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奇骏来自于东风日产旗下SUV车型，荣放RAV4来息一汽丰田旗下SUV车型，这两款车型可以说是日系合资品牌里的双雄，上市多年来一直保持不错的销量。后期使用口碑也不错。据相关媒体报道奇骏8月份销量高达1.8万台，荣放RAV4的8月份销量为1.2万台。在SUV阵营里月销量过万台的车型真心不多。可见这两台车型的市场占有率有多高。占有率高了后期二手保值率也就高些。回归正题下面我们做下奇骏和荣放中配的对比差异。
价格对比
荣放RAV4 2.0L 两驱舒适版 官方指导价格 19.78万元
奇骏 2.0L智联舒适版 官方指导价格 19.93万元
荣放RAV4 两驱舒适版市场优惠幅度在2.5万元左右。 优惠后的裸车成交价 17.28万元
奇骏智联舒适版市场优惠幅度在3万元左右，优惠后的裸车成交价16.93万元。
通过价格对比奇骏和荣放的官方指导价格基本差不多，优惠后的裸车成交价奇骏更有优势 。
车辆数据对比
荣放RAVE4舒适版 车身尺寸长4600，宽1845，高1690mm，轴距2660mm，最大马力151PS，最大功率111KW，最大扭矩192NS。搭载的发动机为2.0L自然吸气式，匹配的变速箱为CVT无级变速（模拟8档）。供油方式为多点电喷。
奇骏舒适版车身尺寸长4675，宽1820，高1722mm，轴距2706mm，最大马力154ps,最大功率113KW，最大扭矩204NS，搭载的发动机为2.0L自然吸气式，匹配的变速箱为CVT无级变速（模拟7档），供油方式为直喷。
通过以上数据对明显奇骏的优势大于荣放RAV4，供油方式直喷优势更高一些。
两款车型的配置方面就不在做对比了，在配置方面两款基本差异不大， 各有各的优势。在舒适度方面日产是出了名的”行走的大沙发“，空间方面通过上面数据对，奇骏略胜一筹。奇骏的百米加速为10.3秒左右，百公里综合油耗9个油左右。荣放的百米加速为12.4秒左右，百公里综合油耗为8个油左右。
结语：综合以上一系列的数据对比，很明显奇骏的性价比要高于荣放RAV4R。不过不得说的就是丰田的技术还是比较稳定可靠，有一句话说的好”车到山前必有路，有路必有丰田车“
以上就是对奇骏和荣放RAV4的分析，欢迎点赞、转发、评论互动、关注”汽车界的大明白儿“汽车界大明白儿
荣放和奇骏这两款日系车的选择确实让人比较纠结。我们不妨先从它们的外观和设计理念来分析，哪一个值得购买。
先来说奇骏，日产车的座椅向来就有移动沙发的说法，甚至在SUV车型上也体现的淋漓尽致，奇骏就是一个很好的例子。当你坐上去后要挪个位置时，会感觉这座垫确实高级，柔软适中，靠背贴服，回弹不紧不慢的像装了阻尼似的。所以说这款车相对荣放来讲，更适合家用。人、车、生活。这三点确实代表了日产的初衷和车型发展定位。
荣放RAV4呢，最早一批进入国内的SUV车型，现在还能想起早些年那个背着备用胎的RAV4样子，那时看着既有硬朗一面又有亲切的感觉。开着特别踏实，就认为它能够带你去任何地方都不带掉链子的。
现在的荣放设计偏运动了一些，操控中底盘回馈特别直接，过个减速带没有重复的弹跳，滤震非常坚挺。造型比较犀利具有一定个性，在大街上的辨识度提升很多。所以这款车现在更值得年轻人购买。
动力上面，相同排量下奇骏提速比较平顺，不温不火，有力气但没有冲劲。荣放的低速调校也算不上优秀，但中后段给油还是能给予驾驶者信心，在这点上荣放表现略胜一筹。
中配荣放和奇骏之间的区别主要在于荣放为机械手刹、奇骏为电子手刹。荣放为LED大灯，奇骏为卤素大灯。在安全配置方面除了基础的功能外，都是一个有一个没有这样进行的，荣放有一组头部气囊，奇骏有车道偏离预警，分不出个你高我低。
荣放的机械手刹在冬季有复位困难的现象，奇骏的CVT有低温保护模式，这两点都或多或少的影响那么几分钟随心驾驶的感受。最终还是落到了购车用途上面，家用奇骏，性能荣放。
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日产奇骏和丰田荣放都是目前最主流的紧凑级suv之选，2019年前八个月奇骏累计销量为9.57万台，平均月销在1.2万左右，荣放累计销量为9.37万台，几乎是和奇骏势均力敌。两款车中配该怎么选，下面我们就来看一下。
日产奇骏外观设计方正硬挺，前脸家族u型镀铬很有辨识度，车身侧面大气端庄，尾部棱角分明，整体颜值很耐看。动力方面，中配搭载2.0自吸发动机，参数为113千瓦，204牛米，变速箱配模拟7挡cvt,零百成绩在11.7秒左右，加速感觉平顺线性，油门调教轻灵，给油就走，虽说绝对实力谈不上有多强悍，但日常驾驶还是很够用的。底盘调教风格比较偏向舒适，滤震柔和度较高，走烂路没有太多的冲击，整体调性非常居家从容。内饰方面，做工用料扎实，功能分区排布合理，看起来非常规整，人机工程合计。售价方面，2019款奇骏中配2.0自动舒适两驱版，官方指导价19.68万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价17.18万，全部落地差不多19.5万左右。配置上，全景天窗，大屏，自动空调，无钥匙进入，360环影，主驾驶电调，车道偏离预警，电子手刹，胎压监测，定速巡航，自动启停，苹果安卓的手机互联等都有配备。
丰田荣放外观设计比较内敛有城市范儿，前脸很简洁，车身侧面线条勾勒也有弧度，后尾部端庄沉稳，整体颜值也很符合消费者的审美。动力方面，中配搭载的同样是2.0自吸发动机，参数为111千瓦，192牛米，变速箱配模拟8速cvt,零百成绩再13秒左右，动力性一般够用，比奇骏稍微差点。底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教风格比较硬朗，支撑性较好，过弯侧倾抑制到位，路感回馈也更加丰富，开起来参与感更强。内饰方面，荣放内饰看起来层次比较突出，比奇骏略有设计感，各按键旋钮用起来也都很方便，不过在用料上不如奇骏厚道。价格方面，2019款荣放中配2.0两驱风尚版，官方指导价19.68万，优惠幅度在2.2万左右，终端裸车成交价17.48万左右，落地19.8万左右。配置上，像天窗，360环影，大屏，自动头灯等也都有配备，不过驻车还是手刹，座椅还是织物，没有给到胎压监测，手机互联等，天窗也不是全景，总的来说不如奇骏配置更加丰富。
奇骏和荣放两款车都是20万价位上的硬通货，消费者普遍认可度很高，奇骏相对而言性价比会更高一些，配置更为丰富，舒适度，动力也更强，所以两款车中配相比我可能会更推荐奇骏一些。
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李老猫说车
以上都太复杂，我告诉不懂车的看三个数据。一是销量，销量排行太低，慎买，除非你好与众不同，标新立异。群众眼睛是雪亮的。要相信群众，群众大多时候比你聪明。
二是投诉比，即投诉与销量的对比，太高的也不买，我们不跟风，不做随大流的人。前辙之鉴，我们不能吃同样的亏。如果销量不错，投诉不多，这是你考虑的重点。
三是口碑，即投诉的到底什么内容，比如有的是属于舒适性配置细节问题，有的是高速行驶熄火的安全大问题，前者我们可以接受，毕竞车无完美，后者就要十分慎重。
把住了以上三点，再根据预算和个性化的喜好，一定能选到一辆自己满意的车。
楚地风云
荣放省油车耐造，奇骏CVT没有手动模式爬山时间久了超速箱会钢带会打滑
橄榄绿154367833
无论啥车先从安全性能上考虑，奇骏出现过车肇事后门（塑料）碎了，后座上的两个儿童被甩出去死亡的事件。而荣放安全性比较扎实，配置还没有缩水，气囊多一组。其次，后期保养维护，丰田车略胜一筹。荣放变速箱没有投诉，奇骏出现过多起。至于内饰，外观方面各有千秋，依照个人喜好吧！综上所述，荣放首选。
来日方长8571
建议选丰田荣放RAV4，性能稳定，皮实小毛病少，去年我国领导人去日本参观的都是丰田工厂，可见丰田汽车🚗在日本的地位！日系车最好的就是丰田，本田排第二，日产只能排第三！
英雄666000
奇骏这车变速箱有问题，投诉的特别多，荣放只能买2.5的，用的是8AT，值得购买，2.0的不能买。
逍遥游219630346
欣赏老RAⅤ4带后背胎那种，可惜不生产了。
平安海阔天空170
如果是用奇骏与老款rav4对比，那买老款rav4。如果用奇骏与新款rav4对比，那就买奇骏。是2.5四驱的。
