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巴中人都看過來!巴中近年來發展變化非常大，高速路，鐵路、航空相繼開通，城市規模也增大不少，那麼，巴中到底是一個什麼樣規模的城市呢?四川省最新城市分級顯示，巴中分級為五線城市。前些年，還有不少人傳言，巴中要成立為秦巴省，有人認為這是房產商銷售的陰謀論，也有人堅持其可能性。
在這份榜單中，四川2019年城市分級情況：新一線城市：成都市;三線城市：綿陽市 ;四線城市：南充市、德陽市、宜賓市、瀘州市、樂山市、眉山市五線城市：內江市、達州市、廣安市、遂寧市、廣元市、巴中市、攀枝花市、雅安市、自貢市、甘孜州、涼山州 。詳情見下面的圖表：
神碼小師弟
巴中市是四線城市，地處大巴山，交通閉塞一直限制著巴中的發展，但是發展也是付出了一定的代價，比如北上廣深等發達地區，還好，巴中的環境生態是一二線城市是無法比擬的。巴中市現在處於高速發展時期，漢巴南高鐵馬上動工，銀渝高鐵規劃過境巴中，同時巴中的交通高速路是八縱八橫規劃，巴萬，鎮巴廣高速等等，現在恩陽機場已經試飛成功，相信巴中的交通一定會與大中城市無縫對接，至於巴中的紅色資源，旅遊資源，優勢相當明顯，諾水河，光霧山，王坪烈士陵園都將是國家五星，巴中青山綠水，燃氣資源也即將開發，巴中的未來，我看好，巴中真誠歡迎四方來客，來巴中旅遊，投資，居住。
秦巴美好江山
巴中是一線城市，有輕工業，重工業。輕工業打麻將，重工業背老二，
江河為海
巴中是無線城市，發展應該是無。
手機用戶6920348519
我住在巴中九環。你的說巴中是幾線城市？？
我在默默關注你786
巴中目前屬五線城市，隨著八條高速的通車，機場通航，高鐵通車，良好的生態環境，巴中的地緣優勢逐漸凸顯，未來的發展會取得更大成績，中國地域幾何中心的巴中，將成為創業宜居的新標地。
大海天邊2
本人巴中長赤鎮人，在巴中讀過2年技校，08年就去上海打工，現在也已經過了10年了。時間也是過的非常快，我也分享下這10年的變化。記憶最深刻的是2011年回家過春節，上海回巴中先是做火車到達州，經歷28小時還是站票終身難忘那叫一個痛苦。當時的達州到巴中還沒有通高速還是省道，中午坐大巴從達州到巴中，也是因為快過年了省道有點堵車，100幾十公里的路程坐了8個小時的時間非常難熬，到巴中已經是晚上8點了也已經沒有到長赤的車了所以只有住賓館了。等第二天再轉車到長赤了，到家基本也是下午4點了，也就是從上海到老家路上花了60多個小時。而現在的巴中有4條高速了，大大的縮短了行車時間。目前已經通了到重慶的火車，還規劃了幾條高鐵，2018年恩陽機場開通，北上廣的老鄉回家可以做到當天到家。巴中的城市建設也是非常不錯的，恩陽區，清江開發區，高樓越來越多。老百姓的生活是越來越好了，基本家裡都有平房或者小車。但是目前來看巴中沒有什麼產業，收入基本靠外出務工，就拿長赤鎮來講，除了過年街上看到的基本是老人或者是帶小孩的婦女，能出去的基本都出去了，農村也是關門上鎖。之前一直在上海10年做了6年的網上銷售，現在有小孩了也回到家鄉創業。作為巴中的一員我們一起加油創造美好明天。
初一房車旅行記
讀書的時候，同學問我，你是哪兒的，我說，巴中的。同學說，沒聽過。我又說，川東的，挨著達州的，同學說，達州有印象。工作的時候，同事問我，你哪兒的。我直接說。我四川的。哎，愛它不容易，不是每年過年回家，真的都忘記自己根在巴中。
肥東縣韻達快運經理
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通江熊貓
四川最受關注的城市非省會成都市莫屬，成都無論是從發展空間、發展前景、發展資源等各個角度看，無疑都是四川省最最突出的，從而大大拉開了與省內其他城市的距離，就算省內發展稍好的綿陽、德陽、宜賓、瀘州等城市，也與成都有著很大的差距，更別提巴中這樣的五線小城市了。
近幾年發展相對來說很快,也很惠民,嶄新的水泥路面通到家家門口,招商引資如火如荼,旅遊景點舊顏換新顏,各個工程陸續動工,從各種方面來說都是一片繁榮的景象。
雖然城市小，但商機還是很多的，可以結合你自己的自身資源來選擇項目，看你在哪個行業的資源比較多，就去做這個行業的生意，肯定容易成功的。
