为什么说柴油车比汽油车有劲？新牧马人怎么样？

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问题一

小马miko

请问新牧马人怎么样？

Jeep牧马人，一个在全世界越野爱好者心中都无法忘记的名字，它从诞生那天起就承载着最纯粹的越野精神，它几十年不变经典而粗狂的外形就能说明这一点。几十年来，Jeep牧马人用它极具识别性的外观征服了老老少少，双圆灯+7孔格栅组成的经典前脸元素也成为了Jeep品牌的标签。

全新牧马人变化有限，设计师只是对细节进行重新打磨，全新设计的外置铰链、门把手更显精致，最大改动是全新换装的前后LED光源大灯，圆灯中蕴含矩形元素，尾灯造型则更立体更具现代感。

全新一代Jeep牧马人原厂状态的通过性要优于之前三代车型，34.8〫接近角、29.2〫离去角、23〫通过角、251mm最小离地间隙组合在一起，能够彰显出纯粹的SUV风格。裸露的铰链、裸露的铆钉依旧狂野，铆钉直接标识出T-50拆除工具型号，全新一代Jeep牧马人将拆卸工具统一规格。

相比于外观，全新牧马人的内饰倒是给了大家不小的惊喜。新车搭载了全新样式的多功能方向盘、仪表盘，看上去更加符合当下的审美。

新车中控台的布局相比现款车型更有层次感，空调出风口的位置被设置在了中控显示屏的两侧，巨大的液晶屏与众多功能键的组合，既方便实用，又比较具有高级感，相比现款车型进步明显。

前排座椅的人体工程学设计明显优于老款车型，造型趋向于现在的城市SUV，靠背上的刺绣也突出了车型信息。

乘坐舒适度不错，还配有电动调节座椅和座椅加热功能。后排座椅的角度还是比较直，但是座椅偏软，舒适度还不错，乘坐舒适度虽然算不上极佳，但相比老款已经有很很大提升。

这是2.0T发动机首次出现在牧马人车型上，这台来自FCA集团的最先进2.0T发动机代号GME-T4，最大功率266马力，最大扭矩400牛·米。之前的3.0L发动机被取消，海外3.6L发动机的版本目前并没有被引入国内。

与这台2.0T发动机匹配的是我们熟知的采埃孚8挡手自一体变速箱，换挡逻辑以及平顺性较之前的5挡手自一体变速箱有了质的提升，而挡把上的威利斯剪影是个很精致的细节。

全新一代Jeep牧马人仍然采用了前后五连杆整体桥式悬挂，Rubicon的前稳定杆依旧可以断开增加悬挂行程，前桥锻造强度增加11%。

全新一代Jeep牧马人的四驱系统有的很大的改变，所搭载的智能超级分时四驱系统，首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱合为为一体，方便驾驶员根据路况进行实时切换。

在低速四驱模式下，牧马人拥有77:1的攀爬比、1600Nm的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能，确保即使只有单轮着地的情形下，依旧能够从容完成穿越。

经历了三代车型的发展，Jeep已经很懂爱牧马人的这部分消费者，全新一代Jeep牧马人从内到外都给人更高级的感觉。这一次的改变，让牧马人更适于日常使用。

问题二

夢wendy

为什么说柴油车比汽油车有劲

因为柴油机的压缩比相对汽油机而言较大，学过物理我们都知道：同一体积内的气压越大，爆炸产生的能量越大！柴油机的汽缸、活塞、曲轴、飞轮等运转部件都比汽油机的部件大，汽缸内部压缩率比汽油机大，因为柴油机是靠压缩空气自燃，而汽油机则是靠外部辅助点火。

要想使柴油能够点燃，必须要产生极大的压强，汽油机一般为6-12，柴油机为12-20。通常汽油只需要500度就能点燃 ，而柴油需要700度点燃，700度点燃是靠压缩空气增高气缸内温度自燃，你想想，该有多大的压缩比？因此而产生的气压强度是很大的，柴油在燃烧爆发后汽缸内产生的能量是巨大的！这一化学能转化为动能，因此，柴油机比汽油机功率大很多主要就是压缩比大，产生的能量大，所以功率较大，最直观的您也就会感觉柴油车会更有劲了。

一般情况下，同排量的汽油和柴油发动机，柴油车的扭矩更大。表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快，在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机表现好，上了高速公路后段表现没有汽油机理想。马力是汽油机大，因为汽油机转速高，适于公路行驶.。总之没有绝对的谁更强，大排量的柴油车还有车重等诸多因素，反之大排量的汽油车也不存在扭矩问题，低速提速照样很快。