知。
別克GL8指導價：23.29-44.99萬
別克GL8外觀方面，前進氣格柵採用了鍍鉻的"飛翼"式家族造型，巧妙的融入到了頭燈內，並且為了凸顯效果而刻意"燻黑"了中網格柵，營造出橫向拉伸的視覺效果，看上去更加時尚。
車身尺寸分別為5256*1878*1776/3088mm。該車搭載了2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率為191kW，峰值扭矩為350N·m，匹配6擋手自一體變速箱。
別克GL8內飾
中控臺是最新的家族式設計風格，採用大量的軟性材質進行包裹，木紋以及鍍鉻裝飾條顯得尤為大氣。配置非常豐富，車道偏離預警，併線輔助，主動剎車，定速巡航，自適應巡航，自動泊車入位，發動機啟停，陡坡緩降，自動駐車，全景電動大天窗，無鑰匙啟動無鑰匙進入，遠程啟動，撥片換擋，抬頭顯示，前排座椅加熱，後排座椅加熱通風按摩等應有盡有。車內座椅仍然採用2+2+3的佈局，滿足了全家出行的需求。
從20年前進入國內市場起，GL8一直是國內市場的MPV王者，尤其在商務MPV領域，GL8可謂是一家獨大、獨領風騷，得到了無數消費者的認可。
廣州本田奧德賽
“奧德賽”英文中本是旅行者的意思，源於古希臘神話，是浪漫冒險的象徵。當初，日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，延著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲，去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。
廣州本田奧德賽指導價：22.98-37.68萬
廣州本田奧德賽外觀方面，前臉進氣格柵採用了倒梯形設計，並且經過燻黑處理，配合鍍鉻飾條與兩側大燈組相連，使得整個車頭的視覺效果看起來非常寬。底部兩側的霧燈區域造型用了類似導風槽的處理，運動感十足。車身尺寸分別為4847*1820*1712/2900mm。 該車搭載的是本田第三代i-MMD混動系統，由2.0L自然吸氣發動機+雙電機組成，系統綜合最大功率為158kW,峰值扭矩315N·m。傳動方面，搭載的是一臺電子無級變速箱。
廣州本田奧德賽內飾
廣州本田奧德賽內飾方面，中控屏的尺寸由之前的7英寸變成現在的8英寸，在屏幕的左側把之前的觸控按鍵改為了實體按鍵，確實用起來更加方便了。換擋桿放在了中控臺，這也是常規MPV的基本操作，整體的顏色搭配、質感的塑造上，都在透露出這輛車的豪華感覺。
此外奧德賽混動是本田在中國投入的第二款混動車型。和燃油車相比，奧德賽混動提速更快、乘坐更舒適、噪音和抖動也更輕微。當然它最大優勢是省油，官方給出的數據是百公里5.8L。隨著奧德賽混動版的推出補上了本田在國內混動車型的不足，可以說新車的這次上市恰逢好時候。奧德賽外觀上直接引用自日本原版車型，非常不錯。相信消費者會很認可它的。
東風本田艾力紳
其實在中高端MPV的市場，東風本田艾力紳來得並不算早，但來勢異常兇猛，尤其還有同品牌MPV奧德賽多年的市場經驗可借鑑，使得艾力紳當即切中國內市場要害。無論從時尚、犀利的外觀，還是非常有設計感的內飾以及豐富的配置，都很能滿足國內消費者的需求。
東風本田艾力紳指導價：24.98-30.98萬
東風本田艾力紳外觀方面，前臉部分使用的是大尺寸的倒梯字形進氣格柵設計，銀色的鍍鉻飾板進行修飾更加的精緻，同時格柵內部使用的是橫幅式的鏤空設計更加的有辨識度，內部搭配黑色的中網質感十足，同時體現了極為不錯的運動感，兩邊的LED大燈還是比較的精緻充盈，下方的進氣口部分較為狹長，左右兩邊的開口設計更加的耐看。引擎蓋上的線條勾勒的十分的有立體感的。
車身尺寸分別為4940*1845*1710/2900mm。該車搭載的是帶有直噴技術的2.4L地球夢發動機，最大功率137kW,峰值扭矩243N·m。匹配CVT無級變速箱。
東風本田艾力紳內飾
東風本田艾力紳內飾方面，使用大量的黑色材質，搭配棕色木紋飾板。中控採用對稱式設計，“T”字形中控臺嵌入大尺寸顯示屏。嵌入式液晶中控屏兩側佈局了空調出風口，出風口被鍍鉻飾條包圍。下方為變速桿、多媒體按鍵區。新車配備了四輻式多功能方向盤、一鍵啟停、行車電腦等。
東風本田艾力紳將技術實力、安全性等指標提升到同級領先的地位，再加上全面優化的乘坐舒適性和全面升級的動力總成，在同級別MPV車型中有著不可小視的競爭力。
《尋車記》MPV 小結
隨著國內消費者對生活品質的追求變得越發濃烈，國人對於7座的需求更是持續升溫，所以國內MPV市場已漸漸湧現出兼顧家庭及商務出行需求的MPV車型。我固執的認為MPV車型採用2+3+2的佈局均為“耍流氓”，所以以上給大家介紹的五款車型均為2+2+3佈局，無論在安全性上還是實用性上都比其他車型有著不小的優勢。
目前國內的MPV車型越做越精緻，日後必將成為家庭用車的一大選擇。
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