03.02 20萬以內,中大型SUV奔騰T99和長安CS95怎麼選?

小羅汽車


這兩款車目前的情況來說呢差距還是有的,T99目前只有兩驅車型而CS95目前是可以提供4驅車型的,而且T99目前搭載了一顆與紅旗HS5相同的2.0T發動機,動力參數與CS95的2.0T相比還是比較有差距的,雖然油耗比較低但是吃得好最低要求95#油,空間方面CS95雖然比T77大但是軸距短。至於配置方面兩者不相上下。所以現在問題的關鍵在於對於空間和動力的要求上了。以我個人的經驗一般情況下長安的動力參數注水會比奔騰的要狠一些,多的我就不說了[捂臉][捂臉][捂臉]但是有一點非常值得一提就是變速箱了,奔騰採用的8AT變速箱對比CS95的6AT來說平順性要好很多。另外T99是五座車所以內部空間那是相當巨大的……總結一下要七座或者喜歡四驅的選CS95,年輕人或者三口之家喜歡空間大舒適型好的車子選T99另外就是質量問題了,這兩個車目前來看應該差距不大


鐵錘張


在外觀方面,T99採用了“數碼雨滴”造型的前進氣格柵,內部雨滴式的造型和新車標相匹配,並且前臉採用了大量的鍍鉻裝飾條,前臉給人一種豪華的氣息。T99的大燈組全部採用LED的光源,燈組的造型非常別緻,點亮之後的效果極佳。T99的車身尺寸4800/1915/1685mm,軸距為2870mm,不錯的車身尺寸,外加平直的腰線設計,塑造了富有力量感的車身,值得一提的是,T99的輪胎規格為245/45/R21,超大尺寸的雙色輪轂的“大腳”,顯得更加“敦實”。尾部則採用了當下最為流行的貫穿式尾燈,能夠很好的提升尾部的張力,同時,4出的鍍鉻裝飾排氣佈局,也很是唬人,不過呢,外側的兩個排氣口,都是假的鍍鉻造型。

CS95在改款之後,選擇延續家族式的設計,“蝶翼式”的前臉有大量的鍍鉻裝飾,再搭配上白色的底護板,讓本就精緻的前臉有了幾分粗狂的感覺。在光源上,與T99一樣,也採用了LED的光源,相比之下,設計有些簡單,沒有T99有設計感。

長安CS95

車身側面,CS95也採用了大量平直的線條,營造了極為硬朗的風格。車身尺寸上,長寬高分別為:4949/1930/1790mm,軸距為2810mm,尺寸上佔有一定的優勢。輪胎採用了245/55/R19的規格,尺寸上不及T99大,但是搭配的多幅式輪轂,更添加了幾分豪華的氛圍。尾部也同樣採用了貫穿式尾燈的設計,排氣則選用了雙邊雙出的設計,雖然沒有T99那麼富有攻擊性,但是多了幾分沉穩。

長安CS95

內飾方面

奔騰T99

T99的內飾採用了大量的皮質包裹,中控則是選擇了雙12英寸的連屏設計,以及下方空調控制區域的屏幕,給車內營造了濃濃的科技感。

長安CS95

CS95採用的10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控屏幕的組合,在效果的營造上略遜一籌。在其他的配置上,兩輛車都有著不錯的表現,畢竟國產車輛的配置高一直是一大亮點。

動力方面

奔騰T99

T99搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機,224馬力峰值扭矩340牛米,傳動系統與發動機匹配的是第二代盛瑞8速手自一體變速箱,擋杆顯得很精緻。

長安CS95

CS95搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,輸出功率233馬力,峰值扭矩360牛米,匹配的是愛信6速的手自一體變速箱,遊艇式擋把充滿著豪華的氣息。

綜合來看,雖然T99和CS95同為中大型SUV,但是他們主打不同的細分市場。T99的內飾設計注重科技感,營造出了不錯的活力,但是該車沒有7座車型,同時也沒有四驅系統,實用性上受到了一定的限制。CS95採用2+3+2的座椅佈局,而且有四驅車型,同時配備多片離合器式的中央差速器,讓其擁有不錯的通過能力。如果您年輕,喜歡科技感的配置,可以選擇T99;如果您更喜歡沉穩大氣,對生活依然充滿嚮往,CS95是你不二的選擇。


分外宜人


長安CS95和奔騰T99可以說是自主中大型SUV領域的產品力較強的選手。那20萬的裸車預算,買誰更合適呢?今天記者幫你找找答案。

20萬元的價格,長安CS95可以選擇指導價為18.79萬元的2019款 2.0T 四驅豪華型,而奔騰T99則可以選擇指導價為18.99萬元的2019款 20TD 自動旗艦型。

動力部分,兩款車均搭載了2.0T渦輪增壓發動機,奔騰T99的最大功率為165kW,傳動系統匹配8AT變速箱;長安CS95的最大功率為171kW,傳動系統匹配6AT變速箱。數據上看,長安CS95更佔優勢一些。

車身尺寸方面,奔騰T99的尺寸為4800mm×1915mm×1685mm,軸距為2870mm;長安CS95的尺寸為4949mm×1930mm×1790mm,軸距為2810mm。除了軸距以外,長安CS95在長、寬、高方面都更佔優勢。

驅動方式上,奔騰T99是前置前驅,長安CS95則為前置四驅。

配置上,像併線輔助、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航、自動泊車、發動機啟停、感應後備廂、無鑰匙進入、真皮方向盤、流媒體後視鏡、空氣淨化系統這些奔騰T99的配置,長安CS95都沒有裝配。而且長安CS95的輪胎尺寸也要比奔騰T99小兩號。不過,長安CS95也不乏亮點,它不但提供5種駕駛模式,而且自帶行車記錄儀,最關鍵的是,它是一臺7座車,後排還裝配了獨立空調,這一點為它加分不少。

總的來說,20萬的裸車預算,如果主要是城市駕駛,還是奔騰T99的配置更豐富,性價比更高。不過如果您對四驅和7座有需求,那長安CS95也是不錯的選擇。大家各取所需啦!




西安商報汽車商情


長安CS95和奔騰T99可以說是自主中大型SUV領域的產品力較強的選手。那20萬的裸車預算,買誰更合適呢?

先彙總大的方面對比:

1、動力上CS95勝出

2、變速箱上T99勝出

3、驅動方式CS95勝出

4、懸掛平手

5、整體空間上CS95勝出,但軸距上T99勝出,後排腿部空間會更好些

6、油耗上T99勝出

7、配置上T99勝出

8、座位數上CS95勝出

20萬元的價格,長安CS95可以選擇指導價為18.79萬元的2019款 2.0T 四驅豪華型,而奔騰T99則可以選擇指導價為18.99萬元的2019款 20TD 自動旗艦型。

動力部分,兩款車均搭載了2.0T渦輪增壓發動機,奔騰T99的最大功率為165kW,傳動系統匹配8AT變速箱;長安CS95的最大功率為171kW,傳動系統匹配6AT變速箱。數據上看,長安CS95更佔優勢一些。

車身尺寸方面,奔騰T99的尺寸為4800mm×1915mm×1685mm,軸距為2870mm;長安CS95的尺寸為4949mm×1930mm×1790mm,軸距為2810mm。除了軸距以外,長安CS95在長、寬、高方面都更佔優勢。

驅動方式上,奔騰T99是前置前驅,長安CS95則為前置四驅。

配置上,像併線輔助、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航、自動泊車、發動機啟停、感應後備廂、無鑰匙進入、真皮方向盤、流媒體後視鏡、空氣淨化系統這些奔騰T99的配置,長安CS95都沒有裝配。而且長安CS95的輪胎尺寸也要比奔騰T99小兩號。不過,長安CS95也不乏亮點,它不但提供5種駕駛模式,而且自帶行車記錄儀,最關鍵的是,它是一臺7座車,後排還裝配了獨立空調,這一點為它加分不少。

總的來說,20萬的裸車預算,如果主要是城市駕駛,還是奔騰T99的配置更豐富,性價比更高。不過如果您對四驅和7座有需求,那長安CS95也是不錯的選擇。

以上供參考。謝謝關注!





快樂小師


奔騰T99&長安CS95——沒有一臺值得選擇

汽車尺寸等級有兩個標準:車企自認為,行業公認為。在汽車測評領域如果以客觀的態度則要以行業公認標準為標準,那麼這兩臺車中至少有一臺完全不符合中大型車的定義,剩下的一臺則是尷尬的一塌糊塗哦。分析這兩臺所謂的中大型車——基於競品來看一看品質吧。


奔騰T99&傳祺GS8

T99車身尺寸為4800*1915*1685,軸距2870mm,這一尺寸水平在標準B級(中型)SUV中也只算小號車,車長接近4.9米的唐DM、銳界、漢蘭達等車也只是定義為中型車,一汽奔騰為車輛分級的標準合理嗎?在尺寸不夠理想的前提下,奔騰T99的兩大總成水平也很低哦;發動機是紅旗HS5同款2.0T直噴增壓機,最大功率為165kw(224馬力)還算不差,最大扭矩340N·m(1650~4500轉)水平很一般。

變速箱匹配的是盛瑞8AT,這臺機器基本都是些10萬級及以下等級的入門級車使用,且多為三四線自主品牌。T99的性能表現可以說相當的一般,破百在十秒開外,配置中規中矩沒有亮點,沒有四驅版本,但是價格卻達到了14.99~18.99萬,性價比之低決定了必然的冷門。


傳祺GS8車身尺寸為4835*1910*1765,軸距2800mm,尺寸比T99大一圈但也只是定義為中型車。該車裝備的發動機同樣為直噴技術的2.0T增壓機,但是最大功率有185kw(252馬力)、最大扭矩高達390N·m(1750~4000轉),匹配6AT變速箱可以完成8秒級的破百成績,駕駛樂趣遠超T99。同時GS8還提供了四驅選項,優惠後價格低於20萬,兩驅版起售價為16.68萬,兩車對比T99的性價比如何呢?


長安CS95&榮威RX8

CS95是一臺非常尷尬的中大型SUV,車身尺寸達到了4949*1930*1790、軸距2810mm,僅論車身長度而言已經符合C級車定義,但是軸距偏短了。其次這臺車的外觀設計只能用不倫不類形容,老款過度模仿路虎、新款改為雷克薩斯風格的中網;修改的原因無非是長安江陵合資的陸風X7,該車因逆向路虎極光被起訴了而且敗訴了,那麼剩下的存在逆向的車自然也會感覺到“危機”了。

CS95是一臺審美標準在線的消費者不會考慮的SUV,且綜合性價比也不夠理想。2.0T發動機雖然有171kw/360N·m(1750~3500轉)的動力儲備,變速箱也是普普通通的6AT;但這一組合在升級為國⑥排放標準後出現了動力下滑,兩驅版破百成績10.5秒,四驅版低至11秒。沒有公路駕駛樂趣的CS95,因使用普通的承載式車身也不具備非鋪裝路面的駕駛樂趣,不過油耗卻相當於同級硬派SUV或越野車,選擇它的理由不充分。


榮威RX8可作為CS95的同級競品,該車四驅版在官降後價格僅在17~21.5萬之間。車身尺寸為4923*1930*1840、軸距2850mm,尺寸等級同樣符合C級車定義。車身結構採用了越野車專用的非承載式車身,抗扭剛度高可用以越野;四驅系統是級別更高的縱置全時四驅,分動箱有2.5倍扭矩放大擋,前輪依靠電子限滑、後橋標配伊頓式差速鎖,越野能力遠超CS95。動力方面榮威RX8的2.0T發動機也有163kw/360N·m的儲備,匹配6AT變速箱性能更強且油耗與CS95相當。


總結:自主品牌中大型SUV的高品質選項並不多,其中還不包括奔騰T99與CS95。通過上述兩車的對比,輕奢級中型SUV應首選傳祺GS8,中大型車反而是硬派SUV-RX8值得選擇。




天和Auto


這兩款車確實剛一看,給人眼前一亮的感覺,再進去坐坐跟四五十萬的車差不多!但是我覺得20萬你應該考慮考慮別的車。怎麼說呢?不要被外表迷惑了!

奔騰前幾年終於開始做SUV了,第一款叫T77賣的還不錯。於是趁熱打鐵又推出了一款T99中大型SUV.. 我覺得這款車賣的不會太好,車本身不會有太大問題,但是就是這個價格我覺得要冷靜,奔騰算是一個小眾車,但是品牌還是靠得住,也算是一個大廠,做出的產品還是可以,但是大家都不認。這款車是一款2.0T渦輪增壓發動機匹配了AT變速箱,變速箱還是靠得住的。如果你有經常坐滿人,或者拉東西的時那可以考慮一下這款車,如果只是上下班代步,那就不在考慮之內。另外這款車二手車很難賣的,基本沒人要,所以說保值率很差。買車還是要考慮以後的。

長安CS95

這款車我覺得可能都快要停產了,基本賣到個位數去了,你買它是圖什麼呢?不建議你買哈!我看你選的兩款車都是空間超大的,可見你重視這個,但是當你開車久了,你會覺得這些空間啊,配置啊其實用處真不太大!當然了空間的話你要拉東西那確實有用!





長楓sky


20萬以內,個人建議可以考慮一下日系,德系。日系方面可以參考本田的crv,或者廣汽最新推出的皓影,本田這兩臺suv都是搭載了1.5的渦輪增壓發動機,可以日常使用場景!德系可以考慮大眾的途嶽以及探嶽,上面這幾款車在市場中的口碑都不錯,保有量也大,後期保值率也高於奔騰以及長安!






鄧顯同學


兩個車型都值得推薦,主要看車主用車環境。奔騰t99無四驅功能,非承載式車身。長安CS95搭載適時四驅功能,承載式車身。有越野等多種環境用車可以選擇長安CS95,反之可以選擇奔騰t99,8at變速箱換擋更積極,減少耗油量




唐僧騎馬鐺裡個鐺


需要七座只能選長安CS95,需要四驅也只能選CS95,其他的區別就是風格和配置細節的,口碑、質量也差別不大,先明確要不要七座、要不要四驅,其他就看自己喜歡吧


千尋玩車


都不選,奔騰我有朋友買,頭一年還行,後面小毛病不斷。長安還是品質不錯,就是95好像有些費油。20萬選合資車,開著順心,省心。


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