10月20日，西安地鐵8號線二次環評公示，其中最終線路、站點方案等重量級信息隨之公佈！
西安市地鐵八號線工程為西安市城市軌道交通線網的主骨架線路，線網中唯一的環線線路。線路貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、滻灞生態園區、經開區等4個開發新區。先後沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環、長鳴路、幸福林帶、廣運潭大道、滻灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興路、西二環、灃惠路及唐延路佈設。
西安地鐵8號線
起止丨環線
長度丨49.896公里
設站丨37座（換乘站18座）
場段丨1段1場
建設工期丨2019年-2024年
西安地鐵8號線全長49.896km，均為地下線，共設車站37座，其中換乘站18座，平均站間距1.349km，在長鳴路東側、東月路南側設長鳴路車輛段，在鳳城五路北側、北辰大道西側設置環園中路停車場。全線新建1座主變電所，共享一號線環城西苑、二號線會展中心、五號線榮家寨主變電所。控制中心設置於長鳴路八號線長鳴路車輛段地塊內。
1、注意，本次公示方案的兩個變化：
① 增加大白楊站
為帶動周邊地塊發展，便利周邊客流，支撐周邊商業發展，結合蓮湖區政府需求，本次設計在全線最大站間距段（紅廟坡-小白楊區間）增設1座車站，即大白楊站。位於勞動北路與永宜路地塊（毗鄰老城根Gpark二期）。
② 曲江池西至雁翔路段走向調整
為合理佈設線站位，有效串聯眾多客流集散點，確保工程安全可行，最新方案將8號線曲江池西-雁翔路段線路走向由規劃環評階段的雁南五路改至寒窯路。調整後線路順直，不下穿既有振動建築，工程實施性較強。其餘路段無變化。
| 8號線曲江池西至雁翔路段調整方案 |
2、1段1場均考慮了地鐵上蓋物業規劃（TOD）。
| 長鳴路車輛段選址環境現狀 |
| 長鳴路車輛段TOD規劃效果圖 |
| 環園中路車輛段選址環境現狀 |
| 環園中路車輛段TOD規劃效果圖 |
3、地鐵8號線共涉及漢長安城遺址（漢長安城地上遺址&明堂辟雍遺址）、隋唐長安城遺址（延平門遺址&天壇遺址）、杜陵3處文物保護單位。
| 漢長安城遺址與8號線工程關係示意圖 |
| 隋唐長安城遺址與8號線工程關係示意圖 |
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