小康叔叔-
一直以來，10到15萬級的SUV市場都是我們自主品牌在佔據著，但是15萬到20萬級別的SUV市場就是合資SUV在佔據著。一方面是因為我們自主品牌SUV在20萬這個價格區間車型佈局特別少，另一方面，如果有足夠的預算，很多的消費者還是願意選擇合資車型的。所以，最近這幾年我們自主品牌也推出了很多款20萬級的SUV車型，比如廣汽傳祺GS8，上市之後銷量曾經突破萬臺，所以能夠說明我們自主品牌也是有實力的。而我們今天要聊的是長安CS系列的老大哥——長安CS95。
長安CS95這款車在國內上市的時間已經非常長了，但是在新款車型還未上市之前老款車型，每個月的銷量表現，真的不如同級別的廣汽傳祺GS8，無論是從動力空間還是從配置來說，長安CS95其實都是不弱的，之所以銷量並不是特別好，主要就是因為消費者對於老款長安CS95的前臉設計不太喜歡。而最新款的車型上升之後，不僅整個外觀檔次感非常高，就連整個內飾的設計，包括用料都可以媲美一些30萬級的合資SUV車型了。家族式的進氣格柵非常具有辨識度，大燈的造型也很漂亮。
整車內飾採用了最新的家族式設計語言，長安CS95除了有全黑的內飾可以選擇之外，還有黑棕的內飾可以選擇。整個中控以及門板的地方使用了很多的皮質材料進行包裹，細節方面還有防線進行處理，多功能方向盤使用了平底式設計，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候真的很方便，中央彩色屏幕使用了內嵌式設計，有效的避免了反光的問題，功能以及操作流暢度的表現都很好。而在屏幕下方是整個中控的案件，操控區域佈置的還是非常合理的，即使第1次上手也會很快找到你所需要的功能。
長安CS95這款車型的定位是一臺中大型SUV，除了有5座車型可以選擇之外，還有7座車型可以選擇。整個車身的尺寸為4949×1930×1740毫米，軸距2810毫米，這樣的車身尺寸以及不到17萬元的價格和同價格的合資SUV車型去相比是非常有優勢的，而且第2排中央地板是接近於純平的設計。配置方面，長安CS95標配了前排側氣囊，胎壓顯示，車身穩定系統，車道偏離預警系統，前後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，4種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降等功能。
動力總成方面，長安CS95全系搭載的是一臺2.0T的藍鯨發動機，其最大功率為233馬力，最大扭矩360牛米，這樣的動力參數表現在同級別的車型中有著很大的優勢，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，我身邊有一位朋友開的就是新款的長安CS95，他對我說這套動力總成的表現還是非常不錯的，升檔降檔都非常的積極，而且還能兼顧到燃油經濟性，因為車身已經有兩噸了，所以這款車型的百公里綜合油耗基本上是維持在10L左右。
總結：總的來說，長安CS95這款車型的整體表現還是非常不錯的，15.98萬到22.98萬元的價格，對於很多的消費者來說，還是有著非常大的吸引力，而且目前新款車型市場終端優惠幅度也是比較大的，所以如果自己的預算在15~20萬元左右，想要購買一臺大汽車的SUV車型，其實完全也不用去考慮豐田漢蘭達了，這款車型在整車的空間包括內飾配置上和豐田漢蘭達幾乎是不相上下，如果大家有不同的看法，記得在評論去留言，我們一起來探討。
孟子說車
長安CS95這款車該怎麼評價，這是不少人關心的問題，可以這麼說，本身的產品力還不錯，也算的上長安的誠意之作，但是目前也基本上可以說徹底失敗了，銷量一般，主要是毀在內外設計上了，長安在設計上的不爭氣延續至今，這麼大的主機廠還在到處借鑑，實在是令人費解。
雖然設計上是個見仁見智的問題，但是當絕大部分消費者認為不行的時候，那應該就是十之八九了，外形上缺乏設計感，借鑑痕跡明顯，內飾方面老氣橫秋，配色混亂，觸覺上還可以，但視覺上可以說是慘不忍睹。至於其他方面，性價比、動力、空間和配置等方面表現在同級別還是有著不錯的競爭力的，根據購車的車主反饋，質量穩定性和行駛品質等也沒有什麼問題，對得起這個售價。
目前CS95即將推出新款，也就是中期改款版本，預計將於2019年初期正式上市，但是自從新款車型諜照曝光以來，輿論上也沒有什麼明顯的改觀，看來未來的銷量表現仍不能太過樂觀。
車壇速遞
長安CS95怎麼樣？
外觀方面
前臉的設計是模仿路虎的，正臉確實有一絲老款路虎攬勝的既視感，但是用長安的字母作為標識顯得小點小氣，全系採用LED大燈配置豐富。
個頭大的緣故，近距離好看確實夠氣派，這個側顏也有一絲路虎的味道吧，全系標配日行燈和大燈高度可調，至於自動頭燈前面四款是沒有的
2810mm的軸距夠長，整部車長接近五米，全系標配防紫外線隔熱玻璃、外後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊和行李架，最小離地間隙190mm，走爛路不怕託底了。
後窗的造型也是路虎發現4以前的風格，又有一絲美系車的味道。
這麼氣派的SUV搭配這個標誌過於難看，顯得也不高端，雙排氣裝飾夠氣派吧，期待這款車新的設計估計會更好。
內飾方面
比老款的內飾改變了很多。做工已經達到了合資車的標準。使用了大量的皮革裝飾，還有鋼琴烤漆的設計，使得這臺車的豪華感和科技感達到了前所未有的高度。
10.25英寸的全液晶儀表顯示盤顯示的信息非常全面，還有三種不同的主題背景可以切換。是多功能的，方向盤採用了真皮包裹木紋的設計。這個設計豪華感十足，不過我擔心天熱的時候方向盤會不會有一點滑手。鑲嵌在中控臺的中控顯示屏尺寸比較大，功能也很豐富。
中控顯示屏也偏向駕駛位一邊方便駕駛員操控。這臺車的物理按鍵比較少，很多功能都可以在這塊中控顯示屏上面操作。
長安CS95採用的是2.0t渦輪增壓發動機和愛信6at變速箱。日常行駛是沒有問題的，而且愛信，變速箱在口碑上面是很不錯的。前排座椅還有加熱和通風的功能。這樣駕駛員和前排的乘客在炎炎夏日或者寒冬乘坐的時候，是非常舒服的。
看完了這款車，我感覺長安CS95這次改款的了誠意是非常大，而且做工有了進一步的提升。改款以後外形相比老款車型比較已經顯得更加細膩。可以看到長安的設計師設計功力突飛猛進。前臉採用橫幅式進氣格柵連接左右LED大燈。使得這臺車看起來精緻不少。從側面看顯得這臺車非常的修長，使用了19英寸的輪轂，無不彰顯著它的力量感。從車身側面看有少許路虎的即視感。從它的4949*1930*1790全車尺寸可以看得出來。這款車的車內空間絕對不會讓你失望的！
歡迎廣大群友們評論區留言。
行走的看車客
首先銷量並不是很好這是有原因的，而且最近長安的改款特別厲害，新款的車型改動進步都是非常大的！近期建議不要出手！
最後cs95這個車子同事有一輛，所以關注過一段時間，這輛車網上的評測一個百公里加速度的差距都能在兩秒以上！這說明這輛車水軍多，充值現象很嚴重，基本不能從網上的口碑中去鑑定這個車到底如何（而且畢竟銷量也不高，保有量又少）
古都老虎
CS95是一款優缺點十分鮮明的車型。
藍鯨2.0T發動機 233匹馬力360N·m扭矩的數據被譽為國產最強2.0T發動機與愛信的6AT匹配後展現出堪比合資車型的機械素質。而且在裝載能力、濾震效果、配置供給這些衡量一款中大型SUV是否稱職的指標上都是交足功課。
但是CS95並沒有因此在銷量上大獲成功。
主要原因是模仿痕跡濃重的外觀，而且模仿的對象並不只有一家而是“集百家之所長”出來的效果就有點怪了。
試想一下花費將近20萬去購買一個“山寨物”消費者又怎會接受呢。另外2.0T的發動機動力雖強但是卻未能將油耗控制在一個合理的範圍內，動輒13、14L的百公里油耗實難令普通家庭用戶接受。
玩車教授
全新CS95是一款7座SUV，尺寸為4949mm*1930mm*1790mm，比漢蘭達大。外觀設計也十分霸氣，高大硬朗，乾淨直接的腰線，黑白雙色的車身，還有高規格LED燈組，視覺上極具衝擊力。
全新CS95的內飾採用環抱貫通式設計，中控面板採用了大面積軟質包覆，10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸高清觸摸屏，集導航、語音、娛樂、安全、遠程車控等多項在線服務於一體，功能十分強大。
全新CS95搭載的是藍鯨2.0T缸內直噴發動機動力強勁，最大功率171kW，最大扭矩360N·m。同時還採用國際領先的博格華納NexTrac主動四驅技術，具備極限坡道通過性能，離地間隙190mm，接近角20°，離去角23°，能輕鬆應對坡度60%的道路狀況。（鹿小燕）
DearAuto
一個是百年汽車品牌，一個是中國首座官方汽車博物館，長安與北京汽車博物館的合作在京舉辦"創想汽車城"活動，全新CS95也亮相於此，長安與北京汽博館跨界強強聯合,廣博眼球。
“創想汽車城”活動，九燕歸巢辭舊歲,五福臨門鬧新春，契合我國的傳統佳節氛圍，將“年味”融入汽車文化，體現濃厚的“愛”意。作為長安汽車旗艦產品的全新CS95當仁不讓全程入駐北京汽車博物館，彰顯其卓越風範。
長安寓意美，新車更美
在活動中，最吸引目光的當屬汽車工坊站，在這個站點中，“一起畫車吧”活動可謂火爆異常，坐滿了參與的親子家庭，如火如荼，體現了祥和的節日氛圍和家庭和煦之美，而全新CS95也擔當起了主角的重任，為無數家庭帶去歡聲笑語。
活動中即將上市的長安全新CS95作為“宣紙畫布”，讓一支支畫筆在大氣流動的車身上筆墨橫姿，一幅幅精美的畫作與車身相輔交融。白色的全新CS95就像一幅宣紙一般，將本就素淨大方的車身變得絢爛奪目。
可以看到全新CS95的車身四周塗滿了各種畫作，這也就要求全新CS95需要有著更大的車身尺寸。全新CS95的長寬高分別達到了4949/1930/1790mm，軸距2810mm，達到了中大型SUV的尺寸。即便是有著如此大的體量，全新CS95的外觀卻簡約不簡單。
新車採用了長安全新的“智色雙旋”設計語言，對前臉進行了超大化的處理設計，蝶翼式的大面積鍍鉻進氣格柵不僅在觀感上精緻時尚，更具有豪車的氣質。兩側的全LED燈組不僅有著良好的照明效果，在視覺上也起到了橫向延伸的作用，這樣的前臉設計，非常符合東方人的大方氣質。
乾淨利落的側身線條加上隱私車窗及隱藏式D柱，全新CS95顯得更加修長，充滿檔次感。尾部也採用了貫穿式尾燈的設計，與前臉設計相互呼應，在彰顯出時尚氣息的同時，也相當符合中國人橫貫東西的大氣。
如果說全新CS95的外觀設計代表了東方審美的底蘊，那麼它的內飾設計則代表著東方審美的精髓。相較於外觀的乾淨利落，全新CS95的內飾表現則是豪華大氣與舒適科技的兼具。
中控大面積使用軟性搪塑材質以及皮質包裹，在觸感上有著十分不錯的體驗。加上類似手工製作的縫線工藝，讓每一處縫線細節都更加富有神韻，使得全新CS95的內飾完全沒有冷冰冰的機械感，取而代之的是富有神韻的豪華體驗。
貫穿式的空調出風口和下方的銀色飾條裝飾，呼應了外觀的橫貫式設計，做工更顯精緻，特別是接縫和細節的處理，完全達到了更高級別的豪車水準。搭配這些細節，足以展現全新CS95的豪華氛圍。
全新的人機交互系統，替換了現有的中控屏設計，採用了純平大屏，並沒有過多的電子堆砌。三顆排列整齊的機械旋鈕，質感十足。簡約的基礎上更加富有科技感的人機交互設計，這一點就像在忠於傳統的中國人身上，既有含蓄不張揚的外在，又包含有熱愛創新的氣質。
內外兼修的全能選手，才能堪此重任
紛吾既有此內美兮，又重之已修能。虛懷若谷是對一個人秉性的讚美，對於一輛車而言，內在外在的兼備同樣是一項基本需求，對於全新CS95而言同樣不例外。除了有著能如宣紙的外表和如溫玉的內飾外，新車的機械素質也可稱得上是才高八斗。
全新CS95搭載了長安標誌性的“藍鯨”2.0T發動機，最大馬力達到了233匹，峰值扭矩達到了360N·m，匹配愛信6AT，動力強勁可靠。這套動力系統可以說在自主品牌中數一數二，就像汽博館屆的北京汽車博物館一樣，不鳴則已一鳴驚人。
在驅動形式上，全新CS95雖不是硬派越野，但依然採用了來自博格華納的電控適時四驅系統。無論是溼滑路面的操控處理，還是一定的脫困需求，都能做到絲般順滑。
長安全新CS95在新春之際入駐北京汽博館“創想汽車城”，一方面讓長安的全新CS95得到了一次人氣口碑雙收的營銷；另一方面，全新CS95作為實車展出也為汽車知識、汽車文化的廣泛傳播提供了不可替代的作用。在這一次成功的營銷中，也從另一個方面證明了長安汽車眼光的獨到之處，讓汽車品牌的營銷推廣，跳出了拘泥於網絡的形式，使得消費者與新車之間的距離從未如此接近。
結束語：俗話說得好，新年新氣象。長安汽車和北京汽車博物館的強強聯合，使得汽車文化的傳播不再侷限於單一的形式，而是將品牌融入進文化之中，使得整個汽車品牌更具內涵，讓產品不再是冷冰冰的機械組件，而是成為一輛能夠納入博物館之中的藏品。長安全新CS95作為一輛有文化有內涵的車型，誰不會期待呢？
二師兄玩車
作為一款中大型SUV，結合其16.59萬-21.39萬的售價區間，顯得非常具有性價比!
長安CS95擁有一特點，那就是硬朗霸氣。
由於該車採用了硬朗的設計風格，再加上車身尺寸的原因，使得該車非常的具有氣場。
該車的前臉設計更偏向於古典風格，採用了一個寬大的中網造型，搭配搭配橫向鍍鉻進氣格柵，顯得有點臃腫，兩側造型犀利的LED大燈搭配下方運動化設計的前包圍，具有一絲的運動氣息。
側面車身造型就非常不錯，寬大厚重的車身非常的具有氣場，下方配備了18-19英寸多幅條式鋁合金輪轂。
尾部造型也是非常的別緻，尾燈採用了貫穿式設計，下方採用了雙邊鍍鉻尾排造型，非常的硬朗。
雖然外形硬派，但是該車還是主打的家用市場，該車和漢蘭達一樣是七座SUV，非常的符合當下二胎政策開放後的市場需求。
而且從參數上來看，長安CS95擁有4949*1930*1790mm，軸距為2810mm的車身參數，和漢蘭達4890*1925*1720mm，軸距為2790mm的參數相比較，長安CS95從參數上來看就要優秀許多。
而從該車的實際表現來看，長安CS95的實際空間利用率也是非常不錯，首先車頂配備有可開全景天窗，使得車內擁有非常不錯的透光性。足夠充足的車內空間再加上合理的座椅設計，使得該車的駕乘表現算的上非常不錯。1.75m的人坐進第一排，空間夠用，視線也表現良好。做進第二排，頭部空間還有一拳，腿部空間將近三拳的剩餘，底部做到了純平。第三排在七座SUV車型中表現都算頂尖，對於女士和小孩來說完全夠用。儲物方面，該車擁有32處儲物空間，加上後排座椅放倒後，能變為一個超大的後備箱，擴展性非常優秀。
而除了空間表現優秀外，對於作為一個2噸的大塊頭來說，擁有一個強勁的"心臟"，是必須的。長安CS95全系搭載了藍鯨2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，全系匹配愛信6AT變速箱，而且滿足國六標準，最大功率171KW(233馬力)，最大扭矩360N.m，擁有強勁動力的同時，長安CS95並不像一些高端車型一樣，該車採用的還是92號汽油。
這樣的動力對於長安CS95來說已經十分夠用。另外該車底盤採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，18萬的車型還帶有適時四驅，駕駛時的路感和質感平衡得十分到位，整個車身沒有拖沓的感覺。便宜卻跟路虎一樣硬派，這SUV丐版就233馬力，大七座+四驅才18w。
作為長安旗下的一款經典車型，今年全新改款的長安CS95也是帶來了許多亮點，外形上擁有著霸氣的氣質，空間對於家用來說也是完全夠用，再加上藍鯨發動機匹配愛信變速箱，可靠性還是值得信賴。
懂車老撕雞
很多人講95油耗高，綜合11點幾嫌高還是開小車算了。
幸福的煩惱asa
最近一直在考慮95，只是不知道怎麼樣
